Degalų arba kuro priedai - tai specialios cheminės medžiagos, kurių dedama į benziną ar dyzeliną, kad pagerėtų variklio eksploatacinės savybės. Priedai gali didinti variklio efektyvumą, mažinti taršą ir padėti prailginti jo tarnavimo laiką. Nors rinkoje yra jau daugybę dešimtmečių bei tobulėja kartu su variklių technologijų ir aplinkosaugos taisyklių pažanga, tikrai ne visiems vairuotojams žinoma, kokių tų priedų galima įsigyti, kokia tiksliai jų nauda, kaip juos naudoti ir ką rinktis savo automobiliui. Tam ir apžvelgsime, kaip kuro priedai gali padėti transporto priemonių savininkams prižiūrėti variklius ir sutaupyti pinigų degalams bei remontui.
Kuro priedai – jų tipai
Degalų priedai - tai cheminiai junginiai, pilami į degalų baką, siekiant pagerinti variklio veikimą ar spręsti konkretesnę problemą. Priedus galima suskirstyti į kategorijas pagal jų funkcionalumą:
- Valikliai. Jie paprastai naudojami degalų ir/ar išmetimo sistemai valyti. Palaikant švarą, galima sumažinti kuro sąnaudas, dūmingumą ir išmetamųjų teršalų kiekį
- Purkštukų valikliai neleidžia degalų purkštukuose susidaryti nuosėdoms, kurios gali trukdyti degalų srautui ir variklio veikimui.
- DPF valikliai padeda valyti užsikimšusius kietųjų dalelių filtrus.
- Nuodegų varikliai dyzeliniam kurui.
- Oktaninio skaičiaus ir cetaninio skaičiaus stiprintuvai. Oktaninio skaičiaus didintuvai benzininiuose varikliuose naudojami degalų oktaniniam skaičiui padidinti, o tai padeda išvengti variklio kalimo - dažnos problemos varikliuose su aukštu suspaudimo laipsniu. Cetaninio skaičiaus didintuvai panašią funkciją atlieka dyzeliniuose varikliuose, didindami degimo efektyvumą ir mažindami kietųjų dalelių bei azoto oksidų išmetimą.
- Kuro stabilizatoriai. Šie priedai yra labai svarbūs automobiliams, kurie naudojami su ilgomis pertraukomis arba nėra eksploatuojami daug bei reguliariai. Stabilizatoriai neleidžia degalams oksiduotis ir susidaryti dervai bei lakui, kurie gali užkimšti degalų sistemą.
- Tepimo priedai(lubrikantai). Žemos kokybės dyzelis gali neturėti pakankamų tepimo savybių (o benzinas jų neturi), tad kuro sistemos komponentai ir variklis gali labiau dėvėtis. Tepimo priedai mažina trintį, padeda apsaugoti variklį ir prailgina jo tarnavimo laiką.
- Korozijos inhibitoriai ir antioksidantai. Šie priedai apsaugo variklį ir degalų sistemą nuo korozijos ir oksidacijos, kurią gali sukelti drėgmė ir kiti degaluose esantys teršalai. Tai ypač svarbu dyzeliniams varikliams, kurie yra labiau linkę į šias problemas. Drėgmę surenkančios priemonės ją pašalina bei vėl atstato optimalias sąlygas sistemoje.
Kaip kuro priedai veikia?
Beveik visi kuro priedai veikia molekuliniu lygmeniu ir šiek tiek pakeičia degalų chemines savybes arba gali paskatinti tam tikrus procesus variklyje.
Pavyzdžiui, valikliai prisijungia prie nuosėdas formuojančių molekulių ir neleidžia joms prilipti prie paviršių. Na, o tepimo medžiagos sudaro apsauginę plėvelę ant metalinių paviršių, mažindamos nusidėvėjimą. Šių priedų veiksmingumas priklauso nuo jų sudėties ir nuo to, kaip jie sąveikauja su konkretaus tipo varikliu bei degalais.
Dėl to labai svarbu žiūrėti ar priedas skirtas dyzeliniam, ar benzininiam varikliui.
Kada ir kaip dažnai naudoti kuro priedus?
Sprendimas naudoti priedus priklauso nuo keleto veiksnių, įskaitant transporto priemonės amžių ir tipą, variklio specifikacijas, važiavimo bei eksploatacijos sąlygas ir naudojamų degalų kokybę. Dažniausiai jau prie pat produkto aprašymo, tiesiog Autoaibe.lt elektroninėje parduotuvėje nurodoma, kaip dažnai priemonę reikėtų naudoti (pvz., kas 5000 km, kas 6 mėnesius, kas 20 000 km ir panašiai). Šią informaciją taip pat gali pateikti fizinėse „Autoaibės“ parduotuvėse dirbantys specialistai. Beveik visada rekomendacijos nurodytos ir ant pakuotės.
Štai, kada ir kam labiausiai rekomenduojame kuro priedus
- Senesnės transporto priemonės. Senesniems varikliams gali būti naudingi priedai, kurie valo purkštukus ir kuro sistemą. Tai gali ženkliai sumažinti kuro sąnaudas ir pagerinti variklio eksploatacinės savybės. Transporto priemonėms, kurios ilgesnį laiką stovėjo nenaudojamos, taip pat gali būti naudingi degalų stabilizatoriai, apsaugantys degalus irimo.
- Didelio našumo varikliai. Transporto priemonėms su didelio suspaudimo laipsnio sąlygomis dirbančiais varikliais, pavyzdžiui, sportiniams automobiliams, galima naudoti specialius priedus, kad būtų išvengta „užkalimo“ ir būtų kuo geresnė važiavimo dinamika. Panašiai ir didelės galios dyzeliniams varikliams, ypač su turbokompresoriais, labai naudingi cetano kiekį ir degimą modifikuojantys preparatai, kurie pagerina reakciją ir sumažina taršą.
- Didelis dūmingumas. Jei pastebite, kad iš duslintuvo eina didelis kiekis dūmų, gali reikėti specialaus valiklio arba ploviklio.
- Šaltas metų laikas. Dyzeliniai degalai žemoje temperatūroje gali stengti (virsta į gelį), todėl atsiranda užvedimo problemų ir dėl to kyla variklio pažeidimo riziką. Skystinantys priedai padeda išlaikyti dyzelio skystumą ir užtikrina sklandų variklio veikimą šaltomis sąlygomis.
- Prasta degalų kokybė. Jeigu daug keliaujate arba pilate degalus iš skirtingų vietų, kuro kokybė gali būti nevienoda. Tada priedai gali padėti kompensuoti trūkumus, užtikrinti efektyvų variklio darbą ir sumažinti taršos bei pažeidimų riziką.
- Problemos dėl taršos. Griežtėjant aplinkosaugos reikalavimams, vis svarbesni tampa priedai, mažinantys išmetamųjų teršalų kiekį. Naudojant priedus, mažinančius kietųjų dalelių ir NOx emisiją, galima tikėtis geresnių rezultatų per patikras.
Jeigu norite, galite jau dabar patrauklia kaina įsigyti kokybiškus Atomex, Wynn‘s, Liqui Moly, Dipetane bei kitų gamintojų priedus iš Autoaibe.lt, labai patraukliomis kainomis.
➔ Grįžti į sąrašą
