Artėjant žiemai, dėl saugumo ir patogumo važinėti lietuviškais keliais mūsų šaliai būdingų permainingų orų metu, daug kas renkasi dygliuotas padangas. Tačiau ar tiksliai žinote, iki kada galima su jomis važinėti bei kokie tiksliai šių padangų privalumai? Tai ir apžvelgsime šiame straipsnyje.
Laikotarpis, kada Lietuvoje galima važinėti su dygliuotomis padangomis
Lietuvoje galiojančios KET, reglamentuojančios dygliuotų padangų naudojimą, griežtai apibrėžia, kad su dygliuotomis padangomis galima važinėti kasmet nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d.
Už važiavimą su dygliuotomis padangomis pažeidžiant KET (po balandžio 10 d.) gali būti skiriamos baudos. Baudos už vairavimą su dygliuotomis padangomis pasibaigus leistinam laikotarpiui gali siekti nuo 50 iki 100 eurų, priklausomai nuo aplinkybių ir policijos pareigūnų vertinimo.
Tokios taisyklės sukurtos siekiant užtikrinti kelių eismo saugumą ir kartu apsaugoti kelių infrastruktūrą nuo žalos mat dygliuotos padangos gerokai labiau žaloja asfaltą. Toks laikotarpis nustatytas Lietuvai būdingomis oro sąlygomis, kai žiema gali tęstis nuo vėlyvo rudens iki ankstyvo pavasario. Dygliuotos padangos tikrai padidina saugumą, kai kelio danga būna apledėjusi, apsnigta ar susiduriama su šlapdriba.
Kas apskritai yra dygliuotos padangos?
Dygliuotos padangos - tai žieminės padangos su protektoriuje įmontuotais mažais metaliniais dygliais.
Šie dygliukai generuoja papildomą sukibimą ant apledėjusių ir apsnigtų kelių, taip pagerindami saugumą atšiauriomis žiemos sąlygomis.
Nors jos labai veiksmingai mažina slydimo ant ledo riziką, dygliuotos padangos gali gadinti kelio dangą, jei naudojamos ant sausų, neapledėjusių kelių. Dėl šios priežasties jos draudžiamos tam tikrose ES valstybėse. Tad, jei vairuojate automobilį su dygliuotomis padangomis ir planuojate keliauti į užsienį, pasitikrinkite ar šalis, į kurią vyksite bei per kurios teritoriją važiuosite – nedraudžia dygliuotų padangų.
Ar dygliuotos padangos yra geriausias pasirinkimas?
Dygliuotos padangos rekomenduojamos tiems vairuotojams, kurie daug važinėja apsnigtais keliais arba nori maksimalaus saugumo kiekvienu žiemos laikotarpiu.
Vairuotojams, kurie daugiausiai laiko praleidžia mieste arba nevažinėja mažiau prižiūrimais keliais, yra keletas alternatyvų, kurios vis tiek užtikrina saugumą ir leidžia saugiai važinėti net ir šaltuoju metų laiku.
- Nedygliuotos žieminės padangos. Jos sukurtos ir gaminamos su specialiais protektoriaus raštais bei gumos mišiniais, kurie išlieka minkšti bei lankstūs esant žemai temperatūrai. Tokios savybės užtikrina sukibimą su sniegu ir ledu net be metalinių dyglių. Žieminės padangos be dyglių yra populiarus pasirinkimas tiems, kurie gyvena miestuose arba ten, kur kelių priežiūra gera bei nėra tokių didelių slydimo rizikų.
- Multisezoninės padangos. Nors jos ir nėra idealios atšiaurioms žiemos sąlygoms, multisezoninės padangos gali būti praktiškas pasirinkimas vairuotojams, kurie pernelyg daug nevažinėja užmiestyje arba mažiau eksploatuoja automobilį. Šios padangos yra tarsi viduriukas tarp vasarinių ir žieminių padangų savybių, tačiau jos neužtikrina tokio paties saugumo ant ledo ir sniego kaip atskiros žieminės padangos.
Svarbu nepamiršti laiku keisti padangas
Savalaikis keitimas padeda prailginti padangų naudojimo laiką ir užtikrina, kad jūsų investicijos tarnautų kuo ilgiau. Nepamirškite, kad nors dygliuotos padangos yra legali ir labai veiksminga priemonė, pagerinanti ratų sukibimą su kelio danga, tačiau jas galima naudoti tik nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d. Kai kuriose užsienio šalyse jos apskritai draudžiamos.
Svarbu, kad jūs, kaip vairuotojai būtumėte informuoti apie taisykles ir pasibaigus teisėtam laikotarpiui nepamirštumėte pasikeisti į paprastas vasarines padangas, kad išvengtumėte baudų ir vis tiek saugiai dalyvautumėte eisme.
➔ Grįžti į sąrašą
