Automobilių vidaus degimo varikliai yra tarsi maži technologijos ir inžinerijos stebuklai. Tam, kad jis veiktų tinkamai, reikia, kad daugybė komponentų veiktų darnoje, tiksliai ir vienodai. Tarp visų jų, bene svarbiausias vaidmuo tenka paskirstymo grandinei arba pagrindinei grandinei. Ji užtikrina, kad variklio vožtuvai atsidarytų ir užsidarytų tiksliais intervalais koordinuodama paskirstymo veleno ir alkūninio veleno judesius. Jei ši grandinė pažeidžiama, pasensta arba yra neteisingai sumontuota, gali kilti rimtų variklio problemų. Jos problemos rimtai atsiliepia automobiliui ir gali brangiai kainuoti. Dėl to verta žinoti, kaip patikrinti variklio paskirstymo grandinę, nustatyti gedimo simptomus ir suprasti, kodėl šio komponento priežiūra yra labai svarbi jūsų automobilio variklio ilgaamžiškumui.
Kas yra variklio grandinė?
Variklio grandinė - tai yra tvirta metalinė grandinė, jungianti vidaus degimo variklio alkūninį ir paskirstymo veleną (-us). Svarbiausia pagrindinės grandinės funkcija - užtikrinti, kad variklio vožtuvai atsidarytų ir užsidarytų sinchroniškai su stūmoklių judėjimu. Dėl to angliškai ši grandinė vadinama timing chain, o tai ir nurodo, kiek svarbus laiko intervalų vienodumas.
Būtent sinchronizacijos reikia efektyviam variklio darbui ir turi įtakos viskam - nuo kuro sąnaudų iki taršos kontrolės. Skirtingai nei paskirstymo diržai, kurie paprastai yra pagaminti iš gumos ir reikalauja gana reguliaraus keitimo, paskirstymo grandinės gaminamos iš patvaraus metalo ir yra pajėgios tarnauti ilgesnį laiką, daugiau kilometrų. Dėl savo ilgaamžiškumo ir patikimumo jos dažnai naudojamos šiuolaikiniuose automobiliuose ir galinguose varikliuose. Tačiau tas faktas, kad jos patvaresnės už diržus nereiškia, kad jos yra visai atsparios nusidėvėjimui. Laikui bėgant net ir laiko paskirstymo grandinės gali išsitampyti, susidėvėti arba išeiti iš rikiuotės dėl nepakankamos priežiūros. Tai sukelia rimtų variklio problemų.
Paskirstymo grandinė veikia variklio viduje. Ji pasidengia alyva, kad sumažėtų trintis ir nusidėvėjimas. Šis komponentas veikia kartu su įtempėjais ir kreipiančiosiomis, kurios užtikrina, kad grandinė išliktų įtempta ir tinkamai sureguliuota. Įvardinti komponentai yra labai svarbūs, kad būtų išlaikytas tinkamas sinchroniškas vidinių variklio komponentų darbas, užkertant kelią tokioms problemoms kaip cilindro nesudirbimas, sumažėjęs našumas ar net visiškas variklio atsisakymas.
Suprasti, koks yra skirstymo grandinės vaidmuo ir svarba - pirmas žingsnis siekiant geriau prižiūrėti automobilį ir apsisaugoti nuo didelių problemų. Pamatyti paskirstymo grandinių komplektų kainas savo automobiliui galite internetinėje parduotuvėje autoaibe.lt.
Ženklai, sakantys, jog yra problemų su paskirstymo grandine
Grandinės problemos gali iššaukti daugybę bėdų, turinčių įtakos bendram automobilio veikimui ir patikimumui. Štai pagrindiniai dalykai, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį. Beveik visi šie ženklai būna ir kitų problemų indikatoriais. Dėl to reikėtų automobiliui atlikti kompiuterinę ir/ar mechaninę diagnostiką. Profesionalus meistras tiksliau identifikuos ar problema - grandinėje. Kaip ten bebūtų - štai tie ženklai, kurie dažniausiai byloja apie paskirstymo grandinės bėdas.
Triukšmas
Vienas iš dažniausių gedimo požymių yra neįprastas triukšmas, kurį skleidžia variklis. Galite išgirsti barškesius arba į kalimą panašų garsą, ypač tada, kai vyksta užvedimas arba, kai motoras dirba laisva eiga. Šį triukšmą dažnai sukelia atsilaisvinusi arba susidėvėjusi paskirstymo grandinė, kuri barška dėl to, kad trankosi į savo dangtelį arba kitus variklio komponentus. Pamatyti tai nėra lengva, o triukšmą gali sukelti ir kitos problemos, tad labai svarbi diagnostika.
Sumažėjęs našumas
Problemos su grandine gali smarkiai sumažinti variklio našumą. Dėl to kyla įvairių problemų, įskaitant cilindrų nesudirbimą, netolygų darbą laisvoje eigoje ir suprastėjusią akceleraciją. Kai paskirstymo grandinė išsitempia arba praleidžiamas vos vienas krumpliaratis, sutrinka tikslus variklio laiko nustatymas. Dėl to ir atsiranda minėtos problemos. Tiesa, to priežasčių gali būti ir daugiau, tad ir dėl to reikalinga diagnostika.
Metalo atplaišos alyvoje
Alyvoje aptiktos metalo drožlės yra aiškus požymis, kad paskirstymo grandinės tarnavimo laikas baigėsi. Kai grandinė nusidėvi, metalas nusitrina ir mažos dalelės gali atitrūkti ir susimaišyti su alyva. Jei nebus staigiai reaguojama, tokia tarša gali greitai sugadinti kitus variklio komponentus. Visgi, tam, kad pamatytumėte metalo drožles ar atplaišas, reikia įlysti į tepalo talpą arba jį nuleisti. Rekomenduojame kreiptis į technikus, kad šie patikrintų.
Check Engine lemputė
Check Engine lemputė gali užsidegti dėl įvairių priežasčių. Viena iš jų - problematiška paskirstymo grandinė. Šiuolaikinėse transporto priemonėse yra specialūs davikliai, kurie stebi variklio laiką. Jei jie aptinka problemą, pavyzdžiui, ištemptą ar išsiderinusią laiko grandinę, skydelyje įsižiebia ta lemputė. Reikia, kad servise profesionalai atliktų diagnostiką ir jei reikia, apžiūrėtų pačią grandinę. Tada galima priimti sprendimą, daryti remontą.
Variklis neužsiveda
Sunkiais atvejais dėl pažeistos, prastos būklės paskirstymo grandinės variklis gali apskritai neužsivesti. Jei paskirstymo grandinė nutrūksta arba smarkiai praslysta, vožtuvai ir stūmokliai gali išsiderinti ir dirba nesinchroniškai, todėl variklio nepavyksta užvesti, jis gesta.
Variklio grandinės patikrinimas – kodėl neapsimoka to daryti patiems
Patiems atlikti variklio grandinės patikrinimą nerekomenduojame, nes tam reikia daug įrankių, gerų sąlygų, žinių bei galimybės apdoroti didelį kiekį informacijos. Nors su OBD-II skeneriu galite pamatyti informaciją apie klaidas bei problemas, defektus tiksliai nustatyti įmanoma tik tada, jei esate patyrę variklių meistrai. Neteisingas informacijos interpretavimas gali padaryti daugiau žalos nei duoti naudos. Pavyzdžiui, pakeitus tik pačią grandinę be įtempėjų, problema gali greitai atsinaujinti ir didelė investicija nueis veltui. Patariame kreiptis į profesionalus.
Kiek kainuoja variklio grandinė, jos keitimas, kiek tai trunka?
Paskirstymo grandinės komplekto, į kurį paprastai įeina grandinė, įtempėjai, kreipiančiosios ir krumpliaračiai, kaina gali svyruoti nuo 100 iki 500 eurų ar net daugiau. Galutinė kaina priklauso nuo detalės gamintojo, automobilio tipo. Galingiems varikliams arba specializuotoms transporto priemonėms tinkančios grandinės dažnai kainuoja pigiau. Be to, neretais atvejais papildomai reikia įsigyti tarpines, tvirtinimo detales, skysčius ir ne tik. Viskas priklauso nuo automobilio.
Šio darbo sąnaudos yra ganėtinai aukštos. Taip būna dėl pačio remonto sudėtingumo. Mechanikai paprastai gali imti nuo 20 iki 150 eurų už valandą. Viskas priklauso į kokį servisą kreipiatės ir kokį tarifą gaunate. Pakeitimo procesas paprastai gali trukti nuo 5 iki 10 valandų, priklausomai nuo transporto priemonės konstrukcijos ir mechaniko patirties. Tad, galima sakyti, kad už darbą specialistai gali paimti nuo 100 iki daugiau nei 1000 eurų. Būtinai pasiteiraukite apie sąmatą prieš patvirtindami darbų pradžią. Turėkite omenyje, kad pakeitimui reikia ir ardymo darbų, o vėliau viską sumontuoti. Būkite pasiruošę, kad darbo specialistai, ko gero neatliks tą pačią dieną (nebent jums labai pasiseks), tad planuokite tokius darbus iš anksto. Galbūt praverstų pakaitinis automobilis?
Sudėjus detales ir darbą, bendros paskirstymo grandinės keitimo išlaidos gali svyruoti nuo ~300-500 eurų iki gerokai daugiau nei 1 000 eurų. Na, o kai kurių aukštos klasės ar specializuotų transporto priemonių turėtojams paslaugų kaina gali viršyti ir šį intervalą.
Ką daryti, jeigu randama problema su grandine?
Jei radote grandinės problemą, laikini sprendimai, pavyzdžiui, įtempėjo reguliavimas arba alyvos priedų įpylimas, gali trumpam padėti. Tačiau tai tik laikinos priemonės, o ne patikimi ilgalaikiai sprendimai. Net ir pasirinkus juos, jau reikia pradėti galvoti apie rimtą remontą arba keitimą.
Pats efektyviausias sprendimas susidūrus su problemomis - paskirstymo grandinės (geriausia – viso komplekto), keitimas. Grandinę gali tekti keisti kas 120,000-250,000 km, priklausomai nuo variklio, eksploatavimo įpročių bei važiavimo sąlygų. Visgi, svarbu tai daryti iš karto po to, kai pastebimi pirmieji ženklai.
Ignoruojant mūsų aukščiau įvardintus simptomus, gali atsirasti variklio defektas arba sugesti ir kiti komponentai. Tada remontas kainuoja daug brangiau.
Keletas patarimų, kaip prailginti grandinės tarnavimo laiką
Štai 3 patarimai, kurie galėtų padėti prailginti šio svarbaus komponento tarnavimo laiką:
- Reguliariai keiskite alyvą – geras tepimas mažina grandinės trintį ir lėtina dėvėjimąsi.
- Naudokite kokybišką alyvą ir gerus filtrus – taip žinosite, kad varikliui suteikiama geriausia įmanoma apsauga. Aukštos kokybės alyva nepraranda klampumo.
- Neatidėliokite techninės priežiūros – reguliarūs patikrinimai sumažins netikėtų ar labai brangių gedimų tikimybę.
➔ Grįžti į sąrašą
