Stabdžių sistema

Dažniausiai net nepastebite, kaip pravažiavus keliasdešimt tūkstančių kilometrų, jau reikia keisti stabdžių kaladėles (dar vadinamas trinkelėmis). Apie poreikį praneša suprastėjęs stabdymas, informacija prietaisų skydelyje arba techninės apžiūros punkto darbuotojai. Kai jau iškyla poreikis, nemaža dalis žmonių svarsto – darbą daryti patiems, ar vykti į servisą? Jeigu pasirenkamas pastarasis variantas – kiek gi tokia paslauga kainuoja? Apžvelkime.

Kokia yra paslaugos kaina ir nuo ko ji priklauso?

Paprastai, stabdžių kaladėlių keitimo kaina prasideda nuo 25 EUR. Visgi, priklausomai nuo automobilio markės ir modelio bei pačio serviso, kainos gali svyruoti tarp 25 ir 70 EUR. Patiems brangiausiems automobiliams, kaip Porsche, Bentley, M serijos BMW, RS serijos Audi ir AMG linijos Mercedes-Benz ar panašiems – kainos būna ir didesnės, nes pats darbas – sudėtingesnis.

Visada rekomenduojame susisiekti su servisu ir gauti bent preliminarų atsakymą į klausimą, kiek kainuotų pakeisti stabdžių kaladėles. 

Nepamirškite, jog papildomai kainuoja ir pačios kaladėlės. Beveik visada jos parduodamos komplektais ašiai, tad jums reikia dviejų komplektų – vieno priekiui, o kito galui. Komplekto (2 vnt.) kaina svyruoja nuo maždaug 15 iki 200 EUR ir priklauso nuo medžiagų, gamintojų, matmenų. 

Daryti pačiam nemokamai ar kreiptis į servisą?

Jeigu turite dirbtuves, domkratą, ratų atsukimo raktą (geriausia ir pneumatinį veržliaraktį) bei pakankamai vietos, šį darbą galite pasidaryti ir patys. Tai nėra pati lengviausia užduotis, tačiau ją įveikti tikrai įmanoma net ir tiems, kurie neturi daug žinių.

Jums reikės pasistatyti automobilį, pasikelti vieną jo pusę, nuimti ratą, atlaisvinti suportą, išimti senas kaladėles, išvalyti angą, įdėti naujas kaladėles, uždėti seną suportą ir vėl prisukti ratą. Žinant proceso eigą, darbas net ir vienam žmogui, gana lėtu tempu, su visais įrankiais neužims daugiau nei 2 valandų. Na, o įgudęs meistras arba savo automobilį jau pažįstantis žmogus viską spės per 45-60 minučių. 

Privalumas tas, kad jums nereikia niekur vykti, derinti laiko, palikti automobilio, laukti. Taip pat – niekam nemokėsite pinigų. 

Tačiau, jeigu gyvenate daugiabutyje name, kur neturite erdvios parkingo vietos, nenorite vargti arba taupote savo laiką, bene efektyviausia yra užsiregistruoti į servisą, kuriame profesionalai pakeis jūsų stabdžių kaladėles.

Kodėl dar naudinga kreiptis į servisą?

Automobilių servise, specialistai patikrins jūsų automobilio stabdžių sistemą ir galės suremontuoti, kalibruoti ir pakeisti ne tik kaladėles, bet ir kitas dalis. Neretai, kartu su kaladėlėmis apsimoka keisti ir diskus, ypač, jeigu tai nebuvo daryta anksčiau. Be to, jeigu atvykstate į servisą dėl stabdžių problemų, diagnostika gali atskleisti, kad problema – nebūtinai kaladėlėse. 

Be to, servisas duos garantiją darbui, ko darydami patys tikrai neturėsite galimybės suteikti. Taip pat, į servisą tokiai patikrai ir pakeitimui užsiregistruoti būtina ir dėl to, kad neprarastumėte pačio automobilio garantijos. Kaladėlių keitimas, net ir su pačiomis kaladėlėmis, nekainuos tiek daug, kiek atsieitų garantijos praradimas ar kiti brangūs darbai. Be to, net ir draudimo bendrovės gali atsisakyti dengti jūsų sukeltą žalą, jeigu ji nutiks dėl to, kad laiku nepakeitėte stabdžių kaladėlių.

Stabdžių cypimas yra dažna problema, su kuria susiduria daugelis automobilių savininkų. Nors kartais jis tik erzina, cypimas gali reikšti ir tai, jog keliate pavojų su bei kitiems. Būtina išsiaiškinti priežastis, kodėl stabdžiai cypia. Jeigu tai padarysite, galėsite ne tik išvengti įkyraus garso, bet ir padidinsite saugumą, užtikrinčiau jausitės kelyje. „Autoaibės“ komanda jus supažindins su priežastimis, sprendimais bei kodėl remonto darbus reikėtų rinktis profesionaliame servise, o ne bandyti daryti patiems.

Stabdžių cypimo priežastys

Šio nemalonaus garso atsiradimą iššaukti gali įvairūs dalykai. Tačiau šios 5 priežastys yra dažniausios.

1. Susidėvėjusios kaladėlės

Turbūt dažniausia stabdžių cypimo priežastis - susidėvėjusios kaladėlės, kitaip dar vadinamos trinkelėmis. Kai jos nusitrina iki kritinio lygio, girdėsis aukšto dažnio cypimas. Šis garsas įspėja, kad kaladėles reikia pakeisti.

1. Aukšto dažnio vibracijos

Cypimas taip pat gali atsirasti dėl vibracijos, kuri atsiranda tarp stabdžių kaladėlės ir suporto. Šie virpesiai būna aukšto dažnio ir atsiranda, kai prasideda stabdymas, todėl girdimas cypimas. Tokią vibraciją gali sustiprinti įvairūs veiksniai, įskaitant stabdžių kaladėlių medžiagos kietumas ir stabdžių disko būklė.

1. Kitos problemos su kaladėlėmis ir diskais

Perkaitus stabdžių kaladėlėms (trinkelėms) ar diskams, gali atsirasti tokia problema, kai trinkelių ar diskų paviršius tampa labai lygus ir kietas. Tokiu atveju stabdymas yra ne toks veiksmingas, o dėl sumažėjusios trinties atsiranda į cypimą panašus stabdžių garsas.

1. Prastas montavimas, prastos kaladėlės

Kartais stabdžiai cypia dėl netinkamų arba nekokybiškų komponentų naudojimo. Be to, jei stabdžiai buvo sumontuoti netinkamai, padidėja cypimo tikimybė. Na, o kai kurios kaladėlės būna labiau linkusios cypti nei kitos.

1. Dulkės bei nešvarumai

Ant stabdžių prisikaupusios dulkės, šiukšlės ar rūdys gali sukelti nedidelį cypimą ar girgždėjimą, kurį girdėsite, kai įspausite stabdžio pedalą. Nors tai ir nereiškia, kad problema yra rimta, valymas tikrai apsimoka, nes akimirksniu eliminuosite bėdą.

Kaip pašalinti cypimą?

Visų pirma – pasiruoškite ir visada žinokite, kada atėjo laikas kaladėlių bei diskų keitimui. Juos pakeiskite pirmai progai pasitaikius. Reguliarus susidėvėjusių stabdžių komponentų tikrinimas ir keitimas yra ne tik protingas ėjimas, bet ir gyvybiškai svarbus veiksmas. Laiku pakeitus trinkeles nebegirdėsite cypimo bei užsitikrinsite, kad stabdžiai būtų veiksmingi, kai jų labiausiai reikia.

Kai perkate trinkeles ir diskus, rinkitės aukštos kokybės dalis iš patikimų pardavėjų. Vien tokio sprendimo dėka galima išvengti daugelio cypimo atvejų. Čia galite pasitarti su Autoaibės specialistais, ką jie rekomenduoja arba užduoti tokį pat klausimą savo automobilio remonto specialistams.

Taip pat, jeigu su cypimu susidūrėte po apsilankymo garaže arba, jei kaladėles bei diskus keitėte patys, geriau darbą patikėkite profesionalams. Jie atsakys už darbų kokybę ir, atsiradus problemai, padės ją išspręsti. Galiausiai prisiminkite, ką minėjome apie dulkes bei nešvarumus – jų sankaupos taip pat skatina cypimą bei pašalinius garsus.

Kas bus, jei ignoruosiu stabdžių cypimą?

Geriausiu atveju, ignoruojant cypimą tiesiog neteksite dalies stabdymo efektyvumo, susidursite su įkyriu triukšmu, nepatogiai jausitės prieš naujus keleivius ir atkreipsite į save dėmesį. Tačiau blogiausiu atveju galite: nepraeiti techninės apžiūros, susidurti su nemaloniomis situacijomis kelyje, patekti į rizikingas situacijas, kurių galima išvengti.

Dažniausiai cypimas nėra ta problema, kuri trukdo toliau dalyvauti eisme. Tačiau, jeigu cypimą girdite nuolat arba pastebite, kad šį garsą lydi ir sunkumai stabdant, kuo greičiau registruokitės apsilankymui į rimtą automobilių priežiūros centrą dėl apžiūros ir, jei reikia, stabdžių kaladėlių keitimo, sistemos remonto.

Kodėl verta stabdžių kaladėles ir diskus keistis profesionaliame servise?

Nors kai kurie automobilių entuziastai jaučiasi užtikrinti ir renkasi tik patys atlikti pagrindines automobilio techninės priežiūros užduotis, stabdžių sistemos remontui tikrai geriau duoti darbą profesionalams. Taip yra bent dėl keleto priežasčių:

• Saugumas. Stabdžiai yra bene svarbiausia jūsų automobilio saugos sistema bei priemonė. Profesionalūs mechanikai turi įrankius, įgūdžius ir supratimą, kurių reikia efektyviai diagnozuoti ir saugiai pašalinti stabdžių problemas, pakeisti dalis.
• Nėra lengva. Šiuolaikinės stabdžių sistemos, ypač naujesnių transporto priemonių, gali būti sudėtingos. Joms dažnai reikia specializuotų įrankių, kad būtų galima tinkamai prieiti ir patogiai pakeisti komponentus. Pavyzdžiui, norint ką nors išstumti, jei neturite tinkamo įrankio, bandydami „pasidaryk pats“ metodikas galite kažką pažeisti.
• Garantija ir atsakomybė. Dažnai dėl „pasidaryk pats" atliekamo stabdžių remonto galima netekti garantijos. Taip pat, nelaimės atveju draudimui galėtų kilti klausimų dėl atsakomybės. Profesionaliam remontui paprastai suteikiama darbų atlikimo garantija, todėl galite būti ramūs. Na, o bene kiekvienas profesionalus servisas, jei po kaladėlių pakeitimo jos vėl cypia, atliks tolesnę apžiūrą, nepaliks likimo valiai.
• Naudingiau piniginei. Netinkamai atliktas stabdžių remontas gali kurti tolesnes išlaidas ir ilgainiui iššauks brangesnį remontą. Profesionalai užtikrina, kad iš pirmo karto darbas bus atliktas teisingai, todėl sutaupysite pinigų ir išvengti papildomų problemų.

Norint eisme jaustis saugiai labai svarbu, kad galėtumėte pasitikėti automobilio stabdžiais. Dėl to reikalinga ir stabdžių sistemos priežiūra. Vienas svarbiausių aspektų toje srityje yra stabdžių skystis. Nors dažnai apie jį negalvojama, šis skystis vaidina labai svarbų vaidmenį visame stabdymo procese. Jeigu skysčio trūksta arba sistemoje yra nesandarumas, smarkiai sumažėja saugumas dalyvaujant eisme. Be to, skystį gali reikėti keisti, papildyti kas tam tikrą laiko intervalą. Šiame gide aptarsime stabdžių skysčio svarbą, kaip atpažinti, kada jį reikia keisti, kokiu periodiškumu rekomenduojama tai daryti ir ar turėtumėte šį darbą atlikti patys, ar geriau kreiptis į profesionalus.

Kas yra stabdžių skystis ir ką jis daro?

Stabdžių skystis - tai hidraulinis skystis, naudojamas stabdžių sistemose. Jo paskirtis – jėgą perduoti į suslėgtą sistemą ir padidinti stabdymo jėgą. Skystis veikia aukštos temperatūros ir aukšto slėgio aplinkoje. Ką tiksliai stabdžių sistemoje daro skystis?

• Perduoda jėgą. Kai nuspaudžiate stabdžių pedalą automobilio salone, stabdžių skystis perduoda šią jėgą stabdžių komponentams, kad ratų sukimasis lėtėtų arba transporto priemonė visiškai sustotų.
• Sutepa. Skystis sutepa judančias stabdžių sistemos dalis, taip sumažindamas jų nusidėvėjimą.
• Sugeria šilumą. Stabdžių skystis sugeria šiek tiek šilumos, kuri susidaro dėl trinties tarp stabdžių kaladėlių ir stabdžių diskų. Temperatūros stabdžių sistemoje gali lengvai pasiekti kelis šimtus laipsnių Celsijaus, tad karštį sugeriantis skystis labai naudingas.

Atsižvelgiant į šias, itin svarbias stabdžių skysčio funkcijas, tikrai negalima jo palikti likimo valiai. Nusiteikite, kad reikės jį papildyti bei nedelsiant rūpintis susijusiomis problemomis.

Kaip žinoti, jog reikia keisti stabdžių skystį?

Jei žinote, kada reikia keisti stabdžių skystį, tikrai išvengsite didelių problemų ir užtikrinsite tai, kad automobilis visada sustos efektyviai bei apsisaugosite nuo nemalonių situacijų. Apie tai, jog skysčio lygį gali reikėti papildyti arba patį skystį pakeisti, paprastai byloja keletas ženklų. Tai:

• Minkštas stabdžio pedalas. Jei nuspaudus stabdžių pedalą jis yra neįprastai minkštas arba jums duoda netolygų atsaką, tai gali reikšti, kad stabdžių skysčio sistemoje yra oro arba į skysčio rezervuarą pateko pašalinės drėgmės.
• Įspėjamoji stabdžių lemputė. Daugelyje naujesnių automobilių, ant prietaisų skydelio yra įspėjamoji lemputė, kuri įsižiebia, kai stabdžių sistemoje aptinkama problema. Viena iš priežasčių, kodėl ji užsidegė – žemas skysčio lygis arba, jeigu skystis užsiteršė.
• Suprastėjęs stabdymas. Jei pastebėjote, kad automobilis stoja daug prasčiau, tai gali būti dėl problemų su skysčiu.
• Tamsus arba nešvarus stabdžių skystis. Galite tikrinkite stabdžių skysčio spalvą. Kokybiškas stabdžių skystis dažniausiai yra skaidrus arba šviesiai gintarinės spalvos. Jei jis atrodo tamsus arba nešvarus, laikas pakeisti.

Laiku nekeičiant skysčio – tiesiog patys sau kenksite, nes pastatysite save ir kitus į nesaugias situacijas bei spartinsite turto dėvėjimąsi, didinsite gedimų tikimybę. Dėl pasenusio arba užteršto stabdžių skysčio sumažės stabdymo efektyvumas ir pailgės stabdymo kelias. Staigus sustojimas pasidarys beveik neįmanomas. Be to, į stabdžių skystį įsigėrusi drėgmė gali sukelti stabdžių sistemos komponentų koroziją. Anksčiau ar vėliau dėl korozijos remontas taps neišvengiamas, o jis bus labai brangus.

Na, o pačiais blogiausiais atvejais, stabdžių skysčio problemų ignoravimas gali sukelti visišką gedimą, kada automobilį teks kelti ant tralo bei iš karto gabenti į servisą.

Kaip dažnai keisti stabdžių skystį?

Vieno atsakymo į šį klausimą nėra. Tai priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant transporto priemonės tipą, važiavimo sąlygas ir gamintojo rekomendacijas. Pavyzdžiui, sportinio automobilio stabdžiams, kurį vairuotojas išnaudoja pilnai, reikia daugiau priežiūros nei automobiliui, kuris per metus įveikia porą tūkstančių kilometrų bei važinėja ramiais keliais.

Konkrečių rekomendacijų visada pateiks „Autoaibės“ automobilių priežiūros centro komanda, jūsų gamintojo atstovai ar bet koks profesionalus servisas, kuriame užsiimama stabdžių sistemos priežiūra. Paprastai gamintojai rekomenduoja stabdžių skystį keisti kas 2-3 metus arba kas 50 000 kilometrų.

Tačiau, jei dažnai važinėjate intensyviomis sąlygomis, išvykstate į kalnus užsienyje arba mėgstate dinamišką važiavimą, stabdžių skystį, kaladėles ar diskus gali tekti keisti dažniau.

Reguliarus stabdžių patikrinimas, kurį atlieka specialistas, gali padėti nustatyti skysčio būklę ir ar reikia jį keisti. Remdamiesi gautais duomenimis, specialistai gali rekomenduoti jį pakeisti. Jiems tai nėra sudėtingas darbas.

Ar tai daryti patiems, ar geriau šį darbą patikėti profesionalams?

Sprendimas, ar stabdžių skystį keisti patiems, ar kreiptis į profesionalą, priklauso nuo jūsų techninių įgūdžių ir komforto lygio atliekant transporto priemonės aptarnavimą bei tokius darbus. Iš esmės, skystį papildyti gali kiekvienas, tačiau skystį pakeisti – kiek sudėtingiau, nors tai ir įmanoma. Abi galimybės turi privalumų:

Jei stabdžių skystį keisite patys

• Atlikdami šią užduotį patys galite sutaupyti pinigų, nes nereikės mokėti už darbą.
• Tai gali būti vertinga patirtis, kuri padėti geriau pažinti savo automobilį.
• Stabdžių skysčio keitimui reikalingi specialūs įrankiai ir techninės žinios. Dėl klaidų gali būti pažeista stabdžių sistema arba atsiras sunkiau tvarkomas gedimas.
• Toks darbas gali pareikalauti daug laiko. Pradedantiesiems tai bus neproporcingai daug.

Jei dėl keitimo kreipsitės į profesionalus

• Profesionalūs mechanikai turi reikiamų įgūdžių ir įrangą, kad tinkamai bei per gan trumpą laiką atliktų šį darbą.
• Užtikrinama, kad stabdžių sistema būtų tinkamai prižiūrima ir dažnai suteikiamos garantijos.
• Sumokėsite už darbą, tačiau sutaupysite laiko.

Stabdžių kaladėlės (kartais dar vadinamos trinkelėmis) yra labai svarbi automobilio diskinių stabdžių sistemos dalis. Jos veikia kartu su stabdžių suportais ir stabdžių diskais. Kai nuspaudžiate stabdžio pedalą, hidraulinis slėgis, esantis sistemoje, leidžia prispausti stabdžių trinkeles prie disko, taip sukuriant trintį, kuri lėtina rato sukimąsi. Dėl šios trinties automobilis sulėtėja arba visiškai sustoja.

Kaladėlės paprastai yra gaminamos iš plieno su priemaišomis (pavyzdžiui, varis) bei, nuo trinties, dyla. Dėl to, po tam tikro stabdymo ciklų skaičiaus atsiranda poreikis jas keisti.

Kiek laiko tarnauja stabdžių kaladėlės?

Stabdžių kaladėlės dėvisi. Pasiekus tam tikrą ribą, stabdymo efektyvumas ima mažėti. Tada jas reikės keisti. Kaip dažnai tai reikėtų daryti? Atsakymas priklauso nuo to, kaip intensyviai naudojamas automobilis, kokie yra jūsų įpročiai bei kai kurių kitų faktorių.

Paprastai stabdžių kaladėlės (trinkelės) keičiamos kas 40-80,000 km. Visgi, jeigu automobilis eksploatuojamas retai ir tik greitkelyje bei lengvame eisme, keitimo gali reikėti rečiau. Na, o jeigu tai – dinamiškam važiavimui pritaikytas automobilis, kurį naudojate mieste, keisti kaladėles reikės dažniau.

Labai paprasta tinkamas stabdžių kaladėles rasti ir internetu, autoaibe.lt elektroninėje parduotuvėje. Tiesiog pasirinkite savo automobilio metus, gamintoją, modelį ir variklį, o sistema automatiškai parodys visas jūsų automobiliui tinkančias stabdžių sistemos dalis.

Svarbu paminėti tai, kad priekyje esančios stabdžių kaladėlės bemaž visuomet dėvėsis greičiau, nes patiria didesnę apkrovą.

Kaip žinoti, jog atėjo laikas keisti stabdžių trinkeles, kaip prailginti jų tarnavimą?

 Pirmiausia apie ženklus, kurie išduoda, jog laikas keisti kaladėles.

1. Cypimas arba kiti keisti garsai, atsirandantys stabdant.
2. Pastebėjote, kad pailgėjo stabdymo kelias.
3. Stabdant muša per pedalą – jis vibruoja.
4. Skydelyje įsižiebė lemputė, rodanti, kad reikia keisti kaladėles.

Na, o kaip prailginti jų tarnavimo laiką? Yra keletas gudrybių.

1. Vietoj staigių stabdymų praktikuokite tai daryti labiau palengva. Taip sumažinsite stabdžių trinkelių patiriama apkrovą.
2. Reguliariai tikrinkite stabdžių sistemą.
3. Venkite perkrauti automobilį veždami per didelius svorius
4. Investuokite į aukštos kokybės, patikimų prekės ženklų stabdžių trinkeles. Nors iš pradžių jos gali kainuoti brangiau, dažnai tarnauja net ilgiau bei stabdo geriau, tad investicija atsiperka su kaupu.

Kaip pakeisti stabdžių kaladėles?

Stabdžių trinkelių keitimas iš tiesų gali būti nesudėtingas procesas, tačiau jis reikalauja tikslumo ir atidumo. Žingsnis po žingsnio, kaip tai atlikti:

1. Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir įjunkite rankinį stabdį. Už ratų pakiškite kliūtį, kad automobilis nenuriedėtų bei pakelkite reikiamą pusę su domkratu.
2. Kai automobilis saugiai pakeltas, atsukite rato varžtus bei jį nuimkite, kad prieitumėte prie suporto.
3. Atsukite stabdžių suportą tvirtinančius varžtus. Atstumkite suportą.
4. Išstumkite senas stabdžių trinkeles ir pakeiskite jas naujomis. Atidžiai sutaikykite puses.
5. Atgal užstumkite stabdžių suportą. Užveržkite varžtus ir uždėkite ratą bei jį taip pat užveržkite.

Atminkite, kad nors procesas gali pasirodyti paprastas, jei nesate tikri ar jums nepatogu kažką daryti, visada geriausia kreiptis į Autoaibės automobilių priežiūros centrą Klaipėdoje arba jums artimą profesionalų servisą.

Jau anksčiau rašėme, kaip dažnai reikia keisti variklio alyvą. Tačiau jei dažniausiai alyvą renkamės patys, kaip žinoti, kiek jos įpilti? Lengviausia, aišku, kreiptis į „Autoaibės“ specialistus, kurie mielai Jums nurodys, kiek tepalo pilti į automobilį. Konsultantai padės išsirinkti ir tinkamiausią alyvą Jūsų vairuojamam automobilio modeliui bei ras tinkamiausią variantą pagal Jūsų poreikius ir galimybes. Juk automobiliai jau seniai ne tik prestižo reikalas, bet ir būtinybė. Tinkamai prižiūrėtu automobiliu kur kas ilgiau važiuosime be rūpesčių ir sutaupysime remontui.

Jei vis tik esate geriausias savo automobilio meistras ir norite pats gebėti juo pasirūpinti, skaitykite tekstą toliau, pamėginsime padėti.

1. Pirmiausia reikia žinoti tikslius automobilio techninius duomenis. Labai gerai šalia turėti automobilio dokumentą, nors atsimenant duomenis tai nėra būtina. Kiekvienas didesnis automobilių aptarnavimo produktų gamintojas savo žiniatinklio svetainėse turi įrankį, vadinamą „alyvos parinkikliu“ (angl. oil selector arba oil finder). Rekomenduočiau ieškant naudoti „Eurolube“ paieškos įrankį. Galite paklausti, kodėl, ir mielai atsakysiu – „Eurolub“ yra ketvirta pagal pardavimus Vokietijoje variklio alyvos gamintoja, kokybe konkuruojanti su tokiais grandais kaip „LIQUI MOLY“ arba „Castrol“.
2. Atsidarius tinklalapį galima pasirinkti sau tinkamiausią kalbą – pagal nutylėjimą ji būna vokiečių, tačiau galima rinktis ir anglų arba rusų. Deja, kol kas lietuvių kalbos nėra.
3. Pasirenkame lengvąjį automobilį arba kitą variantą pagal savo poreikius.
4. Paspaudus atitinkamą kortelę, atsiranda sąrašas visų gamintojų, kurių markių automobiliai yra pasiekiami duomenų bazėje. Norint paspartinti procesą, galima įvesti pirmąsias automobilio markės raides paieškos laukelyje (pvz., Aud, Citr, Sea ir t. t.). Rašant tekstą, liks vis mažiau pasirinkimų, kol rasime sau reikiamą.
5. Pasirenkame tikslų modelį (A6, A4, Passat, C4 ir t. t.), atsižvelgdami į pagaminimo metus (dažniausiai skliausteliuose nurodoma, nuo kada iki kada buvo gaminamas konkretus modelis).
6. Pasirenkame savo automobilio modelį pagal variklį bei kilovatus – tai tiksliausi duomenys, kurių mums reikės šioje ieškoje. Kitame žingsnyje jau matysime informaciją, kurios mums reikia.
7. Viršuje, kairėje pusėje, matome laukelį su variklio logotipu, jame ir surašyta informacija, kurios mums reikia: kiek į variklį pilti alyvos, kokio kiekio reikia norint užpildyti filtrą keičiant alyvą.

Jei turime visų pamėgtą VW „Passat“ B6, 2.0 TDI, 103 kW, pagamintą 2006 metais, į jį galime supilti 4 litrus variklio alyvos, iš kurių 0,5 litro skirta filtrui apsemti. Šalia matysime, kokią alyvą rekomenduoja gamintojas – tai WIV ECO 5W-30 rūšies (P. S. po alyvos kiekiu nurodoma, KAIP DAŽNAI VARIKLIO ALYVĄ REIKIA KEISTI, jei automobilio gamintojas tokią informaciją teikia). DĖMESIO! Atsižvelkite į gamintojo rekomenduojamas specifikacijas (jas rasite paspaudę rekomenduojamos alyvos nuotrauką parinktuve, po alyvos aprašymu).  Tada apsiginklavus šiomis žiniomis galima traukti į autoaibe.lt tinklalapį ir užsisakyti norimą variklio alyvą bei filtrus. Juos labai lengva pasirinkti pačiame mūsų tinklalapyje pagal automobilio modelį. Ir, kaip visada, nepamirškite, kad filtrų kokybė labai svarbi, taigi rinkitės tik gerai žinomų gamintojų („Knecht/Mahle“, „Mann“, „Meyle“, „Bosch“, „Purflux“ ir t. t.) filtrus. Tai ne mažiau svarbu nei tinkamai parinktas variklio tepalas.

Jei neturite savo mėgstamo variklio alyvos gamintojo, galite pamėginti „Autoaibės“ parduotuvėse esančius gamintojus „Eurolub“ (Vokietija, ketvirtasis pagal pardavimus gimtinėje) arba ekonomiškiau mąstantiems žmonėms, kurie nori mažiau investuoti, tačiau būti užtikrinti savo variklio priežiūra, – „Synmar“ (Olandija). Abiejų gamintojų alyva – savo klasėje konkurentams nė kiek nenusileidžia, su jais „Autoaibės“ specialistai nusprendė bendradarbiauti, norėdami suteikti klientams dar lengvesnį (ir optimalų) pasirinkimą.

Dėmesio! Kadangi automobilio variklyje alyva pasikeičia ne visa (dalis lieka variklio sunkiai pasiekiamose vietose), nurodytas kiekis nėra tikslus, jis gali skirtis. Taip pat skirsis išbėgančios alyvos kiekis ją leidžiant per karterį bei išsiurbiant specialia įranga. Kadangi visos alyvos vienu kartu nepakeisi, suvokime, kad kai kurios jos savybės gali atsiskleisti tik po 1–2 variklio alyvos keitimo.

Jeigu norite sumažinti senos, nepakeistos alyvos žalą naujajai, galite naudoti specialius priedus varikliui plauti.

Ir, kaip visada, „Autoaibės“ specialistai Jūsų laukia visose parduotuvėse, automobilių aptarnavimo centre Klaipėdoje bei autoaibe.lt. Kreipkitės, mes mielai Jums padėsime pasirūpinti savo automobiliu!