Amortizatoriaus spyruoklė yra viena iš tų detalių, apie kurią daugelis vairuotojų linkę negalvoti – kol ji nepradeda kelti problemų. Na, o kai jau kažkas nutinka, tai jaučiasi beveik iš karto. Automobilis pradeda prastai važiuoti per nelygumus, krypsta, girdisi nemalonūs garsai ir visai nebelieka komforto. Jei pastebite tokius ženklus – greičiausiai laikas pakeisti spyruoklę. Techniškai, turint žinių, geros įrangos, laiko ir vietos, tai įmanoma padaryti patiems. Mūsų komandos žinovai pateiks žingsnis po žingsnio gidą, kaip tai bandyti padaryti patiems.
Kada tiksliai reikia pakeisti amortizatoriaus spyruoklę?
Nors norėtųsi, kad būtų kitaip, bet spyruoklės nėra amžinos. Vidutiniškai jos tarnauja apie 100,000 km. Tačiau Lietuvos keliuose netrūksta duobių, tad skaičius gali būti ir mažesnis. Trumpai pristatome pagrindines indikacijas, išduodančias, kad spyruoklė jau nusidėvėjusi.
- Automobilis matomai „sėda“ į vieną pusę arba stovi pakrypęs.
- Girdimi metaliniai barškėjimai ar bildesiai važiuojant per kelio nelygumus.
- Suprastėjęs važiavimo komfortas, kėbulas labiau svyruoja posūkiuose ir per nelygumus.
- Vizualiai matosi korozija ar įtrūkimai ant pačios spyruoklės.
- Padangos dėvisi netolygiai – tai gali būti vienas iš „simptomų“.
Amortizatoriaus spyruoklės keitimas – žingsnis po žingsnio
Iš karto pasakysiu – spyruoklės keitimas nėra darbas pradedantiesiems. Tam reikia specialių įrankių (spyruoklių suspaudėjų), kurie ir suspaudžia spyruokles. Jeigu prieigos prie tokios technikos neturite – drąsiai kreipkitės į patikimą servisą, kur darbams ir dalims bus suteikta garantija. Tačiau, jei turite motyvacijos, žinių ir įrangos, sekite toliau išvardintus žingsnius.
- Pakelkite automobilį ir nuimkite ratą. Naudokite keltuvą ir atramas – niekada nedirbkite tik ant domkrato.
- Atjunkite amortizatoriaus tvirtinimus. Priklausomai nuo konstrukcijos, gali tekti atjungti stabilizatoriaus traukę, ABS daviklį ir kitus elementus, kurie trukdys priėjimui.
- Išimkite amortizatoriaus spyruoklės mazgą. Daugelyje automobilių amortizatorius ir spyruoklė yra vienas mazgas, todėl teks daugiau ardymo.
- Suspauskite naują spyruoklę specialiais įrankiais. Tai pats svarbiausias žingsnis. Spyruoklė turi būti saugiai suspausta prieš atsukant viršutinę veržlę.
- Pakeiskite spyruoklę nauja. Surinkite viską atvirkštine tvarka. Rekomenduojama kartu pakeisti ir atramines gumas bei kitas apsaugas.
- Sumontuokite ir patikrinkite. Po keitimo būtinai nuvažiuokite pasitikrinti ratų suvedimo, mat pakabos remontas dažniausiai iškraipo geometriją.
Jeigu galėtume duoti vieną patarimą – rekomenduotume spyruokles keisti poromis (abi priekines arba abi galines). Jei pakeisite tik vieną, automobilis gali stovėti nelygiai, nes nauja spyruoklė bus standesnė už seną. Tai tiesiogiai veikia ir saugumą, ir padangų dėvėjimąsi.
Jei ieškai kokybiškų pakabos dalių ar amortizatorių, Autoaibė.lt asortimente rasi žinomų gamintojų detales, tokias kaip KYB, Monroe ar Sachs – ir visa tai su pristatymu visoje Lietuvoje arba atsiėmimu artimiausioje parduotuvėje.
➔ Grįžti į sąrašą
