Dyzelinių automobilių vairuotojai gali savo prietaisų skydelyje pamatyti spiralės formos simbolį. Jiems verta žinoti, kad tai - pakaitinimo žvakių lemputė. Įprastai ji trumpam užsidega įjungus degimą ir po kelių sekundžių užgęsta. Tada viskas normalu. Tačiau kartais ši lemputė pradeda mirksėti arba neužgęsta važiuojant. Tokiu atveju tai reikėtų traktuoti kaip signalą apie tam tikrą problemą. Šiame straipsnyje mūsų ekspertai paaiškins, ką reiškia mirksinti pakaitinimo žvakių lemputė, kokios dažniausios jos įsižiebimo priežastys ir ką reikėtų daryti pastebėjus šį signalą.
Kas yra pakaitinimo žvakės ir kam jos reikalingos?
Pakaitinimo žvakės naudojamos tik dyzeliniuose varikliuose. Jų paskirtis – įkaitinti degimo kamerą prieš užvedant variklį, kad kuro mišinys galėtų lengviau užsidegti. Dyzelinio kuro degimui reikia ir didelio suspaudimo laipsnio, ir aukštos temperatūros – apie 350 °C degimo kameroje. Pakaitinimo žvakės tampa itin svarbios žiemą.
Ši detalė ima veikti pasukus raktelį (įjungus degimą). Žvakės pradeda kaitinti degimo kamerą, o prietaisų skydelyje įsižiebia spiralės simbolis. Kai lemputė užgęsta, tai reiškia, kad sistema pasiruošusi ir galima užvesti variklį. Tačiau jei ši lemputė mirksi arba lieka įsijungusi ilgą laiką, tai dažniausiai rodo gedimą.
Kodėl pakaitinimo žvakių lemputė mirksi?
Tai gali būti ir bendro pobūdžio įspėjimas, ir informacija apie žvakių gedimą. Trumpai apžvelgsime dažniausias lemputės mirksėjimo priežastis.
Sugedo pačios pakaitinimo žvakės
Nors bėdų gali būti įvairių, dažniausia priežastis – perdegusios arba nusidėvėjusios pakaitinimo žvakės. Tada reikėtų įsigyti naujas ir pakeisti susidėvėjusias. Jeigu Autoaibe.lt elektroninėje parduotuvėje nurodysite savo automobilio markę, modelį, variklį ir metus, sistema automatiškai parodys, kurios BERU, MEYLE ar kito gamintojo pakaitinimo žvakės jums tiks.
Nusidėvėjimas šioms detalėms yra normalus reiškinys. Jos laikui bėgant nusidėvi dėl aukštos temperatūros ir intensyvaus darbo. Vidutiniškai jų tarnavimo laikas gali siekti apie 150 000 km, tačiau tai priklauso nuo automobilio ir eksploatacijos sąlygų. Jeigu pastebite ne tik lemputę, bet ir sunkesnį užvedimą ar padidėjusį dūmingumą, ypač užvedus, reikėtų viską patikrinti ir, galbūt, pakeisti pakaitinimo žvakes.
Pakaitinimo žvakių rėlės gedimas
Šių žvakių sistemą valdo speciali rėlė, kuri reguliuoja elektros srovės tiekimą. Jei rėlė sugenda, žvakės neįsijungia, veikia per trumpai arba per ilgai. Tada gali pradėti mirksėti pakaitinimo žvakių lemputė.
Naujas rėles galite įsigyti ir Autoaibe.lt parduotuvėje internete.
ECU klaidos
Kartais (bet retai), mirksinti lemputė susijusi visai ne su žvakėmis, o su variklio valdymo bloko (ECU) klaidomis. Nors tada reikia profesionalios kompiuterinės diagnostikos, šią bėdą neretai iššaukia pažeisti laidai ar kontaktai arba sugedę alkūninio ar paskirstymo veleno davikliai.
Problemos su kuro sistema
Kartais mirksinti lemputė praneša apie kuro sistemos problemas. Jeigu užsikimšo kuro filtras, sugedo kažkuris purkštukas (ar net keli) bei tiesiog paseno jau minėtas kuro filtras, dingsta trauka ir automobilis veikia avariniu režimu (limp mode).
Užsikimšęs DPF filtras
Jei DPF užsikemša, variklio valdymo sistema gali įjungti įspėjimą. Kai kada tai bus būtent mirksinti pakaitinimo žvakių lemputė. Tada reikia regeneruoti DPF, bet nebūtinai remontuoti pačias žvakes.
Ką daryti, jei mirksi pakaitinimo žvakių lemputė?
Pastebėjus mirksintį simbolį prietaisų skydelyje svarbu neignoruoti šio signalo. Štai, ką reikėtų daryti.
- Saugiai sustokite ir užgesinkite variklį. Tada palaukite kelias minutes ir užveskite automobilį iš naujo. Jeigu lemputė dingsta, problema galėjo būti laikina.
- Atkreipkite dėmesį į pašalinius ženklus, pavyzdžiui, ar sumažėjo trauka, ar sunkiai užsiveda variklis? Pagal tai ieškokite tolesnių sprendimų.
- Reikėtų registruotis į servisą, kur jums galėtų būti padaryta pilna OBD kompiuterinė diagnostika. Ji leis nustatyti tikslią klaidos priežastį.
Jei automobilis praranda galią, variklis dirba netolygiai arba įsižiebė ir kitos lemputės bei girdite perspėjimo signalus – kuo greičiau vykite į servisą. Saugiausia net sustoti šalikelėje ir išsikviesti techninę pagalbą.
Na, o jei norite prailginti žvakių tarnavimo laiką bei sumažinti problemų tikimybę, laiku keiskite kuro filtrą ir naudokite kokybišką dyzeliną. Profilaktinė variklio priežiūra irgi svarbi, kad degimo sistema veiktų kuo normalesnėmis sąlygomis.
➔ Grįžti į sąrašą
