Antifrizas, dar žinomas kaip variklio aušinimo skystis, yra būtinas jūsų transporto priemonės varikliui. Dažnai apie jo svarbą net nesusimąstome, tačiau jis yra nepakeičiamas, kai norime, jog mašinos variklis veiktų sklandžiai, ypač – vasarą bei Start-Stop eisme. Tačiau ar tikrai žinote, ką jis daro, kur jį pilti ir kiek jo pilti? Apžvelkime!
Kur tiksliai pilti antifrizą?
Visų pirma - atsidarykite kapotą. Antifrizas pilamas į specialų bakelį (talpą), esantį po kapotu. Šį bakelį lengva rasti, nes ant jo dažnai pavaizduojama aušinimo skysčio piktograma (termometras).
Kadangi bakelis yra skaidrus, ant šono matysis gradacijos žymės MIN bei MAX. Su jų pagalba lengvai matysite, kiek skysčio reikia pilti.
Kas yra antifrizas ir ką jis tiksliai daro?
Antifrizas yra vandens ir etilenglikolio arba propilenglikolio mišinys, cirkuliuojantis automobilio variklyje ir radiatoriuje. Lietuviškesnis jo pavadinimas – variklio aušinimo skystis geriausiai nusako, kokia jo paskirtis. Apžvelkime svarbiausias šio skysčio užduotis:
- Jis padeda vėsinti variklį. Skystis sugeria šilumą ir neša ją tolyn nuo variklio.
- Šaltuoju metų laiku jis yra apsaugotas nuo užšalimo, todėl ir pavadintas antifrizu.
- Antifrizo sudėtyje esantys specialūs priedai apsaugo metalines dalis nuo rūdžių ir korozijos, kadangi jis nuolat teka pro ir kontaktuoja su metalu.
Kiek antifrizo pilti, priklauso nuo automobilio, tačiau paprastai tai svyruoja nuo 4 iki 12 litrų. Reikia atsižvelgti į automobilio markę ir modelį bei net variklio tipą. Šią informaciją paprastai rasite savininko vadove.
Kas bus, jeigu nekreipsite dėmesio į antifrizo lygį?
Negalvodami apie antifrizo lygį arba nepaisydami prietaisų skydelyje įsižiebusių įspėjamųjų lempučių apie tai, jog reikia skysčio rezervuarą papildyti, galite susidurti su rimtomis problemomis:
Jei truks aušinimo skysčio, variklis gali perkaisti. Toks motoras labai greitai dėvisi, todėl ženkliai išauga gedimų bei net nepataisomos žalos rizika.
Na, o jei žiemą variklyje nėra pakankamai antifrizo (arba jis – prastos kokybės), vietomis jis gali užšalti, todėl aušinimo sistemoje gali atsirasti trūkių ir nuotėkių. Tuo pačiu verta paminėti ir koroziją, kuri trumpina įvairių mazgų tarnavimo laiką ir atsiranda tada, jeigu antifrizo sistemoje yra per mažai.
Reguliariai tikrinant antifrizo lygį automobilyje, kreipiant dėmesį į perspėjamąsias lemputes skydelyje ir laikantis rekomenduojamo automobilio techninės priežiūros grafiko, šių problemų išvengsite.
➔ Grįžti į sąrašą
