Variklio alyva yra tarsi jūsų automobilio variklio „kraujas“. Be pakankamo alyvos kiekio, variklio komponentai trinsis metalinėmis dalimis, o tai spartina nusidėvėjimą, labai įkaitina variklį ar net priveda jį iki kapitalinio remonto.
Reguliariai tikrindami alyvos lygį, galite anksčiau pastebėti nuotėkius ar neįprastai didelį suvartojimą, todėl įmanoma imtis problemų sprendimo, kol viskas nepasuko bloga linkme.
Alyvos lygio patikrinimas rankiniu būdu
Visi vairuotojai savo automobilyje alyvos lygį patikrinti gali rankiniu būdu. Tai yra nesudėtingas procesas, kuris užtrunka tik keletą minučių. Jums reikės skudurėlio ir pirštinių. Štai, kaip viskas daroma:
- Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir užgesinkite variklį. Reikėtų, kad jis pastovėtų bent 10 minučių mat alyva turi nusistovėti.
- Atidarykite variklio gaubtą ir raskite alyvos matavimo lazdelę. Paprastai ji turi ryškiaspalvę rankenėlę.
- Ištraukite lazdelę ir nuvalykite jos galą, kad nebebūtų alyvos likučių.
- Vėl įkiškite alyvos lazdelę iki galo, ištraukite ją ir pažiūrėkite į jos galą. Ant lazdelės galo turėtų būti gradacija su MIN ir MAX žymėjimais. Alyvos žymė turėtų būti tarp šių dviejų žymėjimų.
Papildomai užmeskite akį į pačią alyvą. Ji turėtų būti be jokių šiukšlių ar nuosėdų. Kai viską patikrinote, lazdelę galite įkišti atgal, o variklio gaubtą uždaryti.
Naujuose automobiliuose kai kada net nereikia matuoti patiems
Daugelis šiuolaikinių transporto priemonių turi pažangius daviklius, kurie nuolat stebi alyvos lygį variklyje. Kai jis nukrinta žemiau normos, įsijungia įspėjamoji lemputė ar gaunamas pranešimas prietaisų skydelyje. Tuomet kaip galėdami greičiau sustokite, leiskite varikliui atvėsti ir pripildykite tepalo.
➔ Grįžti į sąrašą
