Daugumai vairuotojų ir automobiliais besidominčių žmonių jau teko girdėti apie katalizatorius. Dažniausiai apie juos kalbama vagysčių kontekste bei tada, kai kalbama apie pigiausius ir paprasčiausius būdus padidinti automobilio galingumą ir išmetimo sistemos keliamą triukšmą. Tačiau šis komponentas automobilyje yra ne veltui. Tai – didžiulė inovacija, kurios pagalba vidaus degimo varikliai gali veikti daug švariau.
Kiekvienam transporto priemonės savininkui naudinga suprasti jo funkciją, naudą ir techninės priežiūros poreikius. Tai ir apžvelkime.
Katalizatorius – funkcija, paskirtis, nauda
Katalizatorius - transporto priemonės išmetimo sistemoje esantis įtaisas. Jis, prieš išmetant į atmosferą kenksmingus teršalus pro duslintuvą, išmetamąsias dujas paverčia mažiau kenksmingomis. Jeigu degimo procesas būtų nevaldomas, pro duslintuvą į aplinką patektų be galo daug taršos. Dabar tarnybos skiria itin daug pastangų tam, kad taršumas būtų mažinamas. Tai naudinga ne tik ant popieriaus. Dėka tokių išradimų kaip katalizatoriai, oras, kuriuo kvėpuojame kiekvienas, yra daug mažiau užterštas.
Katalizatorius pirmiausia skirtas trims pavojingiems junginiams:
- Anglies monoksidas (CO) - bespalvės, bekvapės ir nuodingos dujos;
- Azoto oksidai (NOx) - sukelia smogą ir rūgštų lietų;
- Angliavandeniliai (HC) - nesudegęs kuras, dėl kurio susidaro smogas.
Katalizatorius į pagalbą pasitelkia chemines reakcijas. Kai minėtos dujos iš variklio keliauja į katalizatorių bei patenka ant jo viduje esančių medžiagų (paprastai platinos, paladžio ir rodžio), įvyksta cheminė reakcija ir junginiai susilpninami, tarša – sumažinama.
Jeigu kada norite tiksliai pajausti poveikį, tereikia tik rasti automobilį su išpjautu katalizatoriumi. Važiuodami už techniškai tvarkingos transporto priemonės neturėtumėte jausti jokio, labai stipraus benzino ar dyzelio kvapo (nebent variklis pasiekia itin aukštas apsukas, stovite už jo labai ilgai arba tai – labai galingas motoras). Jeigu automobilis be katalizatoriaus, važiuodami už jo turėsite išsijungti kondicionierių arba pakeisti režimą, kad jis neimtų oro iš lauko, nes jausis aitrus, tvankus ir labai erzinantis išmetamųjų dujų kvapas.
Kurioje automobilio vietoje yra katalizatorius?
Katalizatorius paprastai yra sumontuotas tarp variklio ir išmetimo vamzdžio. Jis yra transporto priemonės išmetimo sistemos dalis.
Beveik be išimčių, katalizatorius būna po automobiliu, netoli tos vietos, kur variklio išmetimo kolektorius jungiasi su išmetimo vamzdžiu.
Ši vieta yra strategiškai svarbi, nes, norint veiksmingai sumažinti teršalų kiekį, jis turi gerai veikti aukštoje temperatūroje. Būdamas arti variklio, jis panaudoja šilumą, kurią generuoja pats variklis bei jo išmetamosios dujos.
Tačiau tokia vieta padaro jį pakankamai pažeidžiamą vagystės atveju. Tai ypač aktualu transporto priemonėse su didesne prošvaisa, pavyzdžiui, visureigiuose ir sunkvežimiuose, kadangi po jais lengviau patekti. Visgi, ilgapirščiai yra pakankamai įgudę, kad šią dalį pavogtų ir iš lengvųjų automobilių.
Katalizatorių vagystės
Katalizatoriai dažnai tampa vagių taikiniu. Taip yra ir Lietuvoje, ir kitose šalyse, pavyzdžiui, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje bei ne tik.
Vagys katalizatorių nori dėl juose esančių brangiųjų metalų - platinos, paladžio ir rodžio. Šie metalai turi didelę vertę rinkoje, todėl vagystė – pelningas verslas. Ilgapirščiams patrauklu ir tai, kad šių detalių beveik neįmanoma atsekti, o juos taip pat nėra sunku išpjauti. Be to, vagys neretai turi kontaktus užsienyje, todėl katalizatorių vagysčių galai veda nebūtinai į Lietuvą. Dideliais kiekiais ir vogti katalizatoriai keliauja į užsienį, kur jie naudojami gamyboje, perdirbime ir ne tik.
Svarbu paminėti ir tai, kad, jei automobilis parduodamas dalimis arba ruošiatės vežti jį į metalo laužą, gali apsimokėti parduoti katalizatorių. Supirkėjų Lietuvoje netrūksta, tad galėsite gauti neblogą kainą.
Kas nutinka automobiliui, kai pašalinamas katalizatorius?
Jei katalizatorius bus išpjautas, jūsų transporto priemonė skleis didesnį triukšmą, gali kiek geriau realizuoti galią, tačiau taip pat patirs ir neigiamų padarinių.
Be katalizatoriaus, kiekviena transporto priemonė išmeta daugiau teršalų į orą. Be katalizatoriaus tiesiog neįmanoma praeiti techninės apžiūros. Taip pat, dėl pasikeitusio išmetimo sistemos priešslėgio, gali nukentėti variklio veikimas ir naudos, susijusios su padidėjusia galia net negausite.
Iš tiesų nėra gerai, kad po pašalinimo padidėja išmetamųjų dujų keliamas triukšmas. Dėl to sumažės komfortas, atkreipsite daugiau neigiamo dėmesio.
Statistiškai, nors tikslūs skaičiai skiriasi, priklausomai nuo modelio, transporto priemonės be katalizatorių gali išmesti iki 10 kartų daugiau teršalų.
➔ Grįžti į sąrašą