Kardaninis velenas, dar vadinamas varančiuoju, yra be galo svarbi transmisijos detalė. Ji reikalinga, visų pirma, galiniais (RWD) ir keturiais ratais varomoms transporto (AWD/4WD) priemonėms. Pagrindinė kardaninio veleno paskirtis - perduoti galią iš transporto priemonės pavarų dėžės arba diferencialo į ratus. Priklausomai nuo komponuotės, tai gali būti galiniai arba visi keturi ratai. Tačiau yra ir dar kitų dalykų, kuriuos verta žinoti apie kardaninius velenus.
Pagrindinis kardaninio, varančiojo veleno darbas
Pagrindinė kardaninio veleno paskirtis - perduoti variklio ir transmisijos galią į ratus (ją realizuoti). Tam, kad variklio generuojama galia virstų judėjimu ir suktų ratus, ją reikia kažkaip perduoti. Tam naudojami įvairūs sprendimai, bet bene populiariausias – kardanas.
Galiniais ratais varomose transporto priemonėse šis velenas perduoda galią galinei ašiai, o visais varomaisiais ratais varomose transporto priemonėse paprastai būna du kardanai. Vienas skirtas priekinei, kitas - galinei ašiai, todėl galia perduodama į keturis ratus. Protingos šiuolaikinių automobilių sistemos gali reguliuoti galios paskirstymą ir dėl to į vieną ašį perduoda daugiau galios nei į kitą, pavyzdžiui, starto metu ar esant slidžiai kelio dangai.
Kartu su galia, į ratus perduodamas ir sukimo momentas (Nm). Šis parametras yra labai svarbus tam, kad transporto priemonė galėtų judėti į priekį. Na, o kardaninis velenas sukimo momentą perduoda į ratus, tad automobilis gali judėti dinamiškai.
Kardanas (varantysis velenas) turi ir kitų ypatumų:
- Varantieji velenai suteikia pakabos sistemai lankstumo. Kadangi transporto priemonės ratai dėl kelio nelygumų juda aukštyn ir žemyn, kardaninis velenas prisitaiko prie tokios dinamikos, jis saugo transmisiją nuo pažeidimų.
- Kai kuriose transporto priemonėse, pavyzdžiui, sunkvežimiuose ir visureigiuose, varantysis velenas padeda išlaikyti transporto priemonės ratų bazę, t. y. atstumą tarp priekinių ir galinių ratų. To ypač reikia vežant sunkius krovinius arba velkant.
- Kardaninis velenas jungiasi su diferencialu. Pastarasis atsakingas už galios paskirstymą tarp galinių ratų. Ši jungtis leidžia perduoti sukimo momentą abiem ratams, taip užtikrinant geresnę trauką ir valdymą, ypač posūkiuose.
- Tai – labai patvarus agregatas. Sportiniuose automobiliuose, sunkvežimiuose ar galinguose visureigiuose jis atlaiko ir kelių šimtų ar net kelių tūkstančių niutonmetrų sukimo momentą.
Kaip pastebėti ir atpažinti problemas su kardaniniu velenu?
Norint pastebėti varančiojo veleno problemas, reikia budrumo. Įsiklausykite, ar nesigirdi neįprasto barškėjimo, bildėjimo ar spargsėjimo garsų greitėjant bei lėtėjant. Jei juos girdite, tai gali reikšti, kad kryžminė jungtis, dar vadinama elastine, susidėvėjusi. Problema gali būti ir kardano guolis.
Jei automobilyje jaučiama vibracija, ypač važiuojant dideliu greičiu, šis simptomas gali rodyti pavaros veleno disbalansą arba pažeidimą. Jei palindus po apačia arba pakėlus automobilį, aplink kardaninį veleną yra tepalo, tai gali rodyti nesandarią tarpinę arba kardanui gretimų dalių problemą.
Jei pastebėjote bet kurį iš šių simptomų, patariame nedelsiant kreiptis į profesionalų mechaniką, kad jis diagnozuotų ir pašalintų problemą, kol ji nesukėlė dar didesnės žalos ar nepastatė jus bei kitus eismo dalyvisu į pavojingas situacijas.
Ar brangus ir sunkus kardaninių velenų remontas?
Varančiųjų velenų remontas gali būti brangus ir sudėtingas. Paprastesnė užduotis, pavyzdžiui, kardano šarnyrinės jungties pakeitimas yra palyginti nebrangūs. Juos gali atlikti bet kuris kvalifikuotas transmisijos ar važiuoklės mechanikas.
Tačiau jei pats kardaninis velenas yra smarkiai pažeistas arba išbalansuotas, jį gali tekti keisti visą, o tai kainuoja brangiau bei reikalauja daugiau laiko. Remonto sudėtingumas priklauso nuo konkrečios problemos. Viską įvertins specialistai!
➔ Grįžti į sąrašą
