Atraminiai amortizatoriaus guoliai yra svarbi automobilio dalis. Jie mažina trintį tarp judančių pakabos dalių. Guoliai būna kelių rūšių, priklausomai nuo to, kurioje automobilio vietoje jie yra. Įprastai atraminiai guoliai tvirtinami virš amortizatorių. Jie skirti ratų pasisukimui. Amortizatorius tvirtinasi prie kėbulo būtent per guolį, o amortizatoriaus atraminiai guoliai daro įtaką lengvesniam ratų pasukimui.
Kas perspėja apie susidėvėjusį amortizatoriaus atraminį guolį?
Atraminių amortizatoriaus guolių susidėvėjimo laikas priklauso nuo važiavimo sąlygų. Jei nuolatos tenka važiuoti nepalankiomis gamtos sąlygomis, prasta kelio danga, amortizatoriaus atraminiai guoliai dėvėsis greičiau.
Neįprasti garsai sukant vairą arba važiuojant per kelio nelygumus perspėja apie atraminių amortizatoriaus guolių gedimą. Kai guoliai visiškai sugenda, automobilio spyruoklė trinasi tvirtinimo lizduose ir dėl to sukant vairą girdisi girgždesys arba net dunksėjimas.
Kai kuriuose automobiliuose rutuliniai guoliai būna ir galiniame balkyje. Galinio balkio guolių gedimas pasireiškia dunksėjimu bei cypimu galinėje automobilio dalyje, ypač jei važiuojama nelygiu keliu.
Amortizatoriaus atraminių guolių keitimas
Keičiant atraminį amortizatoriaus guolį reikia numontuoti visą automobilio stebulę. Ją nuėmus reikia pabandyti pasukti amortizatorių. Jeigu tai reikalauja daug pastangų arba sukimasis stringa, tai reiškia, kad guolis susidėvėjo ir reikia jį pakeisti. Taip pat vertėtų numontuoti atraminį guolį ir apžiūrėti, ar nėra įtrūkimų ar deformacijų. Esant šiems požymiams reikia keisti atraminę gumą.
Jeigu keičiate amortizatorių ar spyruokles, patikrinkite ir atraminių amortizatoriaus guolių būklę. Dažniausiai, siekiant apsaugoti automobilį, reikėtų kartu su amortizatoriaus ar spyruoklių keitimu pakeisti ir guolius bei gumas. Geriausia, keičiant amortizatoriaus atraminius guolius, pakeisti ir kitus su juo susijusius elementus. Atliekant šį procesą reikia vadovautis gamintojo nurodymais.
Susidėvėjusių amortizatoriaus atraminių guolių įtaka automobiliui
Atraminių amortizatoriaus guolių gedimas turi neigiamos įtakos vairo stiprintuvui bei spyruoklėms. Retais atvejais tai gali sukelti pakabos deformaciją. Kai susidėvi galinio balkio guoliai, gali pakisti galinių ratų pakabos geometrija – ratų išvirtimas, kuris daro įtaką ratų trynimui į kėbulą.
Susidėvėjus amortizatoriaus atraminiams guoliams prarandama automobilio kontrolė ir sąlytis su kelio danga, ypač esant kelio nelygumams.
Taigi svarbu atraminius amortizatoriaus guolius pakeisti laiku. Priklausomai nuo vairavimo sąlygų juos reiktų keisti nuvažiavus 75-100 tūkst. km. Guolių kokybė ir ilgaamžiškumas tiesiogiai susijęs su amortizatoriaus atraminių guolių kaina. Todėl šioje vietoje nevertėtų pernelyg taupyti bei susidėvėjusius atraminius amortizatoriaus guolius pakeisti kokybiškais naujais.
Neigiamą įtaką atraminiams guoliams darantys veiksniai
