Be gerai veikiančio vairo mechanizmo vairuoti gali būti ne tik nesaugu, tačiau ir visai neįmanoma. Tai yra esminis vairavimo elementas, leidžiantis judėti eisme, įveikti posūkius, parkuoti ar daryti manevrą. Tačiau pasitaiko situacijų, kada vairo mechanizmas ima prastai veikti. Problema gali būti prastai veikiantis arba visai sugedęs vairo stiprintuvo siurblys. Šiame straipsnyje, žingsnis po žingsnio aprašysime patikros procesą.
Vairo stiprintuvo siurblys – ką jis daro?
Prieš pradedant nagrinėti, kaip jį patikrinti, verta žinoti, kam tiksliai reikalingas vairo stiprintuvo siurblys bei ką daro pats stiprintuvo mechanizmas. Stiprintuvas - labai svarbus vairo sistemos komponentas, kurio dėka vairą pasidaro lengviau pasukti, o atleidus susuktą, jis gali pats atsistatyti į pradinę padėtį (vėl nukreipti ratus tiesiai). Tokia savybė smarkiai palengvina vairavimą.
Siurblys yra atsakingas už tai, kad pumpuotų vairo stiprintuvo skystį į vairo mechanizmą, kur jis padeda judinti vairo mechanizmą. Sugedus siurbliui, vairo pasukimas gali pasidaryti sunkus arba labai lengvas, atsiranda keisti garsai, vibracijos, o sukant vairą jaučiasi netolygus grįžtamasis ryšys.
Vairo stiprintuvo siurblio patikra
Darbas tikrai nėra pats sudėtingiausias, tačiau reikėtų pasirinkti ne lietingą dieną (automobilį galima įsivaryti į garažą arba pastatyti po stogine) bei turėti:
- Žibintuvėlį;
- Vairo stiprintuvo skysčio, tinkančio jūsų automobiliui;
- Sausą, švarų skudurėlį ir popierinio rankšluosčio
- Automobilio savininko vadovą, instrukciją.
Raskite stiprintuvo siurblį
Atidarykite variklio dangtį (kapotą) ir raskite vairo stiprintuvo siurblį. Paprastai jis būna variklio bloko priekyje arba šone. Jei nesate tikri, pasižiūrėkite į naudotojo vadovą. Tai gali labai skirtis, priklausomai ne tik nuo markės, bet ir nuo modelio, tad reikia turėti papildomos informacijos.
Nepamirškite, kad tokia sistema yra tik automobiliuose su hidrauline vairo sistema. Jei vairo stiprintuvas – elektrinis, problemos sprendimas bus kitas, nes čia siurblio tiesiog nėra.
Patikrinkite stiprintuvo skysčio lygį
Išjungę variklį, atsukite vairo stiprintuvo skysčio rezervuaro dangtelį ir patikrinkite skysčio lygį jame. Jei jo mažai, papildykite talpą.
Ieškokite nuotėkio
Tiek tais atvejais, kai skysčio yra pakankamai, tiek, jeigu jo lygis – mažas, vizualiai apžiūrėkite žarneles, jungtis ir patį siurblį, dėl pralašėjimo bei nuotėkių. Čia gali praversti žibintuvėlis bei skudurėlis ir popierinis rankšluostis. Įtarimai gali pasitvirtinti tik palindus po apačia arba pasinaudojus skudurėliu.
Patikrinkite diržus ir skriemulius
Apžiūrėkite diržą ir stiprintuvo skriemulį. Jie būna prijungti prie vairo stiprintuvo siurblio. Jeigu jie atrodo susidėvėję arba pažeisti, reikėtų kuo skubiau pakeisti.
Pasiklausykite, ar nesigirdi triukšmo
Kai viską apžiūrėjote ir papildėte skysčio, užveskite variklį ir vėl pasukinėkite vairą. Klausykitės, ar nesigirdi, ūžesio, girgždesio bei ar nepagerėjo pojūtis sukant vairą?
Ką daryti, jei problema išlieka arba jos neradau?
Jei pastebėjote kokių nors problemų, susijusių su vairo stiprintuvo siurbliu arba kažkas yra ne taip, tačiau nerandate priežasties, visada patartina kreiptis į profesionalų mechaniką. Visada galite atvykti ir į artimiausią Autoaibės servisą, kur jūsų automobilio vairo mechanizmą apžiūrės kompetentingi specialistai. Kai kuriuos taisymus galima atlikti namų sąlygomis, tačiau kitiems gali prireikti ir specialių įrankių, ir gilių žinių.
Trumpas apibendrinimas
Vairo stiprintuvo siurblio patikra nebūtinai turi būti sunki užduotis. Turėdami šiek tiek žinių ir tinkamus įrankius po ranka, galite lengvai pastebėti su juo susijusias bėdas namų sąlygomis. Įvertinkite ar nėra nusidėvėjimo, pažeidimo požymių ir nedvejodami kreipkitės profesionalios pagalbos, jei aptiksite ką nors, kas keltų nerimą.
➔ Grįžti į sąrašą
