Patarimai

Kiekviena šiuolaikinė transporto priemonė turi įkraunamą 12 voltų akumuliatorių. Šis komponentas teikia energiją beveik kiekvienam automobilio elektriniam komponentui: užvedimo sistemai, variklio valdymo blokui, žibintams, radijui, kondicionieriui. Jei baterija visiškai nesikrauna ar sugenda, Jūsų automobilis paprasčiausiai neveiks. Visgi prietaisų skydelyje esanti akumuliatoriaus lemputė įsižiebia, kai akumuliatorius yra arti išsikrovimo ribos, todėl galite apsisaugoti nuo netikėto užgesimo atokioje vietoje. Akumuliatoriaus pakrovėjas per gana neilgą laiko tarpą įkraus akumuliatorių, kad galėtumėte tęsti kelionę. Tiesa, indikatoriaus įsižiebimo priežasčių gali būti ir daugiau, todėl pateikiame jas žemiau.

Visiškai nusilpęs akumuliatorius

Jei akumuliatorius yra senesnis nei 2 metai, jis gali išsikrauti labai greitai ir automobilis gali sustoti bet kuriuo metu. Ypatingai tai aktualu tiems, kurie savo transporto priemonę naudoja trumpiems atstumams arba važinėja sudėtingomis klimato sąlygomis – dideliame šaltyje ar karštyje. Šie veiksniai gerokai sumažina akumuliatoriaus ilgaamžiškumą.

Indikacinės akumuliatoriaus lemputės įsižiebimas įprastai yra pirmasis generatoriaus rėlės gedimo simptomas. Vairuotojas turėtų patikrinti generatoriaus veikimą, ypač šaltojo sezono metu. Tikėtina, kad blogai veikia generatoriaus relė, reguliuojanti įkrovą.

Neveikiantis generatorius

Automobilio generatorius atsakingas už tai, kad akumuliatorius būtų pilnai įkrautas, kai vairuojate automobilį. Jeigu jis neveikia, baterija nepasikraus. Laikinai problemą išspręs akumuliatoriaus pakrovėjas, tačiau generatoriaus sutrikimus vis tiek reikės kuo greičiau pašalinti. Kai generatorius visiškai išsenka, baterijoje likusi energija bus išeikvota per kelias minutes.

Apsaugos sistemos – slapti elektros energijos „vagys“

Gerai veikianti signalizacija automobiliui stovint naudoja labai minimalų energijos kiekį. Tačiau jei sumontuota itin sudėtinga apsaugos sistema, kiekvienas jos elementas – judesio, smūgio, perimetro apsaugos jutiklis, savaime įsikraunantis signalas – reikalauja papildomo energijos kiekio. Įtampos kritimas elektros instaliacijoje yra įprastas, kai užvedamas šaltas variklis ir ypač tuo atveju, jei akumuliatorius yra silpnas. Signalizacijai įsijungus, elektros poreikis staigiai pakyla kelis kartus, sunaudojama visa likusi energija ir akumuliatorius išsikrauna. Tokiu atveju pravers akumuliatoriaus pakrovėjas.

Pažeistas, nutrūkęs ar blogai prigludęs generatoriaus dirželis

Generatoriaus diržas jungia alkūninį veleną ir generatorių. Jeigu jis pažeistas, generatorius negalės tinkamai veikti. Jei akumuliatoriaus dirželis yra blogai prigludęs prie skriemulio, jis slysta ir generatorius nekrauna akumuliatoriaus. Dėl šios priežasties Jūsų automobilio akumuliatorius negaus pakankamos įkrovos, reikalingos automobilio elektriniams komponentams maitinti. Indikacinė akumuliatoriaus lemputė įsijungs ir tokiu atveju.

Pernelyg daug elektros prietaisų

Jei norite išsaugoti savo automobilio akumuliatoriaus energiją, transporto priemonėje turite naudoti kuo mažiau papildomų elektroninių priedų. Viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių akumuliatorius taip greitai išsenka, yra elektroninių priedų gausa. Kad galėtumėte mėgautis galinga aparatūra, pasirūpinkite talpesniu akumuliatoriumi ir nepamirškite jo tinkamai įkrauti – tam taip pat bus reikalingas pakankamos galios akumuliatoriaus pakrovėjas.

Netinkamas įžeminimo laidas

Įžeminimo laidas prijungiamas prie neigiamo automobilio akumuliatoriaus gnybto. Jei įžeminimo laidas yra pernelyg pažeistas arba nusidėvėjęs, tai paveiks elektros energijos srauto tiekimą automobilio elektriniams komponentams bei privers akumuliatoriaus lemputę įsižiebti. Akumuliatoriaus pakrovėjas šiuo atveju nebus itin naudingas, tad nepulkite iškart krauti baterijos.

Ką reikėtų daryti, kai įsijungia automobilio akumuliatoriaus lemputė?

Kai kuriuos pagrindinius apžiūros veiksmus galite atlikti ir patys. Pateikiame keletą patarimų, kurie turėtų padėti įsijungus indikacinei lemputei.

Išjunkite viską, kas naudoja galią. Jei akumuliatoriaus lemputė dega, vadinasi, vis dar yra tam tikras energijos kiekis, tačiau jis gali greitai išsekti. Tuomet akumuliatoriaus pakrovėjas bus būtinas, kad galėtumėte bent jau kuriam laikui įpūsti gyvybės automobiliui. Išjunkite garso aparatūrą, oro kondicionierių, šildomas sėdynes ir viską, kas papildomai naudoja elektrą.

Sustabdykite automobilį. Kartais užsidegusi indikatoriaus lemputė gali būti ir rimtesnių problemų priežastis. Jei pastebėjote, jog variklio temperatūra yra per didelė, sustabdykite transporto priemonę kelkraštyje, kad variklis nebūtų pažeistas.

Pabandykite tęsti kelionę. Galbūt akumuliatorius tiesiog dar nespėjo pasikrauti? Atminkite, kad reikia važiuoti mažiausiai 20 minučių, kad tai įvyktų.

Atidarykite variklio dangtį. Jeigu žinote, kur yra akumuliatorius ir generatoriaus diržas, pamėginkite kiek įmanoma geriau juos išoriškai apžiūrėti – galbūt akumuliatorius ar diržas yra pažeisti. Prieš atlikdami šiuos veiksmus, nepamirškite išjungti variklio. Variklis turi būti išjungtas ir kai krovimui naudojamas akumuliatoriaus pakrovėjas.

Jei manote, kad akumuliatorius negali būti išsikrovęs, tuomet problemos priežastys gali slypėti kitur. Apžiūrėję pagrindinius įkrovimo komponentus – akumuliatorių ir generatorių – žinosite situaciją tiksliau.

Pašalinkite koroziją nuo akumuliatoriaus gnybtų. Ant akumuliatoriaus gnybtų susidariusi korozija gali sumažinti srovę. Dėl šios priežasties starteris pradės suktis lėtai, o akumuliatoriaus pakrovėjas, tikėtina, taip pat nekraus taip, kaip turėtų.

Gerai pritvirtinkite akumuliatoriaus gnybtus.

Patikrinkite, ar nėra generatoriaus diržo gedimų. Generatorius yra variklio priekyje ir jis varomas diržu.

Apžiūrėkite generatoriaus jungtį, kad įsitikintumėte, jog ji yra prijungta ir sandari.

Patikrinkite visus saugiklius.

Detaliai patikrinkite akumuliatorių: ieškokite gnybtų korozijos ir kitų pažeidimų. Jei akumuliatorius yra pažeistas arba jis turi nuotėkio požymių, akumuliatoriaus pakrovėjas gali neduoti norimo efekto. Tokiu atveju teks išsikviesti profesionalų mechaniką ir pakeisti akumuliatorių.

Atlikę visus šiuos veiksmus, vėl įjunkite variklį, kad pamatytumėte, ar įkrovimo įspėjimo lemputė vis dar dega. Jei nė vienas iš žingsnių neišsprendė problemų, jos greičiausiai atsirado dėl sutrikusio generatoriaus darbo, tačiau šios dalies taisymą jau teks patikėti profesionalams.

Net ir nueitas kelias iki transporto priemonės gali tapti nelengvu išbandymu automobilio kilimėliams. Purvas, įvairūs nešvarumai, alyva bei kitos cheminės medžiagos, kurios prilimpa prie Jūsų batų pado, neišvengiamai liks ir ant kilimėlių automobilio salone. Tai tampa ypač aktualu žiemos sezono metu, nes ant jų papildomai kaupiasi druskos, susimaišiusios su purvu ir sniegu. Laikui bėgant automobilių kilimėliai tampa nešvarūs ir praranda pirminę išvaizdą. Kad kilimėliai kuo ilgiau atrodytų puikiai, nepriklausomai nuo jų gamyboje naudotų medžiagų, rekomenduojama juos reguliariai prižiūrėti ir valyti. Žemiau – keletas patarimų, kaip tai padaryti.

Kaip valyti automobilio salono kilimėlius?

Vadovaudamiesi keliais išvardintais etapais, nesudėtingai grąžinsite kilimėliams pirminę išvaizdą ir apsaugosite juos nuo nešvarumų ateityje:

Naudokitės dulkių siurbliu Automobilių kilimėlių valymą pradėkite nuo jų išpurtymo ir siurbimo. Dulkių siurbliu lengvai pašalinsite trupinius, plaukus ir kitus nešvarumus, kurie užteršė kilimą. Siurbliai dažnai turi įvairius keičiamus antgalius, užtikrinančius patogų ir efektyvų siurbimą.

Nuplaukite salono kilimėlius. Automobilių kilimėliai po ilgo naudojimo gali būti sunkiai išvalomi. Kad įveiktumėte pridžiūvusį purvą, galite pasirinkti šveitimą su specialiai tam pritaikytomis priemonėmis ir vandeniu, plovimą garų valikliu, valymą aukšto slėgio įrenginiu ar kitą išbandytą ir veiksmingą metodą.

Gerai išdžiovinkite. Prieš įdėdami kilimėlius atgal į transporto priemonę, juos kruopščiai išdžiovinkite. Džiovinkite kilimėlius pakabinę taip, kad ant jų nepatektų papildomų nešvarumų. Jei automobilio salone patiesite dar drėgną kilimėlį, jis labai greitai vėl taps purvinas bei skleis ne itin malonų kvapą.

Apsaugokite kilimėlius specialiomis priemonėmis. Šiandien galite rasti daug rūšių audinių ir kilimų apsaugos produktų, kurie bus saugūs ir Jūsų kilimėliams. Apsvarstykite galimybę naudoti apsaugą nuo vandens ir dėmių, kad juos būtų lengviau valyti.

Automobilių kilimėliai ir jų valymas nesukels daug rūpesčių, jeigu darysite tai reguliariai ir naudosite kokybiškas valymui bei priežiūrai skirtas priemones.

Nebijokite eksperimentuoti

Sakoma, kad nereikia keisti to, kas nesugedę. Visgi kartais išbandyti kažką nauja ir rasti alternatyvų ilgai naudojamoms priemonėms yra sveikintina. Įsigiję naują kilimėlių valiklį, išmėginkite jį nepastebimoje kilimėlio vietoje. Taip galėsite įsitikinti, kad valiklis nepakenks kilimėlio spalvai ar tekstūrai.

Jei tai yra pirmas kartas, kai bandote išvalyti kilimėlius arba susiduriate su ypač įsisenėjusiomis dėmėmis, išbandykite skirtingo šiurkštumo ar sudėties šepečius ir kempines. Visuomet būkite atsargūs naudodami valymo priemones, net jei esate įsitikinę, kad jos yra chemiškai suderinamos. Valykite su apsauginėmis pirštinėmis ir venkite bet kokių medžiagų patekimo į akis.

Būkite kantrūs

Automobilių kilimėliai nuolat sušlampa, o džiūdami kartu sugeria ir nešvarumus. Senas dėmes gali tekti mirkyti kelias valandas arba palikti nakčiai. Visą kilimėlį sudrėkinkite šaltame vandenyje, nes tai padės ištirpinti dalį nešvarumų. Ateityje neleiskite purvui įsisenėti ir laiku jį pašalinkite, kad neliktų sunkiai valomų dėmių. Jei prieš ar po valymo pastebėjote, jog kilimėlis yra sutrūkinėjęs ar kitaip pažeistas – pakeiskite jį nauju.

Tikimės, kad šie patarimai padės palengvinti kilimėlių priežiūrą, o valymą pavers ne užsiėmimu, kurį vis atidedate kitam kartui.

Žiema tampa išbandymų metu ne tik vairuotojams, bet ir jų transporto priemonėms. Deja, pastebima daug klaidų, kurias, nepaisant vairavimo patirties, vairuotojai daro kiekvieną žiemą. Jos susijusios tiek su vairavimu, tiek su reikalinga automobilio priežiūra. Kad nekiltų grėsmė eismo dalyvių saugumui, būtina paruošti savo automobilį žiemai ir vengti tam tikrų įpročių kelyje, kurie gali sukelti skaudžias pasekmes. Apžvelgsime dažniausiai matomas klaidas, kurias vairuotojai kelyje daro šaltuoju metų laikotarpiu.

Prastas automobilio paruošimas žiemai

Gauti tai, ko reikia, šiandien ypač lengva – įvairios priemonės ir autodalys internetu įsigyjamos lengvai ir patogiai. Orams pradėjus signalizuoti žiemos pradžią, prieš važiuojant ledu pasidengusiais ir apsnigtais keliais, rekomenduojama patikrinti automobilio dalių būklę, įsigyti žiemos sąlygoms pritaikytą autochemiją ir atlikti šias automobilio apžiūros užduotis:

Pakeisti dyzelinių automobilių pakaitinimo žvakes.

Pakeisti langų plovimo skystį.

Pripildyti naudojimui itin žemai temperatūrai skirtu antifrizu automobilio aušinimo sistemą.

Patikrinti automobilio akumuliatoriaus būklę ir įkrovos lygį.

Jei automobilio alyva nekeista seniai ar yra per tiršta žiemos sezonui, rekomenduojama ją pakeisti.

Jei žibintų lemputės silpnai šviečia ar yra perdegusios – jas pakeisti naujomis.

Įsigyti žieminius salono kilimėlius.

Pasikeisti vasarines padangas į žiemines.

Pasirūpinę tinkama šių komponentų priežiūra, į žiemos keliones galėsite leistis užtikrinčiau ir saugiau. Atminkite, kad savalaikė patikra yra prevencija, kuri neleis, kad būtų pažeistos ir kitos autodalys. Internetu užsakytos priemonės Jus pasieks greitai ir leis sutaupyti laiko.

Saugaus vairavimo taisyklių nesilaikymas

Sumažėjęs matomumas ir slidūs keliai reiškia, kad reikia sulėtinti automobilį. Net jei vairuotojai mano, kad jų automobilis turi puikias padangas ir gali įveikti nedidelį sniegą, vairavimas įprastu greičiu vis vien gali būti pavojingas. Labai dažnai vairuotojai nesilaiko reikiamo saugaus atstumo ir palieka neužtektinai vietos tarp savo ir priekyje esančio automobilio. Tai reiškia, kad dėl atsiradusių netikėtų kliūčių ar staigaus stabdymo padidėja avarijos rizika, kurios metu gali nukentėti žmonės ar būti apgadintos autodalys. Internetu plinta registratoriais užfiksuoti eismo įvykiai, kuriuose neretai avarines situacijas sukelia saugaus atstumo nesilaikymas.

Savo galimybių pervertinimas

Nuostabos nekeltų tai, jog šią klaidą daro pradedantieji vairuotojai, tačiau yra ne ką mažiau didelį stažą turinčių vairuotojų, kurie mano, kad viską žino puikiai ir gali susitvarkyti su bet kokia situacija. Realybė, deja, dažnai būna visai kitokia.

Neretai pernelyg pasitikima ir keturių varančiųjų ratų sistema. Vairuotojai, turintys keturių varomų ratų (4WD) automobilius, žiemą gali patirti klaidinantį saugumo jausmą. Jie galvoja, kad neslystų užvažiavę ant ledo ir todėl žieminės padangos nėra būtinos. Nors keturi varantys ratai yra tikrai naudingi kebliose situacijose, tačiau net ir juos turinčios transporto priemonės gali tapti nevaldomos. Be to, autodalys, internetu įsigytos iš nepatikimų ir nežinomų pardavėjų, gali taip pat sukelti skaudžių padarinių.

Netinkamas važiavimas ledu ar slidžia kelio danga

Kai automobilis tampa nevaldomas ant itin slidaus paviršiaus, daugelis vairuotojų supanikuoja ir pradeda stabdyti. Tai yra netinkamas veiksmas: kojos nuėmimas nuo greičio pedalo ir vairavimas slydimo kryptimi yra saugesnis ir efektyvesnis būdas išvengti susidūrimo ar išslydimo nuo važiuojamosios kelio dalies. Juk ne veltui šiandien populiarus šonaslydis pirmiau atsirado ne kaip pramoga, o kaip automobilio kontrolės pratimas, siekiant kritinėje situacijoje suvaldyti automobilį lenktynių trasoje.

Saugumas kelyje žiemą priklauso nuo to, ar visi eismo dalyviai pasiruošę, pasirūpinę gera automobilio technine būkle ir tinkamai elgiasi vairavimo metu.

Viena iš svarbiausių automobilio dalių – padangos. Nuo jų labai dažnai priklauso stabdymo efektyvumas, taip pat – pačių vairuotojų ir automobilio keleivių saugumas. Todėl norint išvengti nelaimių kelyje, labai svarbu nuolat stebėti savo automobilio padangų kokybę. Galbūt jos jau nusidėvėjusios, pažeistos? Galbūt jau reikalingos saugios naujos padangos?

Nusidėvėjusių padangų keliamos grėsmės

Ant daugelio padangų galite pamatyti nusidėvėjimo indikatorius, kurie ir padės nustatyti, kada protektorius jau yra nusidėvėjęs. Šis indikatorius – tai kietos gumos blokeliai, kurie išryškėja, kai protektoriaus gylis yra mažesnis už nustatytą.

Nusidėvėjusios padangos kelia didžiulę grėsmę vairuojant, nes yra nefunkcionalios, nepatikimos. Važiuojant per mažai pripūstomis padangomis, automobilis tiesiog sunaudoja daugiau degalų, tačiau per daug pripūstos, pažeistos padangos gali sprogti.

Nusidėvėjęs padangų protektorius. Ką apie jį žinoti?

Padangas reikėtų pakeisti, jei protektoriaus gylis mažesnis už nustatytą. Vasarinių padangų protektoriaus gylis turi siekti bent 1,6 mm, žieminių – bent 3 mm. Protektoriaus gylį matuokite specialiu matuokliu – juo matuokite šios padangos dalies vidų ir išorę.

Pateikiame dar kelis niuansus, į kuriuos verta atkreipti dėmesį:

· Jei jūsų automobilio padangose kas nors įstrigę, „svetimkūnį“ būtinai pašalinkite. Tiesa, įstrigusį vinį rekomenduojama palikti tol, kol galėsite apsilankyti autoservise: tam, kad padanga nesubliūkštų. Tačiau šiuo atveju vertėtų nusiteikti ne tik remontui – jei pažeidimas rimtas, gali prireikti visos naujos padangos.

· Nusidėvėjus padangų išorei, gali reikėti jas pripūsti, patikrinti, ar nėra nuotėkio. Padangų slėgį tikrinkite reguliariai.

· Taip pat verta apžiūrėti, kaip nusitrynė protektorius – tai gali atskleisti, kokių klaidų darote valdydami automobilį. Pavyzdžiui, jei labiau nusidėvėję priekinių padangų kraštai, galbūt per greitai įveikiate posūkius? Jei padangų vidinė protektoriaus dalis nusidėvi labiau nei išoriniai kraštai, gali būti, jog per daug pripučiate padangas. Tokiu atveju rekomenduojama iki reikiamo lygio sumažinti padangų slėgį, kitaip jos gali sprogti.

· Jei ant padangų yra nevienodo nusidėvėjimo lopų ar plikų vietų, gali reikėti subalansuoti (sulyginti) ratus. Kartais plikos vietos rodo, jog automobilio amortizatoriai nusidėvėję.

· Jei atrodo, kad padangos nusidėvi labiau nei įprastai, reikėtų patikrinti pakabą. Jei vienoje transporto priemonės pusėje padangų nusidėvėjimas didesnis, tikriausiai teks sulygiuoti ratus.

· Jei padangų kraštuose pastebėjote pjūklo dantelius ar plunksnas primenantį raštą, greičiausiai tai lėmė nevienoda padangos trintis į kelio dangą – matyt, reikėtų atlikti ratų suvedimą.

· Įtrūkus padangų sienelėms, svarbu laiku pastebėti šiuos pažeidimus ir kuo skubiau pasidairyti naujos padangos – pažeidus tokią vietą, padanga gali sprogti.

Išvengti padangų nusidėvėjimo neįmanoma. Tačiau laiku pastebėtas pavojus gali apsaugoti nuo nelaimės. Svarbu reguliariai įvertinti padangų būklę, pastebėti ir nedelsiant reaguoti į pakitimus. Rekomenduojama padangas tikrinti bent kartą per mėnesį, taip pat – prieš ir po ilgų kelionių. Prireikus padangas reikėtų keisti naujomis. Patartina keisti visas keturias nusidėvėjusias automobilio padangas. Jei vis dėlto keičiate tik dvi, stenkitės, jog jos būtų tokios pačios. Norėdami optimalaus sukibimo ir stabilumo, naujas padangas montuokite ant galinės ašies.

Dėl padangų būklės įvertinimo, pasirinkimo ir montavimo visuomet galite pasitarti su „Autoaibės“ komanda. Susisiekite jums patogiu būdu – telefonu, el. paštu ar naudodamiesi tiesioginio pokalbio sistema svetainėje.

Artėjant šaltiesiems metų laikams – rudeniui bei žiemai, keičiasi ir tam tikri dalykai, susiję su automobiliu. Ruduo, žiema keičia automobilių funkcines savybes, jų priežiūros, vairavimo įpročius. Pavyzdžiui, būtina atidžiau prižiūrėti, tinkamai įkrauti akumuliatorius. Akumuliatorių pakrovėjai – vienas svarbiausių automobilio priežiūros prietaisų žiemą. Taip pat specialistai siūlo iš anksto pasirūpinti tinkamomis padangomis, jei reikia, pasikeisti aušinimo skystį, variklio alyvą, kuro filtrą, atkreipti dėmesį į kitus saugumą garantuojančius automobilio priežiūros aspektus. Tokiu atveju galima laiku pasiruošti galimiems nesklandumams.

Padangų keitimas

Keičiantis metų laikams, labai svarbu pasirinkti ir susimontuoti tinkamas padangas. Patariama jas keisti dar iki šaltojo sezono pradžios. Automobilį su geromis padangomis lengviau valdyti, jo stabdymo kelias sutrumpėja. Nors manoma, jog priekinės automobilio ašies padangos turi būti geresnės už galines, rekomenduojama pasirūpinti visų padangų kokybe. Jos leis slidžiu keliu važiuoti saugiau.

Renkantis padangas, svarbu atkreipti dėmesį ne tik į padangų protektoriaus gylį, bet ir į jų pagaminimo datą. Ilgiau nei 8 metus naudojamos padangos praranda didžiąją dalį gerųjų savybių, todėl ekstremalaus stabdymo metu nelaimės galite neišvengti. Padangos, kaip ir akumuliatorių pakrovėjai, turėtų būti įsigytos kuo anksčiau.

Aušinimo skysčio keitimas

Aušinimo skystis neužšąla iki tam tikros temperatūros. Todėl šąlant orams rekomenduojama pasimatuoti aušinimo skysčio užšalimo temperatūrą. Jei ji nesiekia -30 °C, siūloma skystį pakeisti.

Variklio alyvos keitimas

Variklio alyvą rekomenduojama keisti tam tikru pravažiuotų kilometrų intervalu. Mažiausiai kenksite automobiliui, jei variklio alyvą keisite prieš žiemos sezoną ir po jo. Jei vairuojate rečiau ir variklio alyvą keičiate kartą per metus, stenkitės ją keisti prieš šalčius. Svarbu nelaukti, kol pasieksite reikiamą kilometražą – nauja alyva padeda lengviau užvesti automobilį. Dirbdamas veikiant naujai alyvai, esant dideliems šalčiams, variklis mažiau dyla.

Kuro filtrai

Kaip ir akumuliatorių pakrovėjai, kuro filtrai taip pat yra pirkinys, kuriuo geriau pasirūpinti iš anksto. Pakeitus oro filtrus, gerokai lengviau užvesti dyzelinius automobilius. Filtrus rekomenduojama keisti dar neprasidėjus šalčiams – sezono metu čia susikaupęs parafinas gali užšalti. Prireikus nepamirškite pakeisti ir alyvos, oro, salono filtrų. Kokybiškai veikiantis salono filtras ypač svarbus dėl salono vėdinimo – nustoja rasoti langai, salonas šyla greičiau ir efektyviau.

Elektros sistema

Saugiam vairavimui ne mažiau nei tinkamos padangos svarbi ir automobilio stabdžių, stabilumo sistema. Jei skydelyje nešviečia jokie įspėjamieji signalai, susiję su ABS ar ESP blokais ir jų veikimu, galite būti ramūs. Jei automobilio kompiuteris rodo, jog šių blokų veikla sutrikusi, pasirūpinkite jais. Važiuojant slidžia kelio danga, tinkamai veikianti automobilio stabdžių ir stabilumo sistema leis geriau suvaldyti automobilį.

Akumuliatoriai ir akumuliatorių pakrovėjai

Ruošdamiesi šaltiems orams, įsitikinkite, jog akumuliatorius atitinka gamintojo reikalavimus. Jo tiekiama srovė neturėtų būti per silpna automobiliui užvesti. Jei nežinote, kada paskutinį kartą keistas automobilio akumuliatorius (pavyzdžiui, transporto priemonę įsigijote neseniai), rekomenduojama įsigyti naują.

Jei automobilio akumuliatorius palyginti naujas, prieš šaltąjį sezoną vis tiek įkraukite jį. Visiškai išsikrovusį akumuliatorių įkrauti galite nuo kitos transporto priemonės arba naudodamiesi krovikliu. Pastaruoju atveju svarbiausia nesupainioti laidų.

Akumuliatorius labiausiai iškraunamas važiuojant trumpus atstumus mieste. Atsižvelgdami į vairavimo įpročius, rinkitės jau minėtus akumuliatorių kroviklius, užvedimo kabelius. Atkreipkite dėmesį, jog dar turintį energijos akumuliatorių galima įkrauti stumiant automobilį. Norėdami, kad akumuliatorius veiktų nepriekaištingai, patikrinkite generatoriaus būklę. Žinoma, geros būklės turi būti ir patys akumuliatorių pakrovėjai.

Dar keli patarimai

Ruošdamiesi šaltesniems metų laikams, nepamirškite nusausinti ir specialiu skysčiu sutepti automobilio durų gumas ir spyneles – tuomet žymiai lengviau atrakinsite automobilį. Tepkite tik sausas vietas, kitu atveju priemonių funkcionalumas ir išliekamosios savybės bus ne tokios geros.

Taip pat darykite viską, kad matomumas vairuojant šaltuoju metų laiku būtų kuo geresnis – prižiūrėkite prišalti galinčius valytuvus. Žiemos mėnesiais primygtinai siūlome naudoti neužšąlantį langų plovimo skystį.

Paruoškite savo automobilį artėjantiems šalčiams – nuolatinė automobilių dalių priežiūra, skysčių, alyvos, akumuliatorių savalaikis keitimas, net įsigytas akumuliatoriaus kroviklis gali padėti išvengti netikėtumų kelyje.

Visgi, jei vairuosite neatsakingai, net ir techniškai tvarkingas automobilis nepadės išvengti nelaimės. Tinkamas elgesys kelyje itin svarbus žiemą, kai vairuoti ypač pavojinga. Didesnį saugumą galite užsitikrinti laikydamiesi saugaus atstumo, vengdami staigių judesių, nenaudodami laisvos pavaros. Tokiu atveju ir akumuliatorių pakrovėjai, ir visos kitos priemonės bus maksimaliai naudinga investicija.

Keliaujant, kraustantis itin patogu naudoti prie automobilio stogo montuojamas bagažines. Stogo bagažinės – praktiškas sprendimas tiems, kurie turi nedidelį automobilį, nenori keliems kartams nuomotis didesnę transporto priemonę. Turėdami ant stogo montuojamą bagažinę, galite su savimi pasiimti daugiau daiktų, o automobilyje liks daugiau vietos keleiviams ar augintiniams.

Stogo bagažinės: kaip išsirinkti?

Stogo bagažinių kainų skirtumai nėra dideli. Vis dėlto kokybiška bagažinė tarnaus ilgiau, o jos kaina priklausys ir nuo tipo. Pateikiame kelis esminius aspektus, į kuriuos būtina atsižvelgti renkantis šį automobilio priedą.

· Dydis ir forma

Stogo bagažinės skiriasi dydžiu ir forma. Be to, jos gaminamos iš skirtingų medžiagų, yra skirtos skirtingiems kroviniams transportuoti. Pavyzdžiui, siauros stoginės bagažinės puikiai tinka transportuoti baidares ar kitą panašią įrangą. Vidutinio pločio bagažinės pritaikytos dviračiams ar nedideliems kroviniams. Plačios bagažinės taip pat puikiai tinka transportuoti įvairiems kroviniams. Jos universalios, tačiau turi savitą trūkumą – tokią stogo bagažinę užkelti ir nukelti vienam asmeniui gana sudėtinga.

· Medžiaga

Didžioji dalis šiuo metu siūlomų stogo bagažinių pagamintos iš plastiko. Visgi atkreipkite dėmesį, ar plastikas yra pakankamai storas, patvarus.

· Atidarymo būdas

Vienos stogo bagažinės atidaromos iš kairės, kitos – iš dešinės pusės, dar kitos turi dvigubą atidarymo mechanizmą. Ko gero, saugiau jausitės tuomet, kai stogo bagažinę galėsite atidaryti nepereidami į važiuojamąją kelio dalį. Stogo bagažinės užraktas turėtų būti patogus: tuomet nereikės pagalbos prašyti nepažįstamųjų.

· Tvirtinimo būdas

Prekyboje rasite stogo bagažinių, montuojamų greitai ir paprastai. Tačiau specialistai atkreipia dėmesį, kad jos ir kainuoja daugiau. Pirkdami stogo bagažinę, išsiaiškinkite, kaip ji tvirtinama, ar ją pritvirtinti galėsite savarankiškai. Taip pat įsitikinkite, kad turėsite, prie ko stogo bagažinę tvirtinti. Priklausomai nuo automobilio modelio, jums gali tekti skersinius prie stogo montuoti specialiais tvirtinimo elementais arba juos tvirtinti prie stogo laikiklių.

Taip pat naudinga atkreipti dėmesį:

· Stogo bagažinės kelionės metu gal skleisti pašalinių garsų. Todėl pasirūpinkite, kad bagažinės tvirtinimo bėgeliai būtų pakankamai aukštai.

· Dėl stogo bagažinės didėja oro pasipriešinimas, kuro sąnaudos – ypatingai tuomet, kai važiuojama greitai. Svarbu atkreipti dėmesį ir į rekomenduojamą leistiną bagažinės svorį.

Stogo bagažines patariama rinktis specialiose parduotuvėse. Jose rasite didelį asortimentą, tad tinkamą išsirinksite greitai, patogiai. Vis dėlto svarbu neskubėti – prireikus pasitarkite su „Autoaibės“ konsultantais, palyginkite kelias prekes ir atraskite tokią, kuri atitiks jūsų poreikius idealiai.

Kiekvienas variklis reikalauja tinkamos alyvos – tepalų, užtikrinančių šios automobilio dalies ilgaamžiškumą. Variklio eksploatacijos patikimumą gali garantuoti tik tepalai pagal automobilį. Vis dėlto dažnam vairuotojui kyla klausimas: į ką reikėtų atkreipti dėmesį renkantis tepalą? Juk vienos rūšies priemonė netinka visiems automobilių modeliams. Pateikiame kelis patarimus, padėsiančius atrasti gerą priemonę greičiau.

Svarbu ne tik kaina

Dažniausiai automobilių savininkai tepalus renkasi pagal kokybę, patikimumą ir kainą. Tačiau pasirinkimui įtakos turi ir vairuojamo automobilio markė, rūšis, variklio galingumas. Galiausiai sprendimą lemia pačios alyvos sudedamosios dalys. Pagrindinis dalykas, kurį rekomenduojama žinoti renkantis tepalus – tai, kad nereikėtų maišyti skirtingų rūšių. Paprastai išskiriamos tokios rūšys: mineralinė, pusiau sintetinė ir sintetinė alyva. Jos skiriasi pagal gamybos principą ir komponentus.

Dažniausiai tepalai automobiliui susideda iš maždaug 90 % bazinės alyvos ir apie 10 % priedų, padedančių sumažinti trintį bei besitrinančių paviršių dėvėjimąsi. Jie turi įtakos tepalo klampumui, korozijai bei oksidacijai. Visgi niuansų, kaip turėtų būti atsirinkti tepalai pagal automobilį, labai daug, tad svarbu rinktis neskubant, tam skiriant pakankamai laiko ir dėmesio.

Pirmiausia rinkdamiesi vadovaukitės automobilio gamintojo pateikta informacija. Ji turėtų būti nurodyta serviso knygelėje ar instrukcijoje. Nežinantiems, kokio gamintojo tepalus rinktis, siūloma naudotis ir specialiomis svetainėmis, kur automatiškai atrenkami geriausiai poreikius atitinkantys gaminiai.

Gamintojų gidai padės sužinoti ne tik tai, kokie tepalai tinka jūsų automobiliui, bet ir kiek jų reikia pilti ir kada priemonę rekomenduojama keisti. Žinoma, visuomet yra ir kita išeitis – paklausti patarimo konsultanto. Užsukę į Autoaibe.lt ar fizinę mūsų parduotuvę, visuomet sulauksite patikimos, išsamios konsultacijos.

Gamintojo rekomendacijų taip pat ne visuomet užtenka

Alyvos savybės ir tinkamumą konkrečiam varikliui apibrėžia kokybės klasė pagal API. Ji nurodo, ar priemonė skirta benzininiams, ar dyzeliniams varikliams. Taip pat įtakos sprendimui turi ir klampumo indeksas pagal SAE.

Vis dėlto tepalai pagal automobilį turėtų būti pasirenkami ir įvertinant individualius poreikius. Kitu atveju nukentėti gali ir variklis, ir bendra automobilio būklė. Ieškodami tepalų, visuomet atkreipkite dėmesį ne tik į prekės kainą, bet ir į jos kokybę, paskirtį. Juk skirtingus variklius reikia ir prižiūrėti skirtingai.

Įvertinus visus niuansus, tereikės pasirinkti priemonę už tinkamiausią kainą. Nepamirškite, kad internetu tepalų galite užsisakyti pigiau ir patogiau. Be to, čia taip pat galite naudotis specialistų konsultacija, tad sutaupysite ir laiko.

Kuro siurblys automobilyje atlieka itin svarbų vaidmenį – jis dideliu slėgiu tiekia kurą iš bako į variklį. Degalai kuro siurbliu perpumpuojami į purkštukus ir tuomet įpurškiami į variklio cilindrus. Jei ši dalis sugenda, paprastai laukia gana sudėtingas ir brangus remontas. Norint šios rizikos išvengti, kuro siurbliui būtina skirti daugiau dėmesio.

Dažniausiai pasitaikantys kuro siurblio gedimai

Dažniausia elektrinio kuro siurblio gedimo priežastis – rūdys ir purvas, susikaupę degalų bake. Kita dažna priežastis – netinkamos elektros jungtys. Keli tokios problemos pavyzdžiai – laisvos jungtys, nepakankamas įžeminimas arba nepakankamas įtampos tiekimas perkaitus kontaktams.

Požymiai, reiškiantys, kad kuro siurblys sugedo

Tai, kad kuro siurblys sugedo, sufleruoja gana bendro pobūdžio problemos, būdingos ir esant kitokiems gedimams. Dėl to detalės būklę reikia vertinti atidžiai. Pateikiame kelis esminius siurblio gedimo požymius:

· Variklis neužsiveda. Dėl degalų trūkumo degimo nėra, tad variklį sunku užvesti.

· Užvedus variklį, dėl kuro stygiaus nuspaudus akseleratorių variklis nustoja veikti.

· Važiuoti nepatogu. Sugedus siurbliui, automobilis trūkčioja, nes įgaunant pagreitį sumažėja kuro srautas. Be to, nepasiekiama pakankama galia, nes degalų slėgis nepasikeičia. Dėl to pats variklis trūkčioja, iš jo sklinda pašaliniai garsai.

Pastebėjus sutrikusią automobilio veiklą, delsti nereikėtų – kitaip problema padidės.

Kuro siurblių remontas

Pastebėję kuro siurblio gedimo požymių, kreipkitės į specialistus. Jie padės nustatyti tikrąją automobilio gedimo priežastį. Tai svarbu, nes nesklandumų priežastimi gali būti visai ne kuro siurblys, o, pavyzdžiui, užsikimšęs filtro tinklelis, užterštas degalų filtras, pažeistas kuro matuoklis ir net labai mažas kuro kiekis automobilio bake.

Norint išvengti problemų dėl degalų bako, būtina pasirūpinti nepriekaištinga siurblio ir degalų sistemos būkle. Rekomenduojame nevairuoti automobilio su pustuščiu kuro baku. Be to, atkreipkite dėmesį į degalų kokybę ir oktaninį skaičių. Taip pat svarbu reguliariai tikrinti ir laiku pakeisti kuro filtrą. Nuolat stebėkite, ar degalų tiekimo linijose, elektros jungtyse nėra įtrūkimų, nutekėjimų, kitų pažeidimų. Jei planuojate keisti kuro siurblį, įsitikinkite, kad degalų sistema ir kuro bakas yra švarūs.

Atidi automobilio priežiūra, važiavimo komforto stebėjimas padės laiku pastebėti, kad kuro siurblys sugedo. Nuolatinis dėmesys pastebimiems pakitimams važiavimo metu padės apsaugoti automobilį ir nuo kitų galimų gedimų. Be to, taip galėsite pasirūpinti savalaikiu, sklandesniu ir pigesniu remontu. Tad nelaukite didelės grėsmės: įvertinkite automobilio dalių būklę ir įsigykite visų priemonių, padėsiančių keliauti patogiai ir saugiai.

Žieminės padangos – tai automobilio ratų „apavas“, specialiai pritaikytas šaltajam sezonui. Jis padidina transporto priemonės ratų sukibimą su ledu ar sniegu padengta kelio danga. Dėl šios priežasties automobilį su žieminėmis padangomis šaltuoju metų laiku vairuoti daug saugiau. Visgi didelė pasiūla ir skirtingi parametrai neretai paklaidina vairuotojus. Tad į ką svarbu atkreipti dėmesį renkantis žiemines padangas?

Dažniausiai naudojami keliai ir pomėgiai

Žiemines padangas pirmiausia reikėtų rinktis atsižvelgiant į savo gyvenimo tempą, gyvenamąją vietovę, netgi laisvalaikio pomėgius. Pavyzdžiui, didmiesčio gyventojams specialistai pataria rinktis iš kieto mišinio, daugiau laiko praleidžiantiems užmiestyje – iš minkšto mišinio pagamintas žiemines padangas.

Žieminių padangų rūšys

Kaip jau minėta, išskiriamos kelios žieminių padangų rūšys: pagamintos iš kieto, vidutinio ar minkšto mišinio. Taip pat verta atkreipti dėmesį į dygliuotas ir universalias padangas.

· Žieminės padangos, pagamintos iš kieto mišinio, yra pritaikytos važiuoti ilgus atstumus. Taip pat jos tinka važiuojantiems gerais, dažnai valomais keliais. Nors tokios padangos tinka ir šlapiai dangai, jų sukibimas ant ledo ir sniego yra prastas.

· Vairuotojai, kurie dažniau važiuoja retai valomais keliais, turėtų rinktis vidutinio kietumo žiemines padangas. Tokio tipo padangos labiausiai pritaikytos miestų gyventojams. Šio automobilio ratų „apavo“ sukibimas su danga vidutiniškas – tiek važiuojant rudenišku, sausu ar šlapiu, tiek snieguotu ar apledėjusiu keliu.

· Žieminių padangų, pagamintų iš minkšto mišinio privalumas – stabilumas ir geras sukibimas dideliu greičiu važiuojant šlapia, apsnigta ar sausa kelio danga. Šių padangų eksploatacijos laikotarpis – trumpiausias. Jos labiausiai tinka vairuotojams, kurie gyvena kaimo vietovėse ar dažnai lankosi gamtoje, tačiau paprastai nuvažiuoja nedidelius atstumus. Šios žieminės padangos pasižymi mažu triukšmingumu.

· Dygliuotas padangas rekomenduojama rinktis tiems, kurie dažnai važiuoja nevalomais keliais. Tokio tipo padangos itin gerai sukimba su ledu ar sniegu padengta kelio danga. Esant neigiamai temperatūrai, važiuojant ledu dygliuotomis žieminėmis padangomis stabdoma greičiau. Tačiau jos sukelia nemažą triukšmą.

· Universalios padangos tinka vairuojantiems įvairiomis oro sąlygomis, esant didesnei temperatūrų skirtumo amplitudei. Šios padangos daug labiau tinka apsnigtai ar apledėjusiai kelio dangai. Visgi atšalus iki -7 °C jos praranda savo elastingumą, tad tokių padangų nerekomenduojama rinktis tiems, kurie žiemą dažnai leidžiasi į tolimas keliones ar tiems, kurie atšiauriomis oro sąlygomis vairuoja mieste.

Žieminių padangų kokybė tiesiogiai lemia automobilio stabilumą ir vairuotojo, keleivių saugumą. Todėl praėjus nurodytam sandėliavimo ir eksploatavimo laikui, nepriklausomai nuo žieminių padangų būklės, jas rekomenduojama utilizuoti.

Padangų kokybę ir eksploatacijos trukmę lemia individualūs kiekvieno vairuotojo poreikiai ir vairavimo ypatumai. Norėdami maksimaliai išnaudoti techninius padangų rodiklius, įsitikinkite, kad jūsų pasirinktos žieminės padangos tiksliai atitinka poreikius. Rinkitės pasikonsultavę su specialistu – jis jums padės išsirinkti tinkamiausią variantą ir funkcionalumo, saugumo, ir kainos atžvilgiu.