Kas yra automobilio prošvaisa?

blog-entry-img

Galbūt teko girdėti terminą prošvaisa? Tai yra svarbi automobilio techninė charakteristika, į kurią reikia kreipti dėmesį, kai ruošiatės pirkti naują transporto priemonę ir ieškote sau tinkamo automobilio. Prošvaisa turi įtakos pravažumui ir komfortui. Šiame gide apžvelgsime, kas tai yra, kodėl ji svarbi ir kokią įtaką automobilio prošvaisa turi pravažumui. 

Kas yra automobilio prošvaisa ir kodėl ji svarbi?

Prošvaisa yra atstumas tarp žemiausio automobilio važiuoklės taško (paprastai tai ašis arba pakaba) ir kelio paviršiaus. Šis matmuo daro įtaką automobilio eksploatacinėms savybėms ir elgsenai įvairiomis važiavimo sąlygomis. Paprastai prošvaisa matuojama milimetrais arba centimetrais ir nurodoma automobilio techninėse charakteristikose.

Prošvaisa yra kur kas daugiau nei tik paprastas skaičius. Ji daro tiesioginę įtaką automobilio vairavimui, elgesiui prie kliūčių ir gebėjimui įveikti įvairų reljefą. Transporto priemonės su didesne prošvaisa, pvz., visureigiai ir sunkvežimiai, yra labiau pritaikytos važiuoti bekelėje, nelygiu paviršiumi, apsnigtu keliu ar žvyrkeliais. Tuo tarpu automobiliai su mažesne prošvaisa, pvz., sportiniai automobiliai, yra aštresni ir tikslesni. Tai ypač jaučiasi važiuojant dideliu greičiu bei posūkiuose.

Kaip prošvaisa keičia automobilio valdymo charakteristikas? 

Važiavimas bekele

Transporto priemonės, skirtos važiuoti bekele ar nelygiu reljefu, yra gaminamos su didele prošvaisa, kad galėtų pervažiuoti akmenis, kliūtis ir nelygumus. Tai padeda išvengti dugno pažeidimų ir leidžia transporto priemonei važiuoti per kliūtis, kurios kitu atveju būtų neįveikiamos be pažeidimų.

Važiavimas mieste ir greitkeliu

Kita vertus, automobiliai su mažesne prošvaisa turi žemesnį svorio centrą, o tai pagerina mechaninį sukibimą, stabilumą ir valdomumą. Štai kodėl sportiniai automobiliai ir daugelis keleivinių sedanų yra žemesni– jie tvirčiau „stovi ant“ kelio ir gali didesniu greičiu įveikti posūkius be kompromisų dėl valdomumo.

Pakabos minkštumas ir įlipimas/išlipimas

Prošvaisa taip pat turi įtakos įlipimo ir išlipimo į/iš automobilio patogumui. Į aukštesnes transporto priemones (su didesne prošvaisa) gali būti patogiau įlipti ir išlipti, tačiau nebūtinai. Be to, didesnė prošvaisa sukelia didesnį posvyrį, tad nelygumai gali labiau jaustis (viduje jaučiamas didesnis siūbavimas).

Dažniausiai užduodami klausimai apie automobilio prošvaisą

Atsakysime keletą klausimų, kuriuos apie prošvaisą dažniausiai užduoda žmonės.

Ar automobiliai su didesne prošvaisa yra saugesni?

Ne visada. Nors didesnė prošvaisa padeda išvengti kliūčių ir apgadinimų, dėl aukštesnio svorio centro padidėja apsivertimo rizika. Žemesni automobiliai paprastai yra stabilesni važiuojant dideliu greičiu bei posūkiais.

Ar galima keisti automobilio prošvaisą?

Kai kurios transporto priemonės, o ypač visureigiai bei kai kurie prabangūs automobiliai ir sunkvežimiai, turi adaptyvias ir reguliuojamas pakabos sistemas, leidžiančias vairuotojams pagal poreikį padidinti arba sumažinti prošvaisą. Taip pat galima įsigyti papildomų modifikacijų, tačiau tai ne gamintojo – o papildomi sprendimai.

Kokia prošvaisa skaitoma optimalia? 

Tai priklauso nuo jūsų važinėjamų kelių sąlygų. Mieste paprastai pakanka 120–170 mm. Tačiau važiuojant bekele ar kaimo vietovėse, praverčia 200 mm ar didesnis matmuo.

Grįžti į sąrašą