Padangų protektoriaus gylis yra vienas svarbiausių faktorių, nuo kurių priklauso automobilio padangų eksploatacines savybes, o tuo pačiu ir saugumas kelyje ir pačių padangų ilgaamžiškumas. Protektoriaus gylis svarbus siekiant išlaikyti sukibimą su keliu, ypač, kai oro ir kelio dangos sąlygos – ne pačios geriausios. Žinodami apie minimalų padangų protektoriaus gylį bei žinodami, kaip jį išmatuoti ir kada reikia keisti padangas. Tai padidins jūsų saugumą bei komfortą kelyje. Šiame gide „Autoaibės“ ekspertai nagrinės, kas apskritai yra padangų protektorius, koks minimalus gylis reikalingas saugiam važiavimui (ką numato taisyklės), kaip jį išmatuoti ir kodėl gyvybiškai svarbu pakeisti padangas, kol jos nepasiekė minimalios ribos.
Koks yra mažiausias padangos protektoriaus gylis?
Mažiausias leistinas padangų protektoriaus gylis įvairiose šalyse skiriasi.
Europos Sąjungoje, įskaitant ir Lietuvą, minimalus vasarinių padangų protektoriaus gylis yra 1,6 mm, o žieminių padangų - 3 mm. Tarp matavimo įrankių, Autoaibe.lt elektroninėje parduotuvėje galite įsigyti ir protektoriaus gylio matuoklį, kuris leis lengvai, net ir namų sąlygomis išsimatuoti padangų protektoriaus gylio likutį.
Toks standartas užtikrina, kad padangos išlaikytų pakankamą sukibimą su kelio danga. Vis dėlto, nors tai yra teisės aktais nustatyti minimalūs dydžiai, ekspertai rekomenduoja keisti padangas dar nepasiekus šių ribų. Na, o tai, kad dydžiai suvienodinti visoje ES, gerokai palengvina judėjimą tarp šalių bei apsaugo nuo baudų ar nemalonumų.
Protektoriaus gylio matavimas
Yra keletas padangų protektoriaus gylio matavimo būdų. Labai naudinga reguliariai užduotį atlikti, ypač prieš ilgas keliones ar prieš sezoninį padangų keitimą pavasarį bei rudenį.
- Tiksliausias protektoriaus gylio matavimo būdas - naudoti specialų matuoklį, kurį jau minėjome. Šių nedidelių, nebrangių įrankių galima įsigyti internetu arba bet kurioje „Autoaibės“ parduotuvėje. Tiesiog uždėkite matuoklį prie padangos griovelio ir nustatysite gylio likutį
- Jei neturite matuoklio, protektoriaus gyliui įvertinti galite naudoti monetą. Vasarinėms padangoms tinka vieno euro moneta. Įkiškite monetą į protektoriaus griovelį; jei ant monetos krašto matomos žvaigždutės, protektoriaus gylis greičiausiai yra mažesnis nei 1,6 mm ir laikas keisti padangą. Žieminėms padangoms tinka 2 eurų moneta. Jei matosi žvaigždutės, protektoriaus gylis nesiekia 3 mm.
- Visgi, daugelyje šiuolaikinių padangų yra įmontuoti protektoriaus nusidėvėjimo indikatoriai - maži iškilūs stulpeliai, esantys padangos grioveliuose. Kai protektorius nusidėvi iki šių indikatorių lygio, tai aiškus ženklas, kad padangą reikės kuo skubiau pakeisti.
Kas yra padangų protektorius?
Padangos protektorius - tai gumos raštas ant padangos išorės, kuris liečiasi su kelio danga. Protektorių sudaro grioveliai ir briaunos. Raštai nėra visiškai atsitiktiniai. Gamintojai kuria tokį raštą, kuris gerintų sukibimą su kelio danga ir leistų vandeniui išsklaidyti, kai važiuojama per balas, o transporto priemonė pasidarytų lengviau valdoma.
Gerai suprojektuotas protektorius leidžia padangoms išlaikyti sukibimą su įvairiais paviršiais, įskaitant šlapią, sausą, purviną, apledėjusį ir apsnigtą kelią. Vasarinių, žieminių ir universalių padangų protektoriaus raštai skiriasi. Kiekvienas raštas optimizuotas ir sukurtas, kad geriausias savybes turėtų konkrečiomis sąlygomis.
Naudojant padangas, protektorius pamažu dėvisi, todėl mažėja padangos sukibimas su keliu ir ji taip pat efektyviai nebeišsklaido vandens. Nusidėvėjimas yra natūralus, tačiau turi didelę įtaką padangos eksploatacinėms savybėms ir saugumui, ypač esant šlapiai ar apledėjusiai kelio dangai. Jeigu protektorius nusidėvi per daug, ne tik, kad nebelieka sukibimo, tačiau ir nebeatitinkama KET taisyklėse numatytų reikalavimų, tad galima gauti baudą arba nepraeiti techninės apžiūros.
Kokiems konkrečiai dalykams padangos protektorius turi įtakos?
Padangų protektoriaus gylis tiesiogiai susijęs su jūsų transporto priemonės eksploatacinėmis savybėmis. Pakankamo gylio protektorius:
- Geriau sukimba su kelio danga, todėl sumažėja slydimo tikimybė.
- Efektyviau išstumia vandenį, todėl sumažėja akvaplanavimo rizika.
- Pasižymi didesniu stabdymo efektyvumu, ypač - avarinėse situacijose.
- Pagerina valdomumą posūkiuose.
Nusidėvėjusios padangos didina avarijų riziką dėl ilgesnio stabdymo kelio, mažesnio sukibimo ir didesnės akvaplanavimo tikimybės. Siekiant užtikrinti jūsų ir kitų kelyje esančių žmonių saugumą, labai svarbu pasirūpinti padangomis, kad jų protektorius nebūtų per daug nudilęs.
Kodėl padangų protektoriai nusidėvėjo nevienodai?
Svarbu patikrinti kiekvienos padangos protektoriaus gylį keliose vietose. Taip pat svarbu patikrinti visus ratus.
Netolygus nusidėvėjimas – problema, kuri atsiranda dėl netinkamo ratų suvedimo, netolygaus padangų slėgio arba pakabos problemų.
Gali atrodyti, kad vienoje vietoje padangos protektorius yra pakankamai gilus, tačiau kitoje jis gali būti pavojingai nusidėvėjęs.
Išmatuokite protektoriaus gylį padangos centre ir abiejuose jos kraštuose, kad įsitikintumėte, jog visur nėra didelių skirtumų ir galima saugiai važinėti.
➔ Grįžti į sąrašą
