Vienintelis veiksnys, lemiantis, kiek variklio alyvos jums reikės, yra gamintojo rekomendacija. Paprastai talpa dar koreliuoja su darbiniu tūriu, bet nebūtinai. Orientacinės alyvos talpos būna maždaug tokios:
- Mažesni varikliai paprastai reikalauja mažiau alyvos. Motociklui su 250 cm³ varikliu gali prireikti tik apie 1–1,5 litro alyvos. Tuo tarpu kompaktiškam automobiliui su <1,5 litro varikliu paprastai reikia apie 3–4,5 litro pilnam sistemos užpildymui.
- Vidutinio dydžio automobilis su 2,0 litrų benzininu ar dyzeliniu varikliu reikės jau kiek daugiau, pavyzdžiui, nuo 4 iki 5 litrų.
- Didesniems visureigiams ar sportiškesniems, galingiems automobiliams, kurie turi 3,0 litro darbinio tūrio variklį varikliais, gali prireikti net iki 6,5 litrų.
- Na, o jei transporto priemonėje sumontuotas 4,0 litrų ar didesnis motoras, alyvos poreikis gali padidėti iki 7 litrų ar daugiau.
- Vienodo darbinio tūrio varikliuose, dyzelinėje sistemoje paprastai telpa kiek daugiau tepalo nei benzininėje.
Dar svarbu žinoti
Be abejonės, nors variklio darbinis tūris svarbus, jis nėra vienintelis kriterijus, darantis įtaką alyvos poreikiui.
Kai kuriems automobiliams, ypač tiems, kurie turi turbinas arba pažangias alyvos aušinimo sistemas, reikalingas didesnis skysčio kiekis, kad būtų užtikrintas tinkamas tepimas ir šilumos valdymas. Be to, jei keičiant alyvą keičiate ir filtrą, tai gali šiek tiek padidinti bendrą reikalingą alyvos kiekį – paprastai iki 0,5 litro.
Geriau alyvų tarpusavyje nemaišyti. Jeigu pylėte vieną tipą ir dabar norite papildyti, rinkitės tokią pat alyvą (todėl kai kada verta įsigyti atsargų į ateitį). Tačiau, jeigu sistemą ištuštinate ir nežinote, koks tepalas buvo, pasižiūrėkite į gamintojo rekomendacijas.
➔ Grįžti į sąrašą
