Šarnyrai automobiliui važiuojant kelio nelygumais išlaiko jo stabilumą. Ši automobilio detalė dažniausiai genda dėl prastos kelio kokybės. Dažniau susidėvi keleivio pusėje esantys šarnyrai, nes būtent šioje pusėje dažniausiai pasitaiko įvairių kelio nelygumų: duobių, šulinių, viešojo transporto padarytų provėžų. Taip pat šarnyrus gadina prastos oro sąlygos ir staigūs temperatūros pokyčiai. Kuo ilgiau šarnyrai eksplotuojami, tuo didesnė tikimybė, kad jų gumos bus sutrūkusios.
Kas atsitinka sugedus šarnyrams?
Šarnyrams nevienodai dėvintis nevienodai juda automobilio ratai ir padangos skirtingai dyla. Susidėvėjusios gumos skatina greitesnį šarnyrų dėvėjimąsi, nes nebeapsaugo šarnyrų nuo drėgmės, purvo, druskų ir kitų nešvarumų, išteka tepalas.
Stipriai sugedę šarnyrai gali išsinerti ir tai sukelia kitų važiuoklės sistemos dalių gedimus. Tai gali įtakoti ir ratų atlaisvėjimą, automobilio nestabilumą, dėl ko didėja nelaimingo atsitikimo kelyje rizika.
Nedideli šarnyrų gedimai sukelia tylų garsą. Tačiau jiems susidėvėjus daugiau, garsas intensyvėja. Sugedus šarnyrams, jie atlaisvėja ir pradeda klibėti. Klibantys šarnyrai skleidžia klaksėjimo garsą ir paprastai yra girdimi važiuojant per smulkius nelygumus.
Šarnyrų keitimas
Kai šarnyrai susidėvi, juos reikia pakeisti, nes automobilis tampa nestabilus ir tai gali sukelti nesklandumų kelyje.
Išgirdus neįprastą klibėjimą, vertėtų patikrinti automobilio pakabą ir jei yra pažeidimų, pakeisti jos detales. Po šios procedūros vertėtų patikrinti ratų suvedimą.
Keisdami šarnyrus tuo pačiu reikia patikritni ir sailentblokų bei guolių būklę, traukes jų antgalius ir apsaugines gumas.
➔ Grįžti į sąrašą
