-
+37046366883
-
eprekyba@autoaibe.lt
-
Lietuviškai
+37046366883
eprekyba@autoaibe.lt
Lietuviškai
Išsikrovus akumuliatoriui ne visuomet būtina pirkti naują, galima rasti ir kitą išeitį. Tokiais atvejais gali praversti akumuliatorių pakrovėjas. Nepaisant to, kad dažniausiai jis naudojamas žiemos metu, kai automobiliai neužsiveda dėl šalčio, tokį prietaisą verta turėti visuomet. Taigi, kaip išsirinkti labiausiai sau tinkantį?
Prieš įsigyjant kroviklį, visų pirma reikėtų išsiaiškinti, kokios rūšies jūsų akumuliatorius. Priklausomai nuo to gali skirtis jam įkrauti reikalinga įtampa. Jei ji per didelė, akumuliatorių galima sugadinti. Automobiliuose naudojami rūgštiniai (švino) akumuliatoriai skirstomi į:
· Standartinius skysto elektrolito (WET). Jie yra pigesni, pasižymi ilgaamžiškumu, tačiau reikalauja daugiau priežiūros. Šie akumuliatoriai pripildyti elektrolitu, į kai kuriuos reikia įpilti distiliuoto vandens.
· Uždaro tipo (VRLA), kurie dar skirstomi į AGM ir GEL.Jie yra brangesni ir greičiau pasikrauna. Tokiuose akumuliatoriuose kur kas mažiau elektrolito, todėl distiliuoto vandens pilti nereikia. Jiems įkrauti tinka ir didesnės įtampos akumuliatorių pakrovėjas.
Išsiaiškinus, kokios rūšies akumuliatorius naudojamas, galima pereiti prie kitų aspektų.
Tai pat kaip akumuliatoriai, jų krovikliai gali būti skirtingų rūšių. Jos yra dvi:
· Standartiniai.
· Su užvedimo funkcija. Toks akumuliatoriaus įkrovimo įrenginys veikia kaip atskiras energijos šaltinis ir labai praverčia, kai reikia užvesti automobilį, kurio akumuliatorius yra visiškai išsikrovęs.
Taigi, prieš perkant tokį prietaisą, vertėtų atidžiai apgalvoti, kuomet jo gali prireikti.
Vertinant įrenginio galingumą, reikėtų atkeipti dėmesį į krovimo srovę, kuri nurodoma amperais (A). Kuo ji didesnė, tuo greičiau įkraunamas akumuliatorius. Tačiau svarbu nepamiršti, kad greitas įkrovimas nėra gerai. Todėl rekomenduojama, kad įkroviklio srovė neviršytų akumuliatoriaus talpos daugiau nei 10 %. Pavyzdžiui, jei turimo akumuliatoriaus talpa yra 60 Ah, jam įkrauti pakanka 6 A srovės.
Pagal veikimo būdą akumuliatoriaus pakrovėjas gali būti:
· Automatinis. Dažniausiai jis turi kelis įkrovimo etapus, per kuriuos pasiekiamas 100 % įkrovimo lygis ir maždaug toks pastoviai palaikomas.
· Rankinis. Jo įkrovimo etapus reikia prižiūrėti patiems: pagrindinio krovimo metu akumuliatorius įkraunamas iki 80 % talpos, gilaus krovimo – iki 100 %, o impulsinio palaikomojo – palaikomas 95–100 % įkrovimo lygis.
Autoaibe.lt galite išsirinkti norimą akumuliatoriaus įkrovimo įrenginį – čia jų pasirinkimas labai platus. Užsisakius prekes internetu, jos saugiai pristatomos į norimą vietą. Todėl jums nereikia niekur vykti – tai patogu ir greita.
Keičiantis sezonui naujos padangos aktualios daugumai vairuotojų. Vieni jas keičia patys, kiti naudojasi autoserviso paslaugomis. Tiems, kurie padangų keitimu rūpinasi pirmą kartą, gali kilti klausimų. Tačiau mitais apie automobilių padangas ir jų keitimą nereikėtų tikėti. Kokie jie?
Nemažą dalį vairuotojų stebina tai, kad padangos gali sudilti net ir nenuvažiavus daug kilometrų. Kai kurie automobilių gamintojai rekomenduoja jas pakeisti maždaug kas 5–6 metus, nepriklausomai nuo protektoriaus gylio. Padangų, kurios yra naudojamos 7–8 metus, gumos savybės pakinta, todėl nebeužtikrinamas geras sukibimas su kelio danga. Tokiu atveju turėtų būti įsigyjamosios naujos padangos - geriausia tai padaryti internetu, tiesiog spauskite ant nuorodos ir įsitikinkite tuo patys.
Padangų amžių parodo specialus DOT žymėjimas, kuris yra nurodytas ant jų šono. Numeris susideda iš keturių skaitmenų. Pirmieji du skaitmenys nurodo pagaminimo savaitę, o likusieji - metus. Pavyzdžiui, jei DOT numeris yra 1715, tai reiškia, kad padanga pagaminta 2015 metų 17-tą savaitę.
Optimalus padangų slėgis nurodytas ant transporto priemonės, o ne ant padangos. Todėl rekomenduojama vadovautis slėgio rodmenimis, pateiktais ant automobilio kėbulo rėmo. Priklausomai nuo transporto priemonių, ši informacija gali būti pateikiama skirtingose vietose, pavyzdžiui, ant vidinės kuro bako durelių pusės.
Kai kurie vairuotojai mano, kad ratų suvedimas turi būti atliktas tik keičiant padangas. Tačiau rekomendacijos yra kiek kitokios. Specialistai ratų geometriją pataria atlikti maždaug kas metus arba kas 10 000 km, taip pat po važiuoklės remonto. Jei važiuojant automobilį „traukia“ į kurią nors pusę, tai gali reikšti, kad metas atlikti ratų suvedimą. Daugeliu atvejų tai padeda pagerinti transporto priemonių valdymą, kuris gali sumažinti kuro sąnaudas ir apsaugoti padangas nuo netaisyklingo ir greito susidėvėjimo.
Įprasta, kad keičiant tik dvi padangas, naujosios montuojamos automobilio priekyje. Tačiau viskas priklauso nuo to, kurie ratai yra varomieji, t. y. priekiniai ar galiniai. Varomųjų ratų padangos dėvisi greičiau. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad ant vienos ašies dedamos padangos būtų vienodos.
Užsisakykite naujas padangas internetu greitai ir patogiai. El. parduotuvėje „Autoaibe.lt“ galite rasti platų padangų pasirinkimą. Jei turėte klausimų, konsultuokitės - patyrę specialistai pasiruošę jums padėti.
Amortizatoriai pasižymi pakankamai sudėtinga konstrukcija, todėl nustatyti jų gedimus dažniausiai nėra itin lengva. Pastebima, kad iškylančios problemos dažniausiai būna susijusios su netinkamu amortizatorių montavimu ir eksploatacija. Turint tam tikrų žinių, pastebėti ir atpažinti įvairius jų gedimus gali būti paprasčiau.
Šių pakabos elementų gedimų būna pačių įvairiausių. Kaip dažniausiai pasitaikančius galima išskirti šiuos:
Tokius gedimus gali lemti tiek neprofesionalus jų montavimas, tiek netinkamos eksploatacijos sąlygos.
Požymių, išduodančių, kad automobilio amortizatoriai pažeisti, yra pakankamai nemažai. Tai gali būti:
Pavyzdžiui, alyvos nutekėjimas atsiranda tiek dėl natūralaus tarpiklio susidėvėjimo, tiek dėl korozijos. Tai gali būti ir amortizatoriaus koto pažeidimo montavimo metu pasekmė. Pakabos elemento tvirtinimas nulūžta tiek dėl ilgo eksploatavimo, tiek dėl pernelyg didelės apkrovos (pavyzdžiui, smūgio metu).
Stiprus smūgis, automobilio geometrijos pažeidimai, taip pat montavimo technologijos nesilaikymas gali sukelti amortizatorių koto sulinkimą arba lūžimą. Įstrigimas dažnai pasireiškia dėl vidinių konstrukcijų pažeidimų, vandens patekimo ir nekokybiško skysčio naudojimo.
Jei pastebėjote, kad jūsų automobilio amortizatoriai veikia neįprastai , rekomenduojama juos patikrinti ir, reikalui esant, pakeisti. Daugeliu atvejų tai - efektyviausias problemų sprendimo būdas. Plačiame Autoaibe.lt asortimente galite rasti platų šių priemonių pasirinkimą. „Laiku atliktas remontas gali padėti išvengti rimtų transporto priemonių gedimų ir didesnių finansinių nuostolių.
Ieškote naujų amortizatorių? Tuomet esate ten, kur reikia. Gausiame el. parduotuvės Autoaibe.lt asortimente, galite rasti didelį šių pakabos elementų pasirinkimą. Čia kiekvienas įsigys tai, ko jam reikia. Jei nesate tikri dėl pasirinkimo ar tuirite klausimų, visuomet drąsiai kreipkitės į mūsų specialistus. Jie turi sukaupę nemažai patirties, todėl gali duoti naudingų patarimų ir padėti apsispręsti. Nedelskite, užsisakykite autodalis internete ir pasirūpinkite savo automobiliu jau dabar!
Automobilinių lempučių keitimu dažniausiai rūpinasi patys vairuotojai. Visgi, tai darant pirmą kartą vertėtų susipažinti su keletu aspektų. Tai bene geriausias būdas išvengti dažniausiai pasitaikančių klaidų, kurios gali lemti techninius automobilio gedimus, grėsmę savo ir kitų eismo dalyvių saugumui.
Pirmasis žingsnis – tinkamų lempučių įsigijimas. Šių priemonių tipų yra keletas, todėl reikėtų atidžiai įvertinti konkrečios transporto priemonės žibintus. Pavyzdžiui, LED lemputės automobiliams šviečia labai ryškiai, todėl jos gali netikti halogeniniams žibintams. Tokiais atvejais šviesa yra netinkamai laužiama, todėl reikia papildomo reguliavimo, kuris taip pat ne visada padeda.
Todėl dar prieš įsigyjant lemputes rekomenduojama išsiaiškinti automobilio žibintų tipą ir pasirinkti atitinkamas priemones. Autoaibe.lt galite rasti platų jų asortimentą. Halogeninės, ksenoninės, o gal LED – užsisakykite būtent tas lemputes, kurių jums reikia.
Nors lemputes daugeliu atvejų pakeisti nėra labai sudėtinga (priklausomai nuo automobilio modelio), tai darant reikėtų laikytis nurodytų instrukcijų. Pirmiausia užgesinkite variklį ir įjunkite rankinį stabdį. Siekiant išvengti elektros iškrovos, automobilio šviesos turėtų būti išjungtos. Nors 12 V įtampa ir nėra stipri, jai esant galima pakenkti tiek automobiliui, tiek lemputei.
Nepriklausomai nuo to, ar naudojamos halogeninės, ksenoninės ar LED lemputės automobiliams, jas reikėtų laikyti ne už stiklinės, o metalinės dalies. Taip sumažinama lemputės pažeidimo tikimybė, nes po lietimo pirštais likę riebalai gali ženkliai sutrumpinti jos veikimo laiką. Tam, kad transporto priemonės žibintai skleistų vienodo ryškumo šviesą, vienu metu rekomenduojama pakeisti abiejų pusių lemputes – ypač, jei prieš tai jos buvo keistos tuo pačiu metu. Labai tikėtina, kad perdegus vienai, neužilgo nustos šviesti ir kita. Todėl toks sprendimas gali padėti sutaupyti laiko.
Kartais pasitaiko atvejų, kai vairuotojai ignoruoja perdegusias automobilio lemputes ir neskuba jų keisti. Tačiau pastebėjus tokią problemą ją reikėtų spręsti nedelsiant – priešingu atveju tai gali turėti rimtų pasekmių. Prastai šviečiantys žibintai kelia pavojų tiek jums patiems, tiek aplinkiniams. Tykančių grėsmių išties daug:
· sumažėjęs matomumas;
· pailgėjęs reakcijos ir stabdymo laikas;
· kitų vairuotojų klaidinimas – nepastebimi automobilio gabaritai, todėl gali atrodyti, kad tai motociklas ar dviratis.
Halogeninės, ksenoninės ir LED lemputės automobiliams pardavinėjamos tiek fizinėse parduotuvėse, tiek internetu, todėl prireikus jas galima patogiai įsigyti. Jei nesate tikri, kokio modelio priemones pasirinkti, visuomet galite pasitarti su konsultantais.
Pasirūpinkite savo automobiliu jau dabar. Plačiame Autoaibe.lt asortimente galite rasti didelį autodalių ir aksesuarų pasirinkimą. Mėgaukitės patogiomis ir saugiomis kelionėmis – patyrusių specialistų komanda pasiruošusi jums padėti!
Stogo bagažinės – labai praktiškas būdas susidėti įvairius nedidelius krovinius daug keliaujantiems. Važinėjant Lietuvos ir užsienio šalių keliais, stogo bagažinė tikrai neprimena tų blizgių ir puikių bagažinių, kurios yra matomos reklamose ar el. parduotuvėse. Dulkės, akmenukai, gausybė vabzdžių ir saulė yra pagrindiniai stogo bagažinės „priešai“, išmarginantys šį automobilio priedą kiekvienos kelionės metu.
Kaip prižiūrėti stogo bagažinę, kad ji atrodytų kaip nauja?
Pastangų tikrai reikės labai nedaug. Štai keletas naudingų patarimų, kaip prižiūrėti stogo bagažines.
Iš esmės priežiūra nėra sudėtinga – tereikia, kad ji būtų atliekama reguliariai ir atidžiai.
Kur laikyti stogo bagažinę?
Kitas svarbus klausimas – kur dėti automobilio stogo bagažinę, kai jos nereikia. Ji yra gana kompaktiška, nes dažniausiai dangtį galima nuimti ir padėti jį atskirai. Taip detalė užima kur kas mažiau vietos.
Stogo bagažinei įrenkite vietą sandėliuko palubėje. Tai padaryti gana paprasta: įsukite keturis varžtus ir prie jų pritvirtinkite ploną trosą arba virvutę, kurią reiktų įverti į ploną sodo žarną, siekiant nesusibraižyti stogo bagažinės kraštų. Stenkitės taip pakabintoje bagažinėje nelaikyti sunkių daiktų, kad ji nesideformuotų.
Visa reikalinga priežiūra – muiluotas vanduo, šluostė ir kruopštus darbas. Tiek tereikia, kad daiktas džiugintų funkcionalumu ir puikia išvaizda ilgus metus.
Kuro siurblys yra vienas iš svarbiausių variklio mechanizmų. Nuo jo veikimo priklauso, kaip sėkmingai užvesite automobilį ir kaip toli nuvažiuosite. Tai mechanizmas, sumontuotas pačiame kuro bake ir leidžiantis skysčiui patekti į variklį. Sugedus šiam siurbliui, kuras į variklį nepateks ir automobilis neužsives.
Dažniausiai pasitaikanti kuro siurblio (elektrinio) gedimo priežastis – susikaupę nešvarumai kuro bake. Dažniausiai tai – įvairios nuosėdos bei rūdys. Laikui bėgant bake susikaupia ir nedidelis kiekis vandens. Įprastai tai yra kondensatas, susidarantis dėl temperatūros svyravimų. Patartina kartą per metus į baką įpilti kuro priedo, kuris padeda atsikratyti šio kondensato.
Norint, kad kuro siurblys liktų funkcionalus ilgą laiką ir netektų jo remontuoti, rekomenduojama atlikti kelis veiksmus, kurie yra itin svarbūs jo priežiūrai:
1. Reguliariai keisti kuro filtrą. Kuras gali turėti įvairių priemaišų, nepriklausomai nuo to, ar jis pilamas tiesiai iš degalinės, ar pildomas naudojant kitą baką. Kuro filtras turi kuo geriau išvalyti pilamus degalus. Nešvarus kuras gadina siurblį ir visą degimo sistemą, jis skatina vandens kondensavimąsi.
2. Naudoti tik kokybišką kurą. Rekomenduojama pilti tik sertifikuotą, kokybišką kurą iš patikimų degalinių. Venkite nelegaliai parduodamo kuro, kuris gali būti atskiestas arba su priemaišomis. Variklis užsives, tačiau toks kuras tikrai nebus naudingas jūsų automobilio degimo sistemai.
3. Nelaikyti kuro plastikiniuose bakeliuose. Kuras ardo plastiką, todėl per tam tikrą laiką jame atsiranda mažų plastiko dalelių. Dėl jų gali užsikimšti kuro filtras.
Atsiradus kuro siurblio gedimo problemoms, rekomenduotina kreiptis į profesionalus. Žinoma, galima bandyti pašalinti gedimą savarankiškai, tačiau įsitikinkite, kad turite tam reikalingų techninių žinių ir patirties.
1 žingsnis. Nutraukite elektros tiekimą – naudojimosi instrukcijoje suraskite, kuris saugiklis atsakingas už kuro siurblio darbą ir jį ištraukite. Vėliau, baigę darbą, nepamirškite įdėti saugiklio atgal. Pajungus akumuliatorių iš naujo, problemų gali kilti su kitais elektros prietaisais. Pavyzdžiui, gali nebeveikti radijo imtuvas: tada teks susirasti atrakinimo kodą. Kartais sutrinka langų mechanizmo darbas. Taigi, prieš atjungdami akumuliatorių įsitikinkite, kad tai nesukels rūpesčių įjungiant jį atgal.
2 žingsnis. Patikrinkite, ar elektros instaliacija tvarkinga. Tai galite padaryti paprastu įtampos matuokliu. Patikrinkite saugiklio gnybtus, įsitikinkite, kad viskas gerai. Taip pat patikrinkite jungtį šalia kuro pompos (ji netoli kuro bako). Jei įtampa siekia 12 ar mažiau voltų, elektriniai prietaisai kelti problemų neturėtų ir kuro siurblys veiks gerai.
3 žingsnis. Atjunkite akumuliatorių. Venkite papildomų elektros išlydžių aplink variklį ar kuro baką.
4 žingsnis. Išleiskite visą kurą iš bako. Tai galite padaryti tam skirta pompa arba atsukę žarneles, esančias šalia bako.
5 žingsnis. Atjunkite kuro filtrą. Tai darykite naudodami specialius įrankius. Jei šis susidėvėjęs, pakeiskite jį nauju.
6 žingsnis. Nuimkite kuro baką. Priklausomai nuo jūsų automobilio modelio, tai gali būti sudėtinga. Prieš nuimdami kuro baką, pasidomėkite, kaip tai padaryti. Nuimkite atsargiai, nes kuro bakas gali nukristi ir nutraukti laidus ar kuro žarneles. Kuro siurblys primontuotas prie kuro bako.
7 žingsnis. Nuimkite seną kuro pompą. Ją galima ištraukti iš bako kartu su jungiančiais laidais ir kuro lygio davikliais, todėl tai darykite labai atsargiai. Kuro indikatorius gali rodyti neteisingą skysčio likutį. Degalų pompa yra nedidelis mechanizmas plastikiniame apvalkale. Galima keisti visą mechanizmą arba tik kuro pompą. Tam reikės atsargiai ją išsitraukti ir pakeisti nauja.
8 žingsnis. Išplaukite kuro baką. Svarbu, kad neliktų jokių nuosėdų ir šiukšlių. Kiekvienas šios srities profesionalas, keisdamas kuro siurblį, išplauna kuro baką, kad likusios nuosėdos ir purvas nesugadintų naujo siurblio.
9 žingsnis. Surinkite viską atgal. Tai gali tapti sudėtingiausia viso šio proceso dalimi. Pabaikite darbus elektros instaliacijos patikrinimu.
Procesas, kai keičiamas kuro siurblys, gali pasirodyti sudėtingas. Visgi tai galima padaryti ir namų sąlygomis. Prieš keisdami šią detalę įsitikinkite, kad turėsite tam pakankamai žinių ir gebėjimų. Nepamirškite, kad visada galite darbą patikėti profesionalams, kurie pasirūpins reikiamomis detalėmis, užtikrins darbo atlikimo kokybę ir greitį.
