Patarimai

Įvairūs automobilių aksesuarai gali būti montuojami tiek mašinos viduje, tiek išorėje. Visi jie turi skirtingas paskirtis, pradedant nuo švaros išlaikymo iki komforto ar saugumo padidinimo.

Švarus automobilio salonas
Transporto priemonę būtina apsaugoti nuo purvo. Jo daugiausiai būna rudens ir žiemos sezonais. Kas padeda palaikyti švarą automobilio salone?
• Kilimėliai automobiliams. Dažniausiai jie yra modeliniai, tai yra, specialiai kuriami tam tikram automobiliui. Jų gamyboje naudojama guma, o forma taip pat parenkama ne paprasta: kilimėlių krašteliai yra šiek tiek pakilę. Tai naudinga, nes purvas ir vanduo susirenka kilimėlio grioveliuose ir vėliau juos reikia tiesiog iškratyti. Kita rūšis kilimėlių – medžiaginiai. Deja, šaltuoju metų laiku, kai ore tvyro drėgmė, ant plaušelių kaupiasi drėgmė.
• Sėdynių užvalkalai. Jie taip pat naudingi rudens, žiemos metu, kada į automobilį sėdamasi vilkint šlapius paltus. Jų pagalba galima ilgiau išsaugoti švarų sėdynių paviršių.
• Purvasaugiai. Juos galima įsigyti visiems automobiliams. Su jais apsauga nuo purvo, sklindančio iš po padangų, - garantuota.

Užtikrinkite komfortą
Kai kurios automobilių detalės sukurtos tam, kad užtikrintų komfortą tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Patogumą kelionės metu suteikia tokie aksesuarais:
• Laisvų rankų įranga. Jei telefono skambučiai, kuriuos būtina atsiliepti, yra ganėtinai dažni, galbūt Jums reikalinga įranga, leidžianti šnekėtis nepakeliant rankų nuo vairo. Viena ranka laikant telefoną yra sunku ir nesaugu vairuoti.
• Pritaikytos pavarų svirties dalys. Jei norite, kad pavaras keisti būtų malonu, galite įsigyti kitokios medžiagos pavarų svirtį.
• Įrenginiai pridegikliui. Jei nerūkote, bet norite išnaudoti pridegiklio funkciją, prie jo galima prijungti įvairius kitus įrenginius, pavyzdžiui, telefono kroviklį.
• Papildomi salono šildytuvai pravers itin šaltomis žiemomis, o ventiliatoriai – jei karštą vasarą prastai veikia kondicionierius.
• Telefono laikikliai – taip telefonas nenuslys nuo sėdynės.

Saugus automobilis
Kai kurios papildomos automobilių detalės didina transporto priemonės saugumą.
• Papildomi veidrodėliai leis matyti didesnę zoną aplink automobilį.
• Parkavimo sistemos. Jei kol kas nepasitikite savo jėgomis parkuodami automobilį, pasinaudokite specialiai tam sukurtomis sistemomis.


Aksesuarai gali pakeisti Jūsų patirtį važiuojant automobiliu. Pasirinkus tinkamus aksesuarus, galite kelionę paversti ne tik patogesne, bet ir saugesne.

Važiuojant automobiliu kartais pasitaiko smūgių, kuriuos sukelia nepastebėtos kliūtys (dažniausiai duobės). Kad šių kliūčių vairuotojas nejaustų ir būtų lengviau valdyti automobilį, būtina pasirūpinti automobilio amortizatoriais.

Amortizatoriai: kas tai?

Amortizatoriai – tai automobilio pakabos dalys, kurios slopina spyruoklių svyravimus ir neleidžia automobiliui šokinėti, todėl užtikrina geresnį sukibimą su keliu, važiavimo stabilumą, komfortą ir trumpesnį stabdymo kelią.

Amortizatorių tipai

Pagrindinė amortizatoriaus užduotis – sušvelninti įvairius svyravimus ir kaip galima efektyviau užtikrinti padangų sukibimą su kelio danga. Šiai sistemai taip pat priklauso ir padangos, spyruoklės, jungtys, amortizatorių atramos ir apsaugos. Šios sistemos gali skirtis priklausomai nuo to, ar jos montuojamos automobilio priekyje ar gale.

Amortizatorius įprasta skirstyti į du tipus:

• Tepaliniai: vis dar paplitę transporto priemonėse. Šių amortizatorių cilindruose svyravimus slopina oro ertmė.
• Dujiniai: savo konstrukcija panašūs į tepalinius, tik vietoje oro ertmės amortizatorius pripildytas suspaustomis azoto dujomis, kurios gali būti suspaustos nuo 6 (paprastuose automobiliuose) iki 25 atmosferų (sportiniuose automobiliuose). Suslėgtos dujos geriau palaiko rato sukibimą su kelio ir neleidžia alyvoje susidaryti putoms.

Kada būtinas amortizatorių keitimas?

Dažniausios priežastys, dėl kurių būtinas amortizatorių keitimas, yra alyvos nuotėkis arba suplyšusios gumos. Dėl to detalė pradeda trintis su smėliu ar kelio purvu ir galiausiai sugadinamas riebokšlis ir išteka tepalas. To pasekmė - neveikiantis amortizatorius.
Automobilį patikrinus ant specialaus stendo ir nustačius, kad amortizatoriaus funkcionalumas yra tik 50 (ar net mažiau) procentų, jį reikia keisti.

Ką rekomenduojama keisti kartu?

Sugedus šiai transporto priemonės daliai, gali būti paveiktos ir kitos detalės, tokios kaip šarnyrai ar stabilizatoriai. Nors dažniausiai atraminiai guoliai neturi įtakos amortizatorių efektyvumui, vis dėlto, jeigu atramos visiškai suirusios, žinoma, tai amortizatoriui atsiliepia neigiamai – jis negali tvirtintis prie kėbulo. Minėtas dalis itin veikia Lietuvos klimatas (drėgmė, purvas, kelio druska žiemą). Jei atraminiai guoliai nespėjo stipriai paveikti amortizatorių, užteks pakeisti tik juos. Vieni svarbiausių elementų, darančių įtaką detalės darbui, yra apsauginės gumos bei amortizatoriaus slopintuvai, saugantys nuo smūgių visą mazgą, todėl keičiant amortizatorius, pakeiskite ir juos.

Keisti ar restauruoti?

Iškilus klausimui, kas geriau – amortizatorių restauravimas ar keitimas, apsispręsti padės Jūsų mechanikas. Dažniausiai restauruojamos tik tas detalės, kurios arba daug kainavo, arba būtina pakeisti tam tikras jų savybes (aukštį, kietumą), pritaikant automobilį kitai paskirčiai. Visgi, patariama geriau rinktis naujas detales, kurios užtikrina visišką saugumą, priešingai nei restauruotos. Su jomis saugumas bus tik dalinis ir galbūt laikinas.
Amortizatoriai automobiliui suteikia daugiau stabilumo, komforto važiuojant, atlieka svarbią rolę saugumo prasme. Todėl nuvažiavę 20 000 km būtinai apsilankykite autoservise, kad profesionalūs mechanikai galėtų patikrinti Jūsų transporto priemonę.

Nė vienas vairuotojas nėra garantuotas, kad išvengs nelaimių kelyje. Todėl kiekvienam transporto priemonės vairuotojui yra pravartu žinoti, kaip taisyklingai užpildyti eismo įvykio deklaraciją – tai padės išvengti papildomų nesklandumų. Statistika byloja, kad bemaž pusė visų pateikiamų eismo įvykių deklaracijų yra užpildytos netiksliai. Pildant bendrąją informaciją dažniausiai nesklandumų pavyksta išvengti, tačiau pildant kitus deklaracijos laukelius neretai iškyla keblumų. Tai reiškia, kad eismo įvykis gali būti nagrinėjamas ilgiau, o draudimo išmokos mokamos vėliau. Tokios situacijos dažniausiai atsitinka todėl, kad dažnas vairuotojas su šiomis deklaracijomis susipažįsta jau tik įvykus nelaimei kelyje.

Kaip taisyklingai užpildyti Eismo įvykio deklaraciją?

Atsitikus autoįvykiui ir vairuotojams sutarus dėl įvykusių aplinkybių, užpildoma Eismo įvykio deklaracija, kurią sudaro du identiški blankai. Kurio vairuotojo transporto priemonė žymima A ar B raidėmis, nėra svarbu. Atminkite, kad visus reikalingus laukelius būtina užpildyti aiškiai ir įskaitomai, įvykio dalyvių vardus, pavardes bei draudimo įmonių pavadinimus rašykite didžiosiomis raidėmis.

Pildant Eismo įvykio deklaraciją ypač svarbu atkreipti dėmesį į deklaracijos 12 ir 13 laukelius. 12 dalis „Aplinkybės“, esanti deklaracijos viduryje, yra viena pagrindinių, siekiant tiksliai nustatyti įvykio kaltininką. Šios dalies 1 ir 2 langeliuose reikia išbraukti netinkamus žodžius įrašytuose teiginiuose. Kituose 12 dalies langeliuose ženklu „x“ pažymėkite teiginius, kurie tiksliausiai atitinka nutikusio įvykio aplinkybes. Baigus pildyti deklaracijos 12 dalį, nurodykite pažymėtų langelių kiekį.

13 deklaracijos dalyje rekomenduojama ypač atidžiai nubraižyti tikslią įvykio schemą. Aiškiai nubraižykite kelio planą bei nurodykite kryptį, kuria vyko transporto priemonių judėjimas. Gretimuose langeliuose nurodykite ir aprašykite, kokią žalą patyrė transporto priemonės. Kuo tiksliau pavaizduota įvykio schema (gatvių ir kelių pavadinimai, kelio ženklai, atstumai tarp transporto priemonių ir statinių ir pan.), tuo didesnė tikimybė, kad įvykis bus išnagrinėtas greitai.

Deklaracijos 14 dalis „Mano pastabos“ yra skirta pasirašyti tik kaltininkui. Žinoma, tai galioja tik tuo atveju, jei eismo įvykio vietoje pavyksta sutarti, kuris asmuo yra kaltas. Abiem vairuotojams pasirašyti reikia 15 deklaracijos dalyje „Vairuotojų parašai“.

Jei eismo įvykyje dalyvavo daugiau nei du dalyviai, teks užpildyti ir papildomas deklaracijas. Kiekvienoje jų nubraižoma identiška įvykio schema su kitais eismo įvykio dalyviais, visose deklaracijose įvykio kaltininkas pats pilnai užpildo savo dalį.

Deklaracijos kopiją rekomenduojama atiduoti įvykio kaltininkui, o originalą pasilikti nukentėjusiajam vairuotojui, nes pastarasis visuomet bus suinteresuotas kreiptis dėl žalos atlyginimo, tad draudikas tokiu atveju gaus raiškesnį dokumentą. Tuo tarpu kaltininkai apie atsitikusį įvykį praneša ne visuomet.

Pasirašę deklaraciją būtinai atkreipkite dėmesį, ar kitas autoįvykio dalyvis taip pat užpildė savo deklaracijos dalį ir ją pasirašė. Pilnai užpildytos ir pasirašytos deklaracijos jau negalima niekaip taisyti, papildyti bei keisti.

Jei atsitiko taip, kad pats esate kaltas dėl eismo įvykio, per 3 darbo dienas privalote apie tai pranešti atitinkamoms institucijoms. Taip pat į Jūsų civilinės atsakomybės draudikus reiktų kreiptis ir tuo atveju, kai nėra aišku, kuris eismo dalyvis yra atsakingas už sukeltą įvykį. Tas pats galioja ir visiems automobilių savininkams, apsidraudusiems KASKO draudimu.

Deklaracijos blanko komplektą bei rašiklį visuomet turėkite savo transporto priemonėje – nežinia, kada jų gali prireikti.

Automobilių akumuliatoriai ypač svarbūs automobiliams: nuo jų priklauso, ar galėsite lengvai užvesti transporto priemonę, ar veiks elektronika (radijas, šviesos). Ne veltui jiems yra skiriamas toks didelis dėmesys. Norint geriau suprasti, kokia turėtų būti teisinga šios transporto priemonės dalies priežiūra, reikia daugiau apie ją sužinoti, pradedant populiariausiomis rūšimis.
Rūgštiniai akumuliatoriai
Tokio tipo akumuliatoriuose yra naudojamas švinas, iš kurio pagamintos plokštelės, ir sieros rūgštis (naudojama kaip elektrolitas). Tai yra viena populiariausių akumuliatoriaus rūšių Lietuvoje. Jų veikimo trukmė labai priklauso nuo įkrovimo lygio, jiems būdingas gilus iškrovimas. Jei turite rūgštinį akumuliatorių, patariama išvažiuoti tik jei jis visiškai pakrautas. Taip pat, jei švininis akumuliatorius ilgam paliekamas iškrautas, po kiek laiko jis gali turėti kur kas mažesnę talpą.
Geliniai akumuliatoriai
Šių akumuliatorių gamybai naudojamos teigiamos ir neigiamos plokštelės, todėl jie yra hermetiškesni, nes susideda iš gelinio elektrolito, sandaresnių kamščių nei rūgštiniai, iš jų neišbėga skystis. Tokiu principu pagaminti akumuliatoriai, priešingai nei rūgštiniai, gali būti įkrauti net kurį laiką jiems buvus visiškai iškrautiems, tai nesumažins jų talpos net itin žemoje temperatūroje.
Gilaus iškrovimo akumuliatoriai
Šio tipo akumuliatoriai naudojami ilgiau nei įprasti. Jie gali būti užpildyti skysčiu (rūgštinio tipo) arba reguliuojami vožtuvais (VRLA). VRLA tipo akumuliatoriai yra itin sandarūs, nes dujos, skystis viduje kontroliuojami vožtuvu, jų taip pat nereikia tikrinti. Visai kaip įprasti geliniai akumuliatoriai, šie gali būti laikomi nenaudojami ilgą laiko tarpą, nesibaiminant sumažėjusios talpos.
AGM tipo akumuliatoriai
Juose yra naudojamos stiklo pluošto plokštelės, į kurias absorbuojamas elektrolitas. Jie dažniausiai yra pigesni nei geliniai akumuliatoriai. Priešingai nei rūgštiniams, jiems nėra didelio skirtumo, kokia temperatūra vyrauja aplinkoje. Jie taip pat ilgiau palaiko tą patį energijos lygį net ilgai sandėliuojami.

Kurį akumuliatorių rinktis?
Visi automobilių akumuliatoriai yra laikini: po tam tikro laikotarpio juos reikės keisti. Nors dažniausiai nustatomas laikas yra apie 2 metus, tačiau labai priklauso nuo to, kaip detalė buvo eksploatuojama. Detalė susidėvi ypač greitai, jei elektronika naudojama nuolat: žibintai, radijas, oro kondicionierius, tokiu atveju jo būklę reikėtų patikrinti dažniau. Paprasčiausia patikrinti akumuliatoriaus užkrovimo lygį tai pamatuoti įtampą tarp akumuliatoriaus gnybtų. Pilnai pakrauto akumuliatoriaus įtampa yra apie 12,65 V, pusiau pakrauto – 12,25. Žiemą akumuliatorių rekomenduojama įkrauti, jeigu jis išsikrovęs 25%, o vasarą – 50%. Žiemą pilnas akumuliatoriaus išsikrovimas yra ypač pavojingas, nes akumuliatoriuje esantis elektrolitas gali užšalti ir negrįžtamai suardyti akumuliatoriaus plokšteles. Užšalusio akumuliatoriaus požymis – jis išsiplečia, „suapvalėja“
Galingesni akumuliatoriai yra reikalingi dyzeliniams automobiliams. Be to, automobilio gide galima patikrinti, ką rekomenduoja gamintojai.

Didelę dalį automobiliams skirtos produkcijos sudaro autochemija. Geriausiai žinoma ir dažniausiai keičiama – alyva. Tačiau yra ir daugiau autochemijos priemonių, kurios ne mažiau svarbios. Ką reikėtų žinoti apie tokias priemones ir kada rekomenduojama jas naudoti?
Pagalba varikliui
Kiekvienam vairuotojui aišku, kad varikliui įtakos turi ir kitos automobilio dalys. Viena jų – aušinimo sistema, kuri nulemia, kad variklis neperkaistų. Kad ši sistema veiktų, jai yra reikalingas aukštos kokybės aušinimo skystis. Taip pat galite pasirūpinti kitais produktais aušinimo sistemai: hermetiku, plovikliu ir kt. Pirmoji minėta priemonė yra naudojama kilus įtarimams, kad sistemoje yra tarpų, per kuriuos gali ištekėti skystis. Ploviklis naudojamas siekiant išplauti visą aušinimo sistemą.
Automobilio išorė ir vidus
Didelė dalis autochemijos naudojama siekiant pagražinti transporto priemonę prieš jai išriedant į miesto gatves. Viena jų – stiklų valiklis, skirtas nuvalyti automobilio stiklus. Su juo nuvalyti langai užtikrins geresnį kelio matomumą. Dažai, poliroliai paslepia nedidelius įbrėžimus. Kai kurios autokosmetikos priemonės taip pat naudingos, kai rūdys ar kelio druskos jau paveikė Jūsų automobilio kėbulą. Norėdami, kad Jūsų automobilis atrodytų kaip naujas, nepamirškite ir šių autochemijos priemonių:
• padangų blizgiklio;
• plovimo priemonių;
• ratlankių valiklių;
• polirolio;
• žibintų atnaujinimo priemonių.
Prižiūrėti automobilio saloną, kaip ir automobilio išorę, reikėtų reguliariai ir su tam skirtomis priemonėmis. Bene viena svarbiausių transporto priemonės dalių jos viduje yra prietaisų skydelis. Tam, kad jame aiškiai matytųsi greitis, kuro, stabdžių sistemos būklė, iškart pastebėtumėte kilusius gedimus ir panašiai, jį reikėtų nuvalyti specialiu prietaisų skydelio valikliu (dar kitaip vadinamais panelės valikliais). Jie nepažeidžia paviršių, o kai kurie gali būti net tam tikrų kvapų, todėl jais nuvalius skydelį, maloniai prakvips ir visas automobilio vidus. Jeigu automobilio sėdynės yra odinės, tam galite rinktis odos atnaujinimo priemones, kurių pagalba nuo vairuotojų ar keleivių sėdynių nuvalysite purvą, dulkes, jos įgaus švelnaus blizgesio. Medžiaginėms sėdynėms ar jų apmušalams taip pat skirti atitinkami valikliai.
Kiti skysčiai
Manote, kad alyva ir aušinimo skystis yra vieninteliai, kas Jums turi rūpėti? Deja, taip galvodami, klystate. Tikrinant automobilį reikia atsižvelgti ir į dar kai ką:
Stabdžių skystį. Šis skystis užtikrina, kad stabdžių sistema tinkamai veiktų.
Purškiamą kėbulo apsaugą. Naudojama speciali purškiama danga gali padėti apsaugoti kėbulą nuo korozijos.
Vairo stiprintuvo skystį ir hermetiką. Pirmasis turėtų leisti sklandžiai valdyti vairą.
Skystis spynelėms atitirpinti – gali būti reikalingas žiemos metu.
Skystis šerkšnui pašalinti, naudojamas išlaikyti švarius langus, veidrodžius žiemos metu. Patariama purkšti stiklui užledėjus, kad ledas atitirptų ir grandikliu nebūtų braižomas langas.
Skystis prieš rasojimą skirtas langams iš vidinės pusės.

Norite saloną paversti patrauklesniu? Jums padės įvairūs oro gaivikliai, automobilio salone paskleidžiantys malonų kvapą. Pasinaudokite ir salono priežiūros priemonėmis: panelės valikliu, audinių valymo putomis. Vargina aprasoję langai? Tuomet įsigykite drėgmės sugėriklį, kuris užtikrins, kad langai ir visas automobilis būtų sausi.

Pirkdami autochemijos prekes, nepamirškite atsižvelgti ir į sezoną. Kai kurios priemonės, pavyzdžiui, langų plovimo skystis, gali būti specialiai skirtos žiemai, kad neužšaltų prie itin žemos temperatūros.

Vairuotojai kėbulą paprastai prisimena tik tuomet, kai kas nors jį įlenkia ar kai reikia jį perdažyti. Kėbulai yra skirstomi į kelis tipus. Be to, jie turi pagrindines dalis, apie kurias verta žinoti, norint užtikrinti aukštos kokybės priežiūrą.
Kėbulo tipai
Dažniausiai automobilių kėbulo dalys yra tokios pačios įvairių modelių transporto priemonėms. Pagrindinis skirtumas yra vis kitokios jų formos.
Skiriami tokie kėbulo tipai:
• sedanas – vienas populiariausių kėbulo tipų;
• universalas;
• kupė – nedidelis dviejų durų automobilis, panašus į hečbeko ir kabrioleto mišinį;
• hečbekas – panašus į sedaną, tačiau turi bendrą bagažinę su galiniu stiklu, kitaip tariant bagažinė nėra atskirta;
• kabrioletas – nusiima (atsidaro) stogas ir galinis langas, dar gali būti skirstomas į hardtopą (kietas atidaromas stogas) ir targą (nuimamas stogas);
• limuzinas – automobilis, turintis ilgesnį saloną.

Nors paprastai įmonės specializuojasi tam tikrų kėbulų tipų gamyboje, visgi kartais vienas modelis gali turėti kelis skirtingus kėbulus.

Pagrindinės kėbulo dalys
Nesvarbu, kokios formos bus kėbulas, jis turės tam tikras bendras dalis:
• korpusą;
• bagažinės dangtį;
• sparnus (priekinius ir galinius);
• kapotą.

Egzistuoja ir papildomos automobilių kėbulo dalys, kurios pagerina važiavimo patirtį, padidina saugumą.
Kėbulo paskirtis ne atspindėti, kokie automobiliai jums patinka, o apsaugoti visas detales, kurios yra po variklio gaubtu. Prie kėbulo dažnai montuojami ir bamperiai (buferiai).

Kėbulo priežiūra
Kėbulo būkle paprastai susirūpinama tik jį sugadinus. Deja, ne visi žino, kaip geriausia pasirūpinti savo automobiliu, kad po žiemos jis atrodytų lyg naujas.
• Šlifavimas reikalingas norint paslėpti įbrėžimus, lyginant dažų sluoksnius, lako nubėgimus.
• Polirolis: nupoliruotas automobilis atrodys kaip naujas, nes bus panaikinti nedideli įbrėžimai, pašalinti dažymo defektai. Prieš poliruojant turi būti atliktas dažų ir lako dangos vertinimas, ieškant geriausio poliravimo sprendimo.
• Vaškas išlaiko dažų kokybę nuo aplinkos poveikio. Kai kuriais atvejais automobilio kėbulą galima padengti ir teflonu (apsaugine juosta). Tai apsaugos spalvas nuo nublukimo, kėbulą nuo korozijos.
Žinoma, šios priemonės padės tik nuo nedidelių įbrėžimų, palaikant bendrą kėbulo kokybę, naujumą. Tačiau patekus į autoavariją, be rimtesnių pataisymų neapsieinama. Tokiais atvejais gali prireikti atnaujinti, o kartais automobilių kėbulo dalys turi būti ir tiesinamos.

Nuo kėbulo priklauso labai daug. Tai yra automobilio dalis, kuri lemia keleivių saugumą, todėl svarbu jį tinkamai prižiūrėti, o prireikus, nuvežti į autoservisą, kad būtų pašalinti gedimai.

Stabdžių antiblokavimo arba ABS sistema kai kuriais atvejais vertinama dviprasmiškai. Vieni sako, kad be jos automobilio turėti negalima, kiti aiškina, kad ji kaip tik pailgina stabdymo kelią ir yra nereikalinga. Tad, kaip yra iš tiesų? Gilinamės į šios sistemos savybes, teikiamus privalumus ir trūkumus.
Sistemos sukūrimo motyvai
ABS stabdžių sistema buvo sukurta pastebėjus, kad tam tikrose situacijose yra didesnė tikimybė prarasti vairavimo kontrolę staigiai nuspaudus stabdžius. Tai ypatingai svarbu slidžiame kelyje. Tokia sistema neleidžia ratams blokuotis, todėl net ir stabdant galima valdyti automobilį, kas padidina stabdymo efektyvumą.
ABS sistema veikia paprastu principu: pagrindinė dalis yra valdymo blokas, apdorojantis sukimosi dažnio daviklių informaciją. Paprastai sistema turi keturis jutiklius: kiekvienas atskirai kontroliuoja tam tikrą ratą ir užtikrina, kad jis nebūtų blokuojamas. Tai padeda išlaikyti tą patį sukimosi greitį visiems ratams ir efektyviau kontroliuoti automobilį.
Stabdant ant slidaus paviršiaus, jutikliai fiksuoja ratų sukimosi greitį. Kai ABS sistema veikia, spaudžiant pedalą jaučiasi nedidelė vibracija. Jeigu sistemoje atsirado tam tikras gedimas, ABS iš karto nustoja veikti. Be to tai galite suprasti iš prietaisų skydelyje užsidegusių ABS raidžių.
Sistemos privalumai
Pagrindinės priežastys, kodėl ABS sistemos yra populiarios:
1. Stabdymas ant ledo. Ant slidžios kelio dangos labai sunku suvaldyti automobilį, o turint ABS sistemą kontroliuoti automobilį ant itin lygaus paviršiaus yra kur kas lengviau. Stabdant automobilį su paprasta stabdžių sistema, ratai užsikerta ir dėl inercijos gali slysti. ABS blokuoja po truputį, kol galiausiai transporto priemonė visiškai sustoja.
2. Patogesnis stabdymas. Be šios sistemos reikėtų nuolat spausti ir atleisti stabdžius siekiant išlaikyti automobilio kontrolę stabdant. Turint ABS sistemą, Jums tereikia stipriai spausti stabdį, o sistema viskuo pasirūpina.
Sistemos trūkumai
ABS sistema turi ir tam tikrus trūkumus. Dėl jų kai kurie vairuotojai renkasi automobilius be jos.
• Pailgėjęs stabdymo kelias. Dėl sistemos veikimo nebegalima staigiai sustoti, pailgėja stabdymo laikas. Tai ypatingai matosi, jei važiuojate žvyru ar sniegu: stabdant ratai yra neblokuojami, todėl neišrausiamos vėžės, o tai pailgina stabdymo kelią.
• Priežiūros kaštai.
Esant per daug slidžiam keliui, ABS sistema gali nesuveikti, nes greitai slystant su užblokuotais ratais, jutikliai gali fiksuoti nepakitusį greitį.
Visgi, dažniausiai noras apsisaugoti nuo prastų kelio sąlygų žiemą nugali kelis ABS sistemos trūkumus. Pasirūpinę savo automobilio stabdžių efektyvumu, užtikrinsite geresnį automobilio kontroliavimą.

„Sailentblokai“ – tai guminės įvorės, kurios yra Jūsų automobilio pakaboje. Šios detalės paskirtis yra sugerti pakabos judesius, kurie atsiranda važiuojant nelygiu keliu bei suteikti pakabos elementams galimybę judėti ir efektyviai reaguoti į kelio nelygumus. Kai įvorės dyla, atsiranda papildomas laisvumas, automobilis tampa nestabilus kelyje, jis šiek tiek vingiuoja. Įvorės naudojamos pakabos šakėse, stabilizatoriuose, traukėse, amortizatorių stovuose, kitose pakabos ir vairo mechanizmo dalyse. Taip pat jos yra naudojamos variklio ir transmisijos laikikliuose. Įvorės paprastai dyla dėl ilgo tarnavimo laiko, karščio, druskų, tepalų ar per didelio pakabos apkrovimo. Tai gali pagreitinti kitų dalių dėvėjimąsi. Apžiūrint reiktų nustatyti, kurios dalys yra sudilusios – įvorės ar galbūt šarnyrai. Automechanikai gali pasiūlyti keisti ir kai kurias kitas dalis, kurios turėtų būti atnaujintos pačiu artimiausiu metu. Kai kuriuose naujuose automobiliuose įvorės būna keičiamos kartu su svirtimi.

Priežastys, lemiančios sailentblokų dilimą

Didžiausią neigiamą įtaką guminėms įvorėms daro prasta kelio danga bei vairavimo ypatumai. Jeigu važiuojama nelygiu keliu tikėtina, kad ratams patekus į duobę smūgis paveikia ir pakabą. Ilgainiui švelnindami tokius smūgius dėl nelygios važiuojamosios dalies dyla ir patys sailentblokai, o nekeičiant detalės nauja, gadinamos ir kitos važiuoklės dalys. Dar viena priežastis, pagreitinanti guminių įvorių dilimą yra neatidus, neatsakingas vairavimas. Jeigu važiuojant nelygiu keliu vairuotojas nemanevruoja automobilio, nesistengia išvengti duobių ar primažinti greičio važiuojant per kalnelį, visa tai irgi spartina sailentblokų dilimo procesą.

Iš ko galima spręsti, kad susidėvėjo įvorės?

Kaip ir apie daugelį automobilio gedimų, taip ir apie sudilusius sailentblokus praneša neįprasti garsai. Nusidėvėjusioms guminėms įvorėms būdingas ypač stiprus bildesys, kai pravažiuojama per duobę. Nors važiuojant normaliu, gana lygiu keliu gali ir nesijausti jokių pašalinių, apie sugedusią detalę pranešančių garsų, tačiau ratams važiuojant prasta danga iš karto pasigirsta triukšmas. Kartais delsiant pakeisti sailentblokus gali atsirasti ir nestabilumas kelyje. Važiuojant gali jaustis nestiprus laisvumas, o važiuojant dideliu greičiu – sakoma, kad transporto priemonė pradėjo „mėtytis kelyje“.

Pastebėjus neįprastus automobilio požymius važiuojant, reikėtų patikrinti gedimą. Jei neturite reikiamos kvalifikacijos ar tinkamų įrankių, geriau remonto darbus patikėkite autoserviso darbuotojams.

Gera pakabos būklė yra labai svarbi saugiam automobilio eksploatavimui.

Tvarką automobilyje vertėtų palaikyti visada. Tačiau, ar jame turite tam tikrus daiktus, kurie būtų naudingi automobiliui sugedus? Išskyrėme automobiliui būtinų priemonių rinkinį. Juos su savimi verta turėti tiek trumpų, tiek ilgų kelionių metu, juk niekada negali žinoti, kas gali nutikti.

Dažnas vairuotojas vairuoja nedidelį automobilį, kuriame nėra daug vietos, todėl sutalpinti nemažai daiktų gali būti išties sunku. Tačiau kiekvienas gali susidaryti paprastesnį sąrašą priemonių.

PAGALBAI KELYJE IR TAISYMUI

1. Padangos keitimas
Numeris vienas mūsų sąraše yra padangų keitimo priemonės. Tai – atsarginė padanga su ratlankiu, keltuvas, raktas ir aerozolinis WD40 balionėlis. Jei tai turėsite, sprogus padangai, užsidėti atsarginį ratą bus paprasčiau.

2. Padangos klijai
Pradurtos padangos užklijavimo rinkinys leis greitai susitvarkyti su iškilusia problema.

3. Užvedimo laidai
Nusilpus automobilio akumuliatoriui, laidai padės užvesti variklį nuo kitos transporto priemonės.

4. Vilkimo kilpa
Sugedus automobiliui į automobilio kėbulą įsukama vilkimo (buksyravimo) kilpa. Prie jos tvirtinama lanksti jungtis ir automobilis gali būti nutempiamas iki artimiausios stovėjimo aikštelės, į servisą ar į Jūsų kiemą.

5. Tempimo lynas
Kai automobilis dėl vienokių ar kitokių priežasčių neužsikuria arba juo važiuoti yra pavojinga, išeitis – tempimas. Tam reikia lanksčios jungties – tempimo lyno. Jį, kaip ir vilkimo kilpą, visada turėkite automobilyje (lynas tvirtinamas prie kilpos). Tiesa, lanksčia vilktimi galima tempti tik automobilius su mechanine pavarų dėže. Jei transporto priemonės pavarų dėžė automatinė, to daryti negalima.

6. Slėgio matuoklis (manometras)
Padangoje trūksta oro? Daugelyje degalinių yra oro kompresorius, tačiau ne prie visų yra manometras. Turėdami asmeninį manometrą, bet kada žinosite, koks tiksliai slėgis yra padangoje. Taigi, galėsite jį ir susireguliuoti.

7. Lipni juosta
Lipni juosta padės sutvarkyti nedidelį gedimą, kurį reikia laikinai pritvirtinti. Ji praverčia nedideliems remontams, todėl įsidėti ją į bagažinę tikrai verta.

8. Kuro kanistras
Pasibaigus kurui, galite nueiti iki artimiausios degalinės, bet kaip parsinešite kurą? Suprantame, kad vežiotis pilną talpą kuro yra nesaugu, nes tai – ypač degus skystis. Be to, netyčia išsiliejęs ar varvantis kuras gali ištepti šalia laikomus daiktus ar bagažinės dugną.

9. Langų plovimo skystis
Nėra nieko blogiau, kai šlapdribos metu važiuojant paskui sunkvežimį, baigiasi langų plovimo skystis. Tuomet suprastėja kelio matomumas, kyla grėsmė vairuotojo, keleivių ar kitų eismo dalyvių saugumui. Visada turėkite šiek tiek atsarginio langų plovimo skysčio.

10. Darbinės pirštinės
Apsaugokite savo rankas, kai keičiate ratą ar dirbate po variklio gaubtu. Galima naudoti medžiagines arba gumines pirštines.

11. Gesintuvas
Avarijos metu užsidegusį automobilį ir jame esantį turtą dar galima išsaugoti – reikia pradėti laiku gesinti. Automobiliams skirti gesintuvai tikrai nėra dideli ir neužima daug vietos.

SVEIKATAI IR SAUGUMUI

12. Pirmos pagalbos vaistinėlė
Vaistinėlėje rasite visas reikalingas priemones, skirtas pirmai pagalbai. Nesvarbu, ar jų reikės Jums, kitam vairuotojui, keleiviams, ar kitiems eismo dalyviams, būtiniausių medicininių priemonių rinkinys privalo būti automobilyje.

13. Žibintuvėlis
Ar bandėte pasikeisti ratą tamsoje? Gal sėdantis netyčia iš rankų išslydo ir po sėdyne užkrito automobilio raktelis? Žibintuvėlis tokiose situacijose bus tikras išsigelbėjimas. Be to, tam, kad neišsikrautų jo baterijos, rekomenduojame turėti atsargines baterijas, pakraunamą žibintuvėlį arba veikiantį nuo automobilio akumuliatoriaus.

14. Įrankių rinkinys
Jūs niekada nežinote, kada prireiks vieno ar kito įrankio, replių ar atsuktuvo. Todėl įrankių rinkinys irgi turėtų būti mašinoje.

15. Maisto rinkinukas
Planuojantiems ilgas išvykas, keliones į gamtą rekomenduojama automobilyje turėti negendančio maisto rinkinuką, pavyzdžiui, konservų, riešutų, gabalėlį šokolado. Taip, išalkus, trumpam numalšinsite alkį, kol nuvažiuosite iki artimiausios parduotuvės ar užkandinės.

16. Vanduo
Keli buteliukai vandens išgelbės nuo troškulio tiek vasarą, tiek žiemą.

17. Orų radijas
Tai vienas iš įrenginių, kuriuos verta turėti su savimi prieš kelionę. Žinodami orų prognozes, nuspręsite, verta vykti į kelionę ar ne. Taip pat būsite informuoti ir apie kelio paviršiaus būklę, matomumą.

18. Avarinis ženklas
Būkite užtikrinti, kad tamsiuoju paros metu vairuotojai pastebės sugedusį Jūsų automobilį ir dėl to nekils dar didesnių problemų. Važiuojamojoje dalyje pastatykite specialų avarinį ženklą.

19. Šviesą atspindinti liemenė
Sugedus automobiliui ir iš jo išlipę, taip pat visada tamsiuoju paros metu eidami važiuojamąja dalimi vilkėkite šviesą atspindinčią liemenę. Su ja kiti eismo dalyviai jus pastebės lengviau.

20. Spausdinti žemėlapiai
Blogas oras ar kalnuotos vietovės gali blokuoti GPS signalą. Ir telefono baterija gali išsikrauti. Todėl turėkite spausdintą tam tikros teritorijos žemėlapį savo automobilyje.

21. Antklodė
Išvykus į romantišką kelionę automobiliu verta turėti antklodę. Ji sušildys vėsiomis vasaros naktimis, o dieną ją galėsite pasitiesti ant žolės ir mėgautis puikiu oru.

22. Kibiras
Iš pirmo žvilgsnio ne itin reikalingas daiktas automobilyje, tačiau kartais jis gali ypač praversti, pavyzdžiui, atvykus į stovyklavietę ir neradus ten šiukšlinės.

SPECIALIAI ŽIEMAI

23. Sniego kastuvas
Įstrigus pusnyje jo pagalba lengvai ištrūksite ir galėsite toliau važiuoti suplanuotu maršrutu.

24. Šiltesnė apranga
Važiuojant automobiliu šaltuoju metų laiku jame turėkite šiltesnių rūbų, tai padės nesušalti vykstant į gamtą, poledinę žūklę ar pan.

25. Smėlis trinčiai padidinti
Kai kelio danga ypač slidi, padidinti trintį tarp ratų ir kelio padeda smėlis.

26. Ledo grandiklis ir sniego šluotelė
Sniego pusnys ant automobilio ir apšalę langai šių priemonių pagalba nebus problema.

27. Dujinis degiklis ir arbatinės žvakės
Degiklis pravers, kai norėsite pasišildyti arbatos, o žvakės suteiks šilumos.

28. Patogūs batai
Patogi avalynė užtikrina komfortą vairuojant, žiemą su ja patogiau išlipti ir įlipti į automobilį.

VISIŠKAM KOMFORTUI

29. Automobilinis telefono įkroviklis
Tai leis pasikrauti telefono bateriją važiuojant, todėl visada būsite pasiekiami.

30. Popieriniai rankšluosčiai
Po valgio, netyčia išsiliejus kavai ir kitose situacijose nepamainomi yra popieriniai rankšluosčiai bei servetėlės.

31. Krepšiai
Tvarkingai į krepšį sudėti daiktai automobilyje užims mažiau vietos.

32. Skėtis
Netikėtai pradėjus lyti, iš automobilio bus daug maloniau išlipti su skėčiu ir nesušlapti.

33. Daugkartiniai ir plastikiniai maišeliai
Juose patogu parsinešti parduotuvėje pirktas prekes į automobilį, susidėti kitus daiktus.