Kiekvienam automobilio šeimininkui ar mechanikui labai svarbu suprasti, kokie yra sugedusio arba prastai veikiančio alkūninio veleno daviklio požymiai. Pats alkūninis velenas, o taip pat ir jo daviklis ar davikliai – labai svarbūs komponentai. Minėtas sensorius vaidina nepakeičiamą vaidmenį variklio valdyme ir daro įtaką variklio elgesiui bei tai, kaip automobilis elgsis kelyje. Yra tam tikri ženklai, kurie išduoda, jog problema – daviklis. Tiksliai nustatyti galima tik po apžiūros ir kompiuterinės diagnostikos, tačiau vis tiek verta sužinoti pagrindinius dalykus, kad geriau orientuotumėtės.
Kuo svarbus alkūninio veleno daviklis?
Prieš pradedant nagrinėti gedimo požymius, būtina suprasti pačio alkūninio veleno ir jo daviklio funkcijas. Pats alkūninis velenas dažnai vadinamas vidaus degimo variklio stuburu. Jis tiesinį stūmoklių judesį (tiksliau, stūmoklių judėjimo generuojamą energiją) verčia į rotacinę (sukimosi) energiją bei per transmisiją perduoda rotaciją į ratus. Trumpiau tariant, jis perduoda galią iš variklio į ratus.
Moderniuose automobiliuose alkūninis velenas yra apsuptas įvairiais papildomais komponentais bei būna valdomas preciziškos elektronikos. Mūsų minimas daviklis yra atsakingas už alkūninio veleno padėties ir sukimosi greičio stebėjimą. Daviklio gaunama informacija yra labai svarbi apsukų reguliavimui ir degalų įpurškimui. Tiksliai veikiantis daviklis užtikrina, kad variklis veiktų sklandžiai ir efektyviai.
Alkūninio veleno daviklio gedimas - požymiai
Pristatome 6 skirtingus požymius, kurie praneša apie tai, kad galimas alkūninio veleno daviklio gedimas, problema.
- Variklis purtosi, netolygiai dirba važiuojant arba laisva eiga. Vienas iš dažniausių požymių, kuris išduoda apie daviklio problemą – nesudirbantys cilindrai arba labai netolygus variklio darbas laisva eiga. Dėl to, kad daviklis nesugeba tiksliai sekti alkūninio veleno padėties, netinkamai parenkamas laikas degalų įpurškimui. Kadangi čia svarbios net milisekundės, prastai veikianti elektronika labai smarkiai sumažina efektyvumą ir komfortą.
- Sunkiai užsivedantis variklis. Jei transporto priemonė sunkiai užsiveda, tai gali būti dėl to, kad alkūninio veleno daviklis gauna arba perduoda neteisingus duomenis. Tai turi įtakos variklio darbui bei dėl to jis nedirba taip, kaip turėtų.
- Užsidegusi Check Engine lemputė. Check Engine lemputė gali pranešti apie daugybę problemų, įskaitant alkūninio veleno daviklio gedimą. Tiksliai priežasčiai patvirtinti patartina naudoti diagnostikos įrankį, kurį turi profesionalūs servisai.
- Netikėtai užgęstantis variklis. Dėl sutrikusio alkūninio veleno daviklio veikimo, visas variklis gali netikėtai užgesti ir kels didelį pavojų saugumui važiuojant. Motoras užgesti gali ir stovint prie šviesoforo, ir judant sraute, ir darant staigesnį manevrą. Tai būdinga su jau darbinę temperatūrą pasiekiančiu motoru.
- Išaugusios kuro sąnaudos. Netikslūs jutiklio rodmenys gali lemti blogą įpurškimą, todėl išaugs kuro sąnaudos ir variklis dirbs visiškai neekonomiškai.
- Vibracija arba trūkčiojimas. Šie simptomai gali pasireikšti, kai jutiklis pateikia nereguliarius arba neteisingus duomenis į centrinį kompiuterį, o tai turi įtakos cilindrų darbui bei galios realizavimui. Jums tai jausis kaip vibracijos ar trūkčiojimas.
Verta paminėti ir tai, jog padėties daviklis svarbus ir dėl emisijų. Jei jis veiks prastai, variklis išmes daug taršos ir nepraeisite TA.
Kodėl šias problemas svarbu spręsti nedelsiant
Jei nekreipsite dėmesio į alkūninio veleno daviklio gedimo požymius, galite susidurti su labai brangiai kainuojančiomis problemomis. Nuolat nesudirbantys cilindrai arba prastas įpurškimo sinchronizavimas yra žalingas varikliui, tad mažina jo resursą ir trumpina tarnavimo laiką.
Be to, užgęstantis variklis, ypač važiuojant dideliu greičiu arba, darant staigų manevrą, kelia didelį pavojų saugumui.
Alkūninio veleno daviklio remontas
Pats daviklis yra gana nedidelis. Jis būna kelių cm ilgio ir nėra taip paprasta prie jo prieiti bei jį pakeisti. Dėl to keitimo, remonto ar apžiūros darbus turėtų atlikti profesionalai. Vien priėjimas prie smagračio ar alkūninio veleno skriemulio (kur dažniausiai sumontuotas daviklis) reikalaus nemažai žinių apie variklį. Taip pat skiriasi ir patys davikliai. Jie gali būti indukciniai, holo tipo arba išmanūs. Pastarieji dar suteikia galimybę autoelektrikui ar specialistui dirbti ir nuotoliniu būdu, net nebūtinai esant prie automobilio ir dalį gedimų pašalinti visiškai be mechaninio darbo, tik kompiuteriu.
Specialistai nustatys problemą ir, jei jos nepavyks pašalinti programiškai, pakeis daviklį. Rinkitės kokybiškas dalis ir servisus, kur bus suteikiamos garantijos darbams.
➔ Grįžti į sąrašą
