Variklio darbo valandos, arba motovalandos, matuoja bendrą laiką, kurį mašinos variklis dirbo. Skirtingai nuo ridos ant odometro, motovalandos tiksliau rodo nusidėvėjimą ir naudojimą. Pavyzdžiui, 1,000 motovalandų nėra tas pats, kas 1,000 nuvažiuotų kilometrų. Jeigu 1,000 kilometrų nuvažiuoti galima ir be galo ramiai ir beveik nepadidinti dalių susidėvėjimo, tai 1,000 motovalandų variklio darbo tikrai paskatins didesnį susidėvėjimą.
Šio parametro žinojimas bei stebėjimas padeda laiku atlikti remontą bei tokias aptarnavimo užduotis, kaip alyvos keitimas.
Kaip dažnai keisti variklinę alyvą pagal motovalandų skaičių?
Teisybės dėlei reikėtų pasakyti, kad beveik joks automobilis neturi vairuotojui matomo motovalandų indikatoriaus. Šis rodiklis dažniau sutinkamas su sunkiąja technika, dyzeliniais generatoriais ar kitomis mašinomis, bet ne automobiliais.
Dėl to ir variklinės alyvos keitimo intervalą pagal motovalandas, automobiliui, nustatyti beveik neįmanoma. Nėra vieno motovalandų intervalo, kuris praneštų, kada jau reikia keisti automobilio alyvą. Vietoje to, reikėtų:
- Atsižvelgti į informaciją automobilio prietaisų skydelyje;
- Pasidomėti, ką rekomenduoja gamintojas ir servisų specialistai;
- Įvertinti naudojamos alyvos tipą (sintetinė tarnauja ilgiau);
- Pagalvoti apie vairavimo įpročius, nes mieste (start-stop eismas) alyva turėtų būti keičiama dažniau nei, jeigu važinėjate greitkeliais.
Dauguma šiuolaikinių automobilių su sintetinėmis alyvos gali nuvažiuoti 15,000 km ar daugiau, tačiau jei važinėjate nedaug, variklio alyvą taip pat turėtumėte keisti bent kartą per metus.
➔ Grįžti į sąrašą
