Norint eisme jaustis saugiai labai svarbu, kad galėtumėte pasitikėti automobilio stabdžiais. Dėl to reikalinga ir stabdžių sistemos priežiūra. Vienas svarbiausių aspektų toje srityje yra stabdžių skystis. Nors dažnai apie jį negalvojama, šis skystis vaidina labai svarbų vaidmenį visame stabdymo procese. Jeigu skysčio trūksta arba sistemoje yra nesandarumas, smarkiai sumažėja saugumas dalyvaujant eisme. Be to, skystį gali reikėti keisti, papildyti kas tam tikrą laiko intervalą. Šiame gide aptarsime stabdžių skysčio svarbą, kaip atpažinti, kada jį reikia keisti, kokiu periodiškumu rekomenduojama tai daryti ir ar turėtumėte šį darbą atlikti patys, ar geriau kreiptis į profesionalus.
Kas yra stabdžių skystis ir ką jis daro?
Stabdžių skystis - tai hidraulinis skystis, naudojamas stabdžių sistemose. Jo paskirtis – jėgą perduoti į suslėgtą sistemą ir padidinti stabdymo jėgą. Skystis veikia aukštos temperatūros ir aukšto slėgio aplinkoje. Ką tiksliai stabdžių sistemoje daro skystis?
- Perduoda jėgą. Kai nuspaudžiate stabdžių pedalą automobilio salone, stabdžių skystis perduoda šią jėgą stabdžių komponentams, kad ratų sukimasis lėtėtų arba transporto priemonė visiškai sustotų.
- Sutepa. Skystis sutepa judančias stabdžių sistemos dalis, taip sumažindamas jų nusidėvėjimą.
- Sugeria šilumą. Stabdžių skystis sugeria šiek tiek šilumos, kuri susidaro dėl trinties tarp stabdžių kaladėlių ir stabdžių diskų. Temperatūros stabdžių sistemoje gali lengvai pasiekti kelis šimtus laipsnių Celsijaus, tad karštį sugeriantis skystis labai naudingas.
Atsižvelgiant į šias, itin svarbias stabdžių skysčio funkcijas, tikrai negalima jo palikti likimo valiai. Nusiteikite, kad reikės jį papildyti bei nedelsiant rūpintis susijusiomis problemomis.
Kaip žinoti, jog reikia keisti stabdžių skystį?
Jei žinote, kada reikia keisti stabdžių skystį, tikrai išvengsite didelių problemų ir užtikrinsite tai, kad automobilis visada sustos efektyviai bei apsisaugosite nuo nemalonių situacijų. Apie tai, jog skysčio lygį gali reikėti papildyti arba patį skystį pakeisti, paprastai byloja keletas ženklų. Tai:
- Minkštas stabdžio pedalas. Jei nuspaudus stabdžių pedalą jis yra neįprastai minkštas arba jums duoda netolygų atsaką, tai gali reikšti, kad stabdžių skysčio sistemoje yra oro arba į skysčio rezervuarą pateko pašalinės drėgmės.
- Įspėjamoji stabdžių lemputė. Daugelyje naujesnių automobilių, ant prietaisų skydelio yra įspėjamoji lemputė, kuri įsižiebia, kai stabdžių sistemoje aptinkama problema. Viena iš priežasčių, kodėl ji užsidegė – žemas skysčio lygis arba, jeigu skystis užsiteršė.
- Suprastėjęs stabdymas. Jei pastebėjote, kad automobilis stoja daug prasčiau, tai gali būti dėl problemų su skysčiu.
- Tamsus arba nešvarus stabdžių skystis. Galite tikrinkite stabdžių skysčio spalvą. Kokybiškas stabdžių skystis dažniausiai yra skaidrus arba šviesiai gintarinės spalvos. Jei jis atrodo tamsus arba nešvarus, laikas pakeisti.
Laiku nekeičiant skysčio – tiesiog patys sau kenksite, nes pastatysite save ir kitus į nesaugias situacijas bei spartinsite turto dėvėjimąsi, didinsite gedimų tikimybę. Dėl pasenusio arba užteršto stabdžių skysčio sumažės stabdymo efektyvumas ir pailgės stabdymo kelias. Staigus sustojimas pasidarys beveik neįmanomas. Be to, į stabdžių skystį įsigėrusi drėgmė gali sukelti stabdžių sistemos komponentų koroziją. Anksčiau ar vėliau dėl korozijos remontas taps neišvengiamas, o jis bus labai brangus.
Na, o pačiais blogiausiais atvejais, stabdžių skysčio problemų ignoravimas gali sukelti visišką gedimą, kada automobilį teks kelti ant tralo bei iš karto gabenti į servisą.
Kaip dažnai keisti stabdžių skystį?
Vieno atsakymo į šį klausimą nėra. Tai priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant transporto priemonės tipą, važiavimo sąlygas ir gamintojo rekomendacijas. Pavyzdžiui, sportinio automobilio stabdžiams, kurį vairuotojas išnaudoja pilnai, reikia daugiau priežiūros nei automobiliui, kuris per metus įveikia porą tūkstančių kilometrų bei važinėja ramiais keliais.
Konkrečių rekomendacijų visada pateiks „Autoaibės“ automobilių priežiūros centro komanda, jūsų gamintojo atstovai ar bet koks profesionalus servisas, kuriame užsiimama stabdžių sistemos priežiūra. Paprastai gamintojai rekomenduoja stabdžių skystį keisti kas 2-3 metus arba kas 50 000 kilometrų.
Tačiau, jei dažnai važinėjate intensyviomis sąlygomis, išvykstate į kalnus užsienyje arba mėgstate dinamišką važiavimą, stabdžių skystį, kaladėles ar diskus gali tekti keisti dažniau.
Reguliarus stabdžių patikrinimas, kurį atlieka specialistas, gali padėti nustatyti skysčio būklę ir ar reikia jį keisti. Remdamiesi gautais duomenimis, specialistai gali rekomenduoti jį pakeisti. Jiems tai nėra sudėtingas darbas.
Ar tai daryti patiems, ar geriau šį darbą patikėti profesionalams?
Sprendimas, ar stabdžių skystį keisti patiems, ar kreiptis į profesionalą, priklauso nuo jūsų techninių įgūdžių ir komforto lygio atliekant transporto priemonės aptarnavimą bei tokius darbus. Iš esmės, skystį papildyti gali kiekvienas, tačiau skystį pakeisti – kiek sudėtingiau, nors tai ir įmanoma. Abi galimybės turi privalumų:
Jei stabdžių skystį keisite patys
- Atlikdami šią užduotį patys galite sutaupyti pinigų, nes nereikės mokėti už darbą.
- Tai gali būti vertinga patirtis, kuri padėti geriau pažinti savo automobilį.
- Stabdžių skysčio keitimui reikalingi specialūs įrankiai ir techninės žinios. Dėl klaidų gali būti pažeista stabdžių sistema arba atsiras sunkiau tvarkomas gedimas.
- Toks darbas gali pareikalauti daug laiko. Pradedantiesiems tai bus neproporcingai daug.
Jei dėl keitimo kreipsitės į profesionalus
- Profesionalūs mechanikai turi reikiamų įgūdžių ir įrangą, kad tinkamai bei per gan trumpą laiką atliktų šį darbą.
- Užtikrinama, kad stabdžių sistema būtų tinkamai prižiūrima ir dažnai suteikiamos garantijos.
- Sumokėsite už darbą, tačiau sutaupysite laiko.
